这篇文章讲解一些关于电池估算400km续航16000元，车辆成本可降低1/5和奔驰ML400电池的题，希望帮助到大家。
说到新能源汽车，大家最关心的就是动力电池的成本，尤其是电池的更换。
为什么会这样？这要从第一批新能源汽车说起。
早期，新能源汽车大多是政策产品，技术尚未成熟，因此有不少车企只靠补贴生产汽车。而遗留下来的诸多题，让很多人开始谈论电磁变化。其中，讨论最多的就是动力电池。
如今，新能源汽车的动力电池基本上都是终身保修。但终身保修必须满足几个条件，如果发生事故，动力电池出现题，则需要承担费用。
那么题来了，更换一块动力电池需要多少？
目前，没有人可以肯定地说。不过，宁德时代最近的消息表明，新的技术创新将带来更高充电效率的电池，这意味着充电10分钟即可续航超过400公里。并且由于成本较低，第一代报价将为每瓦0.5元。也就是说，一度电的成本仅为500元，未来价格将进一步下降至每度电400元左右。
以目前主流的400公里续航里程车型为例，电池成本仅为1.6万元，算上组装成本也不超过2万元。对于功率为100千瓦时的长续航车型来说，一块新电池的成本不超过5万元。未来，可以说电池成本将占汽车价格的五分之一左右。
所以。技术在进步，成本在下降，因此您不必太担心更换电池。但有些朋友还是有焦虑的情绪，怎么办？我喜欢纯动力但又不想担心续航，所以只能在插电式混合动力和增程式之间选择。插电式混合动力车和增程车哪个更好？
首先看插电式混合动力，目前主流的插电式混合动力车低速时用电，高速时用油。特点是电机、电池、发动机的出力不大，进给对出力影响较大。
增程器则不同。增程器主要用于发电，不需要高扭矩。电机全程运转，高速性能还不错，所以高速行驶时的驾驶感觉比纯电动车要好。
那么题是，我们可以从扩大范围开始吗？下面，我们以新兰图FREE为例，详细讲解一下。
新兰图FREE将于2023年8月19日发售，目前售价2669万美元。由于其定位为“智能驾驶大型5座SUV”，被网友戏称为“公路行者”。主要亮点包括Apollo领航辅助智能驾驶、1201公里超长续航、开创性机械设计、高性能运动驾驶控制等。
作为增程型机动车辆，岚图兼顾了燃油车和纯电动车的诸多优点。
动力方面，搭载15T深米勒循环增程器、8层扁线电机、三合一集成电驱动系统。最大输出功率360kW，最大扭矩720Nm。纯电动续驶里程201km，综合续驶里程1201km，WLTC综合燃油效率081L/km。对于城市交通来说，电费更便宜，对于长途旅行来说，油耗更省心。4秒百公里加速相当于超级跑车。
底盘是汽车三大件之一，路面性能与底盘密切相关。
岚图采用铝合金轻量化底盘设计，配备前双横臂+后多连杆独立悬架。比钢制底盘轻30%，更耐用。双横臂独立悬架提供更多支撑，更适合崎岖快速的驾驶。还配备了可上下调节100mm的高性能空气悬架，既保证了复杂路面的通过性，又提高了城市汽车的乘坐舒适性。电动全轮驱动的动态智能控制比机械全轮驱动更准确地分配动力。对复杂道路的适应性更好，在城市道路上更经济，在高速过弯时更稳定。
在每个人看来，智能驾驶意味着解放双手。
岚图搭载Apollo领航辅助智能驾驶系统，具有L4智能驾驶技术加持，搭载百度高精度地图，已通过6000万公里自动驾驶测试。可实现高速智能巡航，包括高效变道、升降坡道、大型车辆避让等，自主变道成功率>99次，百公里切换次数为95次。跟车时，可实现多级跟车距离调节，更贴合用户的个人习惯，在拥挤的道路上省心省力。在智慧停车方面，可以实现自动停车、遥控停车、记忆停车等。即使在无标识停车场也可正常停车，1公里内可一键取车。
当然，构图也不错。
蓝图采用豪华配置，包括一体式升降三屏、丹拿Hi-Fi高清音响、智能亮度控制全景天篷、顶级豪华舒适座椅、智能语音交互等。它还搭载了高通8155旗舰芯片，提供更强大的计算性能、更好的车辆平顺性和更快的响应速度。50W浮动快充面板变得更加小巧便捷。集成到后排座椅中的触摸屏显着增强了后排乘客的车辆体验。
那么题来了，飞跃表现如何？当然，只有比较之后你才会知道。
与理想L7相比，其起步价更低，电机马力和扭矩更大，最高时速和百公里加速更有优势。还有空气悬架，舒适度更高。配置方面，优点是座椅、音响和中央控制。可以看到Lantu性价比更高。
与岚山DHT-PHEV相比，起步价更低，电机马力和扭矩更大，最高时速和百公里加速具有优势。电池容量更大，电池寿命更长。悬架和四轮驱动得到进一步发展，提高了驾驶性能和乘坐舒适性。配置方面，优势在于中控、座椅和音响。可见，岚图的三大主要部件和配置优势显着，性价比更高。
与领克08新能源四驱相比起步价更低，电机马力和扭矩更大。车身尺寸更有优势，空间更大。底盘驱动器和制动器得到进一步开发，以提高制动性能和舒适性。配置方面，优势在于智能、座椅、中控、门窗。可以看到Lantu几乎在各个方面都是领先的。
总体来说，新兰图FREE还是很有诚意的。首先是我们绝对有竞争力的价格。还有技术配置也是绝对领先地位。当然，动力和底盘是关键，而且竞争对手很少。
作为家用车，它更经济，因为它可以纯电力运行。而且凭借更远的射程功率，您无需担心长距离补充能量。最重要的是配置丰富，便利性高。许多智能助手让上手变得更容易。当然，性能呢？还需要经过市场检验才知道。
奔驰EQC电池能用多久？根据奔驰EQC电池公布的数据，奔驰EQC拥有4004matic纯电动SUV和4004matic纯电动SUV创世纪1886限量版两款车型，续航里程分别为408km和415km。两款车型的续航里程差异非常小，几乎可以忽略不计。
动力电池方面，奔驰EQC的电池由宁德时代提供，虽然详细的使用寿命尚未公布，但将为3电系统提供8年16万公里的质保。相信很多人都熟悉宁德时代，因为它是中国具有竞争力的动力电池制造商之一，为多家顶级汽车公司供货。
不用担心电池。充电也是纯电动汽车的一个关键点。奔驰eqc提供两种充电接口快充口和慢充口。快充口位于右后翼子板处，称在快充模式下，奔驰EQC的动力电池可在45分钟内从10%充至80%。
但快速充电也是有前提条件的。这意味着快充功率应达到74kW以上。这意味着对填充桩的要求必然更高。否则，仅靠快速充电是没有效果的。慢充口位于车辆后部右下方，具体充电时间尚未透露。
更换奔驰ML400辅助电池时需要匹配辅助电池吗？您好，更换奔驰ML的辅助电池不需要单独的电池，因此您可以轻松更换并更换新的辅助电池。
从本质上讲，为了保持整个车辆不间断运行，新电池需要充满电，并且需要使用“绕接连接”来更换更换电池-使用夹线将新旧电池并联。拆下旧电池，断开其与汽车内部连接线的连接，将其连接到新电池上，安装新电池并拆下键合线。
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