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8月7日济南互联网新闻8月7日小编从济南市环保局获悉，截至8月6日，济南报废汽车拆解企业按报废车辆统计，共接收旧国三柴油车4000余辆。以4000辆汽车计算，每年可减少氮氧化物17328吨、每年细尘573吨、每年碳氢化合物721吨、一氧化碳7215吨。
小编查询发现，目前济南市柴油车保有量为127万辆，仅占济南市所有车辆的66%，但柴油车的细尘和氮氧化物排放量分别占机动车的414%和505%。车辆排放。国柴油车总量51万辆，占比402%，这两项污染物排放量分别占柴油车排放量的90%和70%。因此，包括国三标准柴油车在内的老旧柴油车排放是影响济南空气质量的重要因素。
济南市旧柴油车报废更新补贴信息管理系统已录入报废车辆3600余辆，目前正在材料筛选中的车辆共计2717辆；财政部已发放补贴1668辆，共计3164万辆。汽车。一。据悉，对符合条件的老旧高排放柴油车进行预调试和更新，根据车型和登记年限，给予7万元至4万元不等的补贴。具体标准如下
那么，所有老旧柴油车都可以领取补贴吗？小编通过了解了解到，如果有下列情况之一，则不能领取补贴。
1、2018年1月1日后迁入我市。
2、车辆所有人为各级当事人、机关、事业单位及其他财政支持单位。
三、自强制处理之日起未满一年或者达到强制注销处理标准的。
4、享受国家老旧汽车报废更新补贴制度的
5、因自然灾害、交通事故等直接处置的情况。
6.如果车主与补贴申请人姓名不符
7、摩托车、三轮车、低速货车等。
8、不符合其他补贴政策要求的
目前，济南市部分道路禁止不符合排放标准的大型柴油车行驶。2017年12月29日，济南市人民政府发布《关于禁止不符合国IV排放标准的大型柴油货车行驶的通知》。禁止不符合国IV排放标准的大型柴油货车驶入G35区高速济南段、G3京台高速济南段、G2001绕城高速济南段、G2001绕城高速济南段等区域。京台高速公路。G2京沪高速公路及长清区、江丘区、平阴县、济阳县、商河县城市建设区。公安机关交通管理部门对不符合国IV排放标准的大型柴油货车不再办理禁行区通行证，已办理通行证的，自1月10日起停止使用禁行区通行证。2018年，不符合国IV排放标准的大型柴油货车违反规定进入禁入区域的，按照《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，罚款200元，扣3分。规则。
济南是继北京、天津、杭州、深圳之后第五个开展老旧柴油车报废再制造的城市，也是全省第一个开展此项工作的城市。济南市老旧柴油车报废更新补贴政策有效期为2018年1月1日至2019年12月31日两年。推动济南约34万辆老旧柴油车更新，补贴金额最高4万元。据初步测算，淘汰34万辆汽车的目标工作完成后，整体补贴工作预计需要支出约51亿元。
济南汽油私家车报废标准是什么？满足以下四个条件之一即可达到报废标准
首先，根据新制度，私家车从后第15年开始，每年必须定期检验两次，车龄超过20年的车辆从第21年开始，每年必须定期检验4次。它已被宣布已过时。
其次，老旧车辆年检时有严格规定，私家车动力检查时，底盘功率必须达到发动机额定功率的60%或最大净功率的65%以上。
第三，同时，新标准提出对机检周期内不符合安全环保标准的车辆强制报废。电力检查项目还将取代现有的油耗项目，淘汰性能指标低的车辆。
第四，根据《汽车强制报废标准》，检验有效期满后连续三个汽车检验周期内未取得汽车检验合格标志的汽车将被强制报废。
山东国四废品补贴
1、报废大货车每辆补贴18000元。
2、报废中型货车每辆补贴13万元。
3、报废货车每辆补贴9000元。
4、封闭式货车每辆补贴6000元。
5、报废大型客车每辆给予18000元补贴。
六、对废弃中型客车每辆给予11万元补贴。
七、除轿车外，报废小型客车每辆可获得7000元补贴。
八、除小汽车外，报废小型客车每辆给予5000元补贴。
9排量135升及以上报废汽车每辆补贴18万元。
对排量101升至135升报废汽车每辆车给予1万元补贴。
十一、报废汽车和排量1升及以下专用作业车每辆补贴6000元。
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