对于小伙伴都关心丰田卡罗拉前叶子板的价格和丰田后叶子板更换过的话题，你都想知道有那些呢？接下来让小编带你了解一下。
前言
你好！嗨，大家好！又见。
这次我带来的是一辆完全修复的丰田陆地巡洋舰。
如果您是喜欢丰田系列的汽车爱好者，千万不要错过。见证这位大人物在我们手中的蜕变历程。
汽车原始外观的记录，包括损坏和车龄。
2003款LC100的整体状况一般，机械功能比较正常，而且这辆车的外观设计也相当不错。
前保险杠最忌讳的就是可以透过它看到而且完全没有质感。
这应该是绞盘的电源插座。
天线的电镀环被氧化。
这款挡泥板灯在丰田系列中出镜率很高。
玻璃表面划痕较多，老化较明显，呈白色。
前挡风玻璃必须暴露在外，以防止内部生锈。
行李架上有很多划痕。
锈斑是由于更换玻璃时不小心造成的。
雨刮器卡板已经变得很白，但幸运的是并没有丢失太多东西。
玻璃侧面的锈迹更是难看。
大丁被不明物体袭击了，哈哈。
身体贴条基本上处于老化状态，并且在大多数情况下无法修复，因此更换它们更有意义。
外层玻璃条的密封效果已基本失效。
原车上的拉花艺术损坏严重，需要更换。
电镀装饰件在家里很容易买到，并且可以在完工前更换。
拖车挂钩需要清除锈迹。
车辆变形的地方很多，所以必须单独标记和处理。
内部衬里缺失，露的部件难看。
只要轮毂不是圆的，就可以照常修复修复，螺丝也可以换新的。如果您的轮毂盖有电镀标记，您可以自行更换。
从这个角度看，这辆车看起来很新，但仔细一看，它实际上一点也不起眼。
橡皮筋已经压扁了，只需更换新的即可。
左前门似乎用得很多。
灯壳严重污染。
扬声器织物也有明显的损坏迹象。
也看看内部。
座椅泡沫非常耐用，不会受到任何严重损坏。
这个岗位无非就是电镀件的更换和修理。
手套箱需要重新组装。
这是屋顶塌陷的特殊按钮，哈哈。
第三个排气口的风量好像还蛮足的，哈哈。
尽可能彻底地清洁地毯。
只需清洁下表面即可为正式拆卸做准备。
真正的施工开始了！
越野车的内饰通常都是这样的，布满灰尘。
V-八已满。
丰田的管道布局非常日本化，也相当合理。
我不太喜欢水槽扬声器的声音，这是我不喜欢日本扬声器的地方之一，扬声器的声音非常难听。
由于是越野车，所以泥土并不多。
胶套等的老化寿命已基本结束。
底盘和车身外壳是分开的。
拆掉机器和变速箱后，什么也没有剩下。
防火墙上的绝缘材料需要更换，清洗也无济于事。
先清洁车壳底部。
银绝缘板可以根据材料和相应的工艺进行修改。
这个视角还不错，没有车壳也能开车哈哈。
V型8缸的声音相当好听，尤其是风扇运转的声音。
这里部分是硅胶锅。
排气管的生锈程度也会影响声音的表现。
曲折的管道就是这辆车的液压油管路。
大的塞子很好，不像发动机舱里的小塞子，它会因热量而老化并变脆。
我不太喜欢这种不对称的分动箱结构。看起来很尴尬。
开始拆卸底盘并准备进行加工。
车身修复和返工过程同时进行。
尾门换成了中东版，背书包更好看。
比较差距。
将身体部位固定到位的背包支架的钣金结构需要加强。
清洁车壳后，喷涂第一层底盘装甲。
车身第一次喷漆已经完成。
涂完第一层清漆后，等待打磨后再涂第二层清漆。
铰链位置的喷涂需要更细致的处理。
大型屋顶上的压条之间的间隙也应进行喷涂，以防止随后因生锈而造成损坏。
如果侧立面的钣金状况良好，喷涂效果也是一样的。
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