对于你想了解外表帅气、动力强劲、起价13.98万元的探歌吗？都是想知道的，关于大众探歌进取版怎么听歌这样的话题大家都是很想了解，就让小编为各位揭秘案吧！
第20版新车竞争力依然采用100分的评分体系，从外观、动力、配置、燃油效率四个维度评价每辆车。四个维度占100分外观40分，动力25分，配置、油耗10分。为进一步完善新车评价机制，将原始得分除以价格系数得到最终得分。
众所周知，国内紧凑型SUV市场已经被自主品牌100%占据，而从合资品牌的角度来看，推出一款紧凑型SUV或者定位于紧凑型SUV和紧凑型SUV之间的入门级紧凑型SUV将是一个明智的选择。合资品牌SUV采购点。
作为深耕国内市场多年的合资品牌，一汽大众自然明白这一点。7月30日，大众品牌首款SUV探歌正式上市。共发布8款新车，售价1398万-2098万元。
不过，目前这一细分市场的竞争非常激烈，日产逍客、本田双子座等实力厂商，以及丰田逸泽/CH-R、最近上市的现代ix35等新企业纷纷进入该市场。它也很强。探歌作为一汽大众非常重要的战略产品，能否以后来者的身份成功扰乱其细分市场？
在本次竞争分析中，根据价格和受欢迎程度选择的型号如下。
一汽大众探歌280TSI自动攻击型
东风日产逍客20LCVT豪华版
广汽本田缤格18LCVT两驱智能车型
广汽丰田CH-R20L酷跑豪华版
北京现代ix3520L自动四驱吉用/旗舰版
1、外观
对外表的赞美
1无论是紧凑的车身造型，还是双色调的车身设计，都体现了探歌鲜明的年轻定位和运动气息。
2、车头部分采用大众最新的设计风格，大灯与前格栅融为一体，结合两侧环形LED日间行车灯，看起来非常时尚精致，在大众品牌中认可度很高。汽车模型。
3车身侧面比例紧凑，与18英寸的轮毂结合起来，视觉效果非常好。
4、尾部造型规整、有层次，线条运用得当。
外观负面评论
1这个造型比较讨年轻人喜欢，但探歌作为一款SUV，看上去还是不够给力。
对内饰的称赞
Stage1的内饰提供了多种颜色选择，并且使用更活泼的颜色越来越受到认可，以适应年轻消费者的口味。
对内饰的差评
Stage1并不是同级最便宜的车型，但内饰用料却有些不尽如人意，中控部件几乎全部都是硬塑料材质。
竞品车型内部展示
日产逍客
本田宾格
丰田C-HR
现代ix35
外观评分外观-35分，内饰-31分，总体33分
2.动机
动力方面，探歌提供12T、14T低功率版、14T高功率版三种功率，最大功率分别为81kW、96kW、110kW。其中，12T车型匹配5速手动变速箱，14T车型匹配代号DQ200的7速干式双离合变速箱和代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。
动力得分20分
3.配置
亮点构图
1胎压监测胎压监测是一项平时不易察觉的安全功能，在关键时刻却能发挥关键作用，探歌全系车型都标配了胎压监测装置。
2、自动驻车自动驻车功能是在上下坡路以及通勤频繁的道路上减轻驾驶员劳力的功能，全系标配。
3LED自动大灯一汽大众在这款探歌的外观上确实下了很大的功夫。除了两款最入门的车型外，探歌全系均标配LED自动大灯和LED日间行车灯。
4、空气净化功能在空气质量恶化的今天，车载空气净化器变得越来越重要，探歌全系车型都标配了空气净化功能，这在同级车型中是非常少见的。
5电动后备箱电动后备箱对于家庭用户的实用性不言而喻，但本次对比的五款车型中，只有中低价位车型提供了此配置，其他车型均具备此配置。省略。
6BeatsAudio音响系统主要出现在豪华品牌车型上的品牌音响，也出现在探歌的中价车型上，显然对年轻消费者具有吸引力。
缺少配置
1倒车影像倒车影像和全景影像现在也是常见配置，几乎所有中控大屏车型都有，但探歌只在中高配车型上提供倒车影像，不支持全景影像。贯穿整个系列。
2手机联动探歌作为一款主要针对年轻消费者的定制SUV，必须全系标配手机联动功能，但仅出现在中低价位车型上。
作文分数19分
4、油耗
油耗评分10分
5.一般评论
最终得分=总分/价格系数=82/099=83分
探歌的价格并不便宜，价格区间为1398万至2098万韩元，因此与同级竞争对手相比并没有什么明显的优势。不过探歌可以看作是一款非常适合年轻人驾驶的新车，从内到外，潮流的外观设计、丰富的配置、一流的输出都是年轻人喜欢的元素。喜欢。不过，在年轻人不太关心的内饰材质等方面，探歌却相应地削减了一定的成本，这说明一汽大众对于这款车的定位了解得非常准确。凭借着自己的品牌光环，探歌已经拥有了比较好的市场基础。然而，在当今竞争日益激烈的市场环境下，未来能取得怎样的销售业绩，仍充满变数。
一汽大众丹下燃油说明？油耗还是很不错的。为了测试探歌的实际燃油经济性，我们还找到了230TSI两驱激进版车型进行了实际测试。与以往不同的是，本次测试采用100公里纯高速行驶和100公里纯城市行驶。
在纯粹的城市交通情况下，大约一半的出行发生在市中心，交通状况相对平均。剩下的行程是在农村地区的道路上，那里的路况较好。最终实测油耗为63L/100km。
在纯公路测试中，整个过程比较顺利，测出了57L/100km的好成绩。测试结果显示，探歌低功率版的燃油效率表现还是非常不错的。
Tange230两轮驱动Attack车型的座椅调整非常简单。首先，找到座椅下方的调节杆并将其抬起以前后移动座椅。
如果需要调节座椅高度，找到调节杆旁边的旋转开关并向左或向右转动。
如果需要调节座椅的倾斜角度，找到座椅左侧的调节杆，前后滑动即可。
调节完成后，记得将调节杆恢复到原来的位置，以确保座椅稳定牢固。
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