网上对于为什么德国车那么多烧机油？和一些德系车发动机噪音好大的相关题，大家关注度都比较高，小编为你整理了知识。
德国和日本发动机的设计类型不同；日本自吸发动机的气缸压力较低，发动机工作温度较低，而德国涡轮增压发动机与自吸发动机相比，气缸压力较高，工作温度高20至30摄氏度.也更高。因此，德国发动机油不仅质量要求高，防冻液也必须符合德国认证标准，尤其是夏季，要时刻注意清洗水箱散热器，防止发动机在高温下粘缸而引起故障。机油在高温下失去润滑作用，损坏发动机！
机油精确匹配认证！
由于当今发动机的类型如此之多，因此准确无误地为每台发动机匹配机油非常重要。并不是每个人都知道机油的准确匹配，因此选择劣质机油会导致发动机积碳增多。发动机损坏、活塞环粘住、高温发动机损坏、气门油封橡胶弹性脱落、气门油封内机油燃烧！
对于发动机，一定要选择正确的购买渠道，保证机油的纯度，不要在网上购买机油，包括旗舰店！由于假机油不会立即出现题，但行驶数万公里后，您会发现机油开始燃烧。为了正确购买正品发动机油，您必须从制造商经销商处购买并获得正品保修。4S据说是定制专用机油，但为什么不作为国家标准认证的机油呢？这只是一个价格题。批量购买会降低制造商的价格。制造商不可能提供高质量的机油。去4S店。你得到你所付出的！关于市场上的机油燃烧处理，只注重处理，并没有确定机油燃烧的原因。如果不改变正确的保养方法，使用纯国标认可的机油还会继续出现烧机油的情况！
我有一辆大众14T，已经行驶了18万公里，没有烧油。动力强劲、噪音低、油耗低、几乎无积碳。原因有以下三个选择优质的原厂品牌机油，而且要买贵的。-采用北京制造商经销商提供的高品质机油电脑系统和车辆识别码，与该发动机所选用的机油完全匹配。其次，检查发动机在夏季是否运转过高，并更换为其设计的优质防冻液。适用于符合欧洲标准的涡轮增压斗式发动机！3、对发动机油路和进气口进行细微修改，确保燃烧完全，减少发动机积碳的可能性！而且充分的燃烧不仅减少了积碳，而且废气排放质量更高，可以提高发动机动力、降低噪音、降低油耗等一系列变化！通过几次换车的经验，发动机一直保持着正常的保养，无需维修，大家不要忘记，发动机的正常寿命是60万公里。不正确的维护需要改变。希望我的介绍能够改变您不良的保养习惯！省去您的担心、时间、金和麻烦！
这项工作是由一位北京大学学历的发动机专家完成的，他的经验和维修知识导致了非常好的汽车维修效果！
德国大众汽车的发动机声音为什么那么大？与日系车相比，感觉更大，而且如果涡轮增压器直接喷入缸内，噪音也会变大。
什么牌子的汽车发动机最安静？日产发动机气缸采用特殊技术，摩擦系数极低，同等发动机排量、同等转速下，日产的噪音最低，2000转以内非常安静，而且日产发动机舱没有盖，体积也不大。在地区。采用隔音棉材质，比同排量的车更安静。
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