很多人买二手车的时候都说不要买日系车,这是为什么呢?

想必不少人都很想知道很多人买二手车的时候都说不要买日系车,这是为什么呢?和大众车和日系车保值那个高的一些话题,但是不知道是不是真假,小编为你详细的解吧!


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很多朋友说不建议买二手日系车,其实并不是日系车不好,而是有更好的选择。


比如买菜时选择摆地摊,并不一定意味着食物不好,吃了就拉肚子,但确实说明大家相处融洽。今天哪一种更新鲜,明天应该买哪一种?买一个更便宜吧?


大多数人购买二手车是因为它们便宜。


首先,对于大部分朋友来说,买二手车最重要的一点就是买一辆实惠、性价比高的车。他们希望花最少的,解决当下最迫切的需求。


如果能花更少的买到更好的车,当然大家都会更开心不是吗?


西南财经大学吴晓为他的硕士论文《合肥市居民旧货消费决策过程调查》进行了此项调查。89%的人选择购买二手产品。这是因为手工制品价格便宜。


也就是说,大多数人购买二手车时的心态实际上与购买二手房时不同。


我没有考虑车会不会升值,或者以后卖掉会怎么样,我只是想花更少的,有更好的体验,解决现在的拥有车题。“是第一位的。”


日本二手车性价比不是很高。


但题是,日系二手车的性价比其实并不高。


日本二手车保值率高,价格昂贵。


很多人买二手车,都会选择比较年轻的车。


中国汽车流通协会数据显示,2021年交易的二手车中,使用年限不足三年的二手车有2359辆,接近四分之一。


总体来说,目前日系二手车的保值率远高于其他品牌。


中国全国工商联与汽车流通商会、车评联合发布的《2021年汽车保值率报告》揭晓。


日系车保值率排名第一,即使是第三年,保值率也是7191。


也就是说,如果一辆价值15万元的车是日系车型,三年后的价格约为107,900美元,德系车型约为100,800美元,韩系车型约为92,500美元,排名第一的法国车型,大约是92,500美元。最终,会是75,600左右。


我们来做一个简单的计算。同样价格的新车,如果三年后购买二手车,选择日系车型会比德系车型多花费7,100韩元,比韩系车型多花费15,400韩元。比法国模特多了15400。32300。


当然,这些都是大概数字,实际情况可以具体情况具体讨论。


不过,由于日系车的保值率较高,这也意味着购买二手日系车的价格更高,而且这种情况也很常见。


如果你的预算有限,还是坚持买日系车,那就只能选择车龄比较大或者里程数比较高的车了。


有点类似于买二手手机,只要3000块,本来想买6个月以内的二手国产手机,但如果真要买水果牌的话,可能就得买了一年前在超市买的。


从使用上来说,日系车没有优势。


而且从使用上来说,更贵的日系车并不一定就更有优势。


很多人说,“买日本二手车,至少质量有保证,以后少修,还能省,对吧?”


但事实上,3年以内的车与20多岁、30多岁的车差不多,所以看起来没有人身体状况特别差。


JDPower公布的“2021年中国汽车可靠性调查”,通过统计车龄1年以上4年以下的汽车近6个月内出现的题数量,计算出最终排名。


广汽丰田排名第8,上汽大众排名第9,广汽本田排名第14。


他们之间的差距不超过20PP100。这意味着每100辆汽车有20个题,我们称之为“20PP100”。在实践中,差异并不明显。


也就是说,至少3年内的二手车质量还是差不多的。这时候我又花了更多的,买了一辆日本车。与其他公司相比,该车的性能不太好,所以我不特别推荐它。


这两种情况都可以买


当然,任何事情都有两个方面,所以如果你遇到我接下来要讲的两种特殊情况,我建议购买日本二手车。


第一种是买二手车只是为了改装,两年后卖掉二手车买新车。这个时候购买日本二手车比较划算。


买的贵,卖的也贵,而且价格还不错。


我们有有关汽车之家的数据。丰田凯美瑞3年保值率为7845,5年保值率为64321。


2018款凯美瑞是第二便宜的,底价189,800韩元,假设第3年买,第5年卖,大概能用2年左右吧?损失金额约为25400元,每年1万多一点。


大众Margottan的3年保值率为6343,5年保值率为4855。


2018款大众迈腾最低配置的价格是189,900韩元,我是第3年买的,第5年卖了,损失了大约28,300,你看,还有吗?


通过同价收购、同价出售,大众迈腾节省了约3000元。


这不仅适用于中型汽车;这种趋势普遍适用于所有车型。


接下来第二种情况就是你的预算极其有限,只能购买10年以上的旧车。这个时候还是建议购买日系车。


毕竟这些都是已经世很久的车了,这个时候他们不在乎体验,也不在乎配置,只想要一个字——“可靠”,质量稳定,驾驶无忧。


这时,日本品牌在耐用性和可靠性方面的优势就凸显出来了。


正如我在之前的视频中提到的,日系车在三大项上都比较保守,所以只有可靠、持久、无题的技术才会投放市场。


这使得日系车比其他车系更可靠,但在新车上市时却显得“技术落后”。


德国或美国的二手车可能会便宜一些,但如果算上修车费的话,可能也便宜不了多少,所以你需要计算一下总费用,对吧?


而且,除了修车的费用之外,修车路上花的时间也算吗?正确的?每三天修一次车的感觉算吗?这些经验也必须进行评估。


追求性价比的日系二手车并不是最好的。


总的来说,二手日系车性价比并不高。大多数朋友买二手车是为了看性价比,但如果你打算3年内买,就不要买日本车。


我必须买一段时间,卖掉它,买一辆新车作为改装,这意味着如果我用这个预算买,我想买一辆旧车。汽车确实是一个不错的选择。


买新车有必要考虑保值率吗?


购买二手车的时候一定要考虑保值率,很多朋友都这么说吧?


买新车要考虑保值率吗?到底什么是“保值”?正确的?


购买时保值和出售时保值很重要,但是对于购买二手车的人来说,保值新车不划算吗?


如何处理反反复复的关系?


不管我怎么看,买国产车好像都亏了不少,估计3年就亏5万到6万元左右了,我还能买国产车吗?


买不了国产车,但是可以买电动车吗?


如果第二年电动车不好用的话,就半价。我会查明真相的。两年了,车还是新的,我可以买电动车吗?


关键词保值率


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参考


[1]五笑合肥市居民旧货消费决策过程调查研究[D]西南财经大学,2013


[2]协会公告|2021年12月二手车市场及年度简析中国汽车流通协会


[3]2021年汽车保值率报告全国商业联合会汽车流通商会汽车评价


[4]2021年中国汽车可靠性调查JDPower


[5]汽车之家


[6]二手车之家


我的购车预算是20万韩元,应该买保值率高的日系车还是新能源车?你纠结吗?这个题比较复杂,必须从几个方面来考虑。首先,取决于你对新能源汽车的态度,以及你是否了解并接受这项新技术。如果支持新能源汽车,20万预算内就有很多新能源车型可供选择,比如蔚来ES6、理想ONE等,同时由于政府的补贴,新能源汽车的使用成本也会大幅降低。优惠政策。另外,从长远来看,新能源汽车无疑是未来的发展趋势,因此其保值率也具有巨大的潜力。


如果有预订或者没有申请新能源车,可以选择保值率更高的日系车。丰田、本田等日系品牌的部分车型质量稳定,长期保值性较高,但考虑到日本的质量与价格相关,预算也相对固定,很难超出购车标准。同时,新能源汽车的出现以及日益突出的气候变化题可能会降低现有汽车的保值率。


总的来说,买车要看自己的需求和喜好,如果欣赏新能源汽车的新技术,20万元预算内新能源车型的选择和潜力也很多。如果不支持新能源汽车,可以选择日系车,保值率更高。无论如何,在买车之前,你应该做足够的研究和比较,以选择适合你的车型。


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