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法拉利向来高高在上，骄傲需要资本，在比较个人技术时，有很多车比法拉利更优秀，在综合比较时，历史、赛车性能、制造技术、知名度、销售水平、年销量等比较的。它有跑车之王的美誉，因为毫无疑任何品牌都可以超越法拉利。当然它并不便宜。即使是入门级跑车也遥不可及，事实并非如此。他一点也不亲民，尤其是以前，为了市长，他降低了自己的气焰。
众所周知，中国第一辆法拉利是348TS。法拉利于20世纪90年代进入中国，但真正的规模是从法拉利F360开始的。2002年，这款车在中国的售价已经超过200万元，用这些可以在很多大城市买一套大别墅。当时，法拉利是中国最昂贵的跑车之一。这么高，法拉利在老百姓心中就已经占据那个地位了。和法拉利当时打下的基础相比，保时捷的价格便宜很多。因为我们看到保时捷赚了很多，所以法拉利就选择了一款2020年入门车型，Roma已正式上市，售价238万美元起。这款车之所以发布，很可能是为了向保时捷学习。
保时捷718在中国的销量相当不错，尽管它是一款入门级的保时捷跑车，但它仍然是一辆保时捷。这款车比本田讴歌NSX便宜得多，但看起来仍然与NSX相似。保时捷718的售价为545万韩元起，讴歌NXS的售价为289万韩元起，因此两款车的价格相差五倍。保时捷更贵的事实就是品牌的力量。就品牌溢价能力而言，法拉利远高于保时捷，而随着保时捷越来越受大众欢迎，销量猛增，法拉利也开始推出入门级车型。
与以前相比，起步时就有238万人口的罗马显得更加亲民了。法拉利Roma搭载39TV8发动机，与阿斯顿马丁DB11、保时捷911等顶级用户竞争。一开始大家并不看好这款车，说实话，这款车的颜值不高，但是不影响销量，颜值在品牌面前就这么重要吗？
入门级法拉利在法拉利网上还流传着一个笑话，哪个女人喜欢哪个男人。她回说她喜欢有才华的人，男人她男朋友有什么才华。她回说她可以用一只手开法拉利。一只手不是重点，重点是法拉利。他回说，如果罗马卖得好，未来有可能推出一辆价值超过100万美元的法拉利。
我应该向718添加多少升机油？保时捷718boxster的机油加注量为8升。
保时捷宣布，车辆总重将控制在1,200公斤，比现有Boxster轻了100公斤。动力输出也有所降低，可以使用入门级跑车的排量20升、输出286马力的四缸发动机。保时捷的25升发动机也可能配备，功率为360马力。
保时捷718的新款718-Cayman-GTS和718-BoxsterGTS都是尖端车型，GTS车型配备了全新空气动力学套件，包括两片式前下扰流板、可调节后扰流板、后下整流罩和侧面进气口。指导。也让一切变得更有侵略性。
2023款718保时捷的落地价格约为120万韩元。保时捷718的总重量调整为1,200公斤，比现有Boxster轻了100公斤。动力输出也有所降低，可以使用入门级跑车的排量20升、输出286马力的四缸发动机。保时捷的25升发动机也可能配备，功率为360马力。
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