现在对于一些想知道关于收集丰田历史上最好的10款发动机！您拥有哪一款？和丰田引擎故障题的人有很多，你想知道收集丰田历史上最好的10款发动机！您拥有哪一款？这样的题吗，接下来小编带你了解一下。
丰田自多年前成立以来，已经发布了多款经典发动机，车迷们都很好奇，丰田的哪一款发动机是他们眼中最好的。近日，外媒评选出丰田10动机，但这些发动机都是什么？我们一起来看看吧！
2JZ-GTE
我想2JZ-GTE曾经被认为是车迷心目中的神级发动机，因为它是当时SupraA80成为全能选手绝对必备的发动机。所以修改的可能性非常大而且很容易修改。虽然千马力的例子很多，但2JZ-GTE有铸铁气缸，所以发动机重量比较重，这于事无补。车辆的操控性能令人失望。
1JZ-GTE
现实中除了2JZ之外，1JZ-GTE也相当不错，不过排量还是比2JZ-GTE小了500cc，所以1JZ-GTE的排量是25L，很多车型都搭载了这款发动机。SupraA70和日本最受欢迎的三款后轮驱动轿车Chaser、MarkII和Cresta都是Wraith的前身。
4A-GE
4A-GE是丰田在1980年代和1990年代比较出名的发动机，搭载这款发动机的车型非常多，包括AE86等经典车型，而且4A-GE至今仍然很受欢迎，是一款备受喜爱的发动机。
3S-GTE
其实丰田过去使用过很多涡轮增压发动机，其中当时颇有名气的发动机之一就是3S-GTE，这款排量为20T的涡轮发动机在MR2和Celica上都表现出了出色的表现。CaldinaGT246达到了260PS，非常可观！这可能就是丰田在当时如此有吸引力的原因。
4U-GSE
这款发动机的代号大家可能会比较陌生，但是如果说起FA20，那就非常熟悉了！是的，这款发动机就是86上安装的20L水平对置发动机。由于这款发动机集成了丰田独有的D4-S技术，因此被认为是丰田的“半个”发动机。此外，它还配备了斯巴鲁的主动阀。控制系统技术相结合。125:1的超高压缩比，拥有自然吸气发动机中最高水平的输出性能！
1LR-GUE
该发动机是丰田和雅马哈技术的巅峰之作，目前仅用于雷克萨斯LFA一款车型。可以说是专门为LFA开发的引擎。虽然是48LV10自吸发动机，但只有V8发动机大小，发动机压缩比为120:1。此外，雅马哈还拥有特殊的内置排气系统，这使它获得了拥有天使之声的美誉。
7M-GTE
在2JZ之前的丰田Supra使用什么发动机？正确案是7M-GTE。同样是30L直列6缸涡轮增压发动机，用在SupraA70上。这款当时技术有限的发动机，最大马力为232马力，最大扭矩为343牛米，看上去与现在的20L涡轮发动机完全相同，但这样的数据在当时并不简单，也没有这些数据随后被公布。7M-GTE的地位正在慢慢向JZ发动机转变。
2ZZ-GE
事实上，ZZ系列发动机是丰田系列中的经典发动机，而2ZZ-GE也是因为Celica车系而得到推广，而这款发动机也被丰田“借”给了庞蒂亚克和路特斯。该发动机采用VVTL-i技术，发动机压缩比达到115:1。仍有改装车爱好者将这台18L发动机移植到部分丰田车型上。
R36V
这款发动机采用V型8缸设计，当然它不是民用发动机，而是丰田为参加勒芒耐力赛的车辆生产的发动机。最大马力为608马力，搭载这款发动机的GT-One0-97加速仅需32秒。
3M
事实上，3M发动机是丰田的第一部杰作。虽然排量只有20L，但采用的是直列6缸发动机。这台发动机也是2000GT的心脏。从这里就可以看出这款车的地位有多高了。好的！由于当年技术的，3M发动机的最大马力只有150马力，但仍然为2000GT提供了良好的动力，使2000GT历久弥新，名声大噪。
最后，上述哪一个引擎是粉丝最喜欢的？哪款车型最让车迷印象深刻？留言并让作者知道。
丰田卡罗拉黄灯和发动机抖动意味着什么？丰田卡罗拉发动机故障灯亮的原因有很多，但一般来说，如果先亮后灭，大概率是氧传感器出现题。发动机没有什么题，三元催化装置失效的概率比较高。在这两种情况下，车辆可以行驶，但如果故障灯亮起并且发动机发出奇怪的声音或晃动，则无法行驶，应立即联系维修技术人员采取措施。
故障现象发动机工作状况恶化，出现异常振动。
解决方法这种现象是阀门积碳造成的，可以通过定期高速运转来解决。积碳基本上是车辆在城市中频繁行驶时产生的，低速时由于燃烧不完全而产生积碳。
消费者汽车爱好者们谈论的一个焦点是如何避免或减少积碳。
建议积碳一直是汽车爱好者关心的题。汽油质量题、空气题、火花塞等客观因素往往会导致发动机内形成积碳。为此，请填满井并抱有最好的希望。为了防止这种情况发生，请经常检查并使用繁忙的道路。
丰田仪表盘上的水温灯是什么意思？水温指示灯用于指示发动机内的冷却液温度。有些使用颜色来创造不同的效果。蓝色表示水温过低，红色表示水温过高。如果不亮，则说明正常。
通常，如果仪表上的水温灯常亮，则表明发动机冷却系统出现故障。常见故障点包括
1、发动机冷却系统缺少防冻液，发动机内部可能存在泄漏，如水泵泄漏、管道损坏、水箱损坏等。
2发动机冷却系统节温器故障，导致水温过高。由于节温器无法打开，发动机内部冷却液流动受阻，导致冷却液温度过高。
3.发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液不能正常散热。因此灯亮起并且冷却剂温度变得过高。
4、发动机冷却系统水泵故障。水泵转动不顺畅，导致冷却液流动不畅，导致水温灯亮，冷却液温度过高。
No Comment