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犀牛星9月15日报道，万德股份今日在北京证券交易所挂牌上市。据了解，万得股份发行价为893元/股，根据此前IPO结果，公司本轮IPO新增冻结资金19141亿元，分配比例为0.89。
犀牛之星APP显示，万德股份是一家专注于微通道连续反应技术研发及产业化应用的公司。主要从事石油添加剂、石油精炼剂的研发、生产和销售。油田化学品等精细化工产品高新技术企业。产品包括硝酸异辛酯、聚丙烯酰胺纳米等产品。目前公司主要服务于调油、炼油、油田开采等下游领域，已形成以中石油、中石化等大型石化企业为主导的客户体系。
由于硝酸异辛酯生产工艺技术和风险较高，且我国在该领域的研发和生产起步较晚，目前韩国具备规模化生产能力的企业较少。2015年7月，公司建成国内首套万吨级硝酸异辛酯微反应生产装置，实现安全、高效、长期连续运行。
科研持有方面，截至本招股说明书签署日，公司共持有批准专利14项，其中发明专利7项，实用新型专利7项。
公司认可专利
我公司深耕精细化工行业多年，现已成长为国家级专业化、创新型“小巨人”公司。此外，公司还开展了2项国家火炬计划产业化试点项目、1项科技部科技型中小企业技术创新基金项目、2项陕西省重大科技产业化项目。更重要的是，2020年5月，陕西省化学工业协会发布了公司整套微通道反应氮化技术科技性能评价意见。“这一成果在万吨级硝酸异辛酯微反应氮化工业化中具有开创性和创新性，在国内位居前列。”
1、业绩稳定增长
据犀牛星APP显示，业务方面，万德营收从2018年的2546亿元增长至2022年的5563亿元，复合增长率为1692元。归属于母公司的净利润将从2018年的8159万元增至2022年的5563亿元、5546万元，复合增长率为4671元。
2021年开始，受油价大幅下跌和国内环保要求提高的影响，我们积极开始开拓海外市场，产品出口量也大幅增加，硝酸异辛酯等主要产品量价也有所增加，导致公司营业利润/归属于母公司净利润均增长。
近年来，在“碳达峰、碳中和”目标的影响下，世界各国政府都在努力推动能源结构转型，提高清洁能源比重，减少能源使用。化石燃料和新能源产业快速发展。从公司营收结构来看，公司盈利增长主要来自于柴油添加剂产品的增长。但相比大宗化工产品，柴油添加剂市场规模较小，结合发展新能源替代化石能源的趋势，柴油添加剂产品市场可能面临较大压力。
因此，目前公司业务状况良好，当前下游客户对石油勘探、炼油的需求依然强劲，但长期来看，新能源的发展可能会逐渐影响和取代石油能源。环境意识的持续提高可能会损害公司业绩的增长。
2、硝酸异辛酯需求持续增长，新型纳米微有望带动新增长。
从利润结构来看，万德股份主要以硝酸异辛酯、纳米微等细分精细化工产品为主。其中，硝酸异辛酯销量占比最高，均在70以上，而纳米是石油勘探领域的新产品，销量呈现波动变化。
公司按产品划分的收入份额
1硝酸异辛酯
硝酸异辛酯是柴油十六烷值改进剂之一，也是重要的油品添加剂。目前，该产品的传统生产技术主要被欧美发达国家垄断，如欧洲EnergeticMaterials、瑞士Biaz公司、InnospexMaterials等。
与传统釜式硝化反应工艺相比，公司研发的微通道连续反应技术可以解决调油、炼油、油田开采等环节易爆炸、反应转化率低的题。微通道自动化生产工艺是国家推广的石化绿色工艺之一，具有安全、传质效率高、传热效率优异、自动控制精确、横向可扩展性和复制性优异等优点。
2019年1月开始，韩国开始对车用柴油、普通柴油和部分船用油实施“三油一体化”政策。这一政策的目标是提高我国石油产品质量，更好地推进我国“双碳”战略。国家对成品柴油最低十六烷值的标准逐步提高，促进了油品清洁度的提高，增加了硝酸异辛酯的市场需求。
当前，石化行业进入发展改革新阶段，绿色低碳理念成为培育低碳环保绿色产业的重要动力。柴油是具有代表性的柴油燃料之一，与汽油相比具有能量密度更高、油耗更低的优点。随着全经济持续增长和工业化进程加快，全轻质低硫油产量增加，炼厂柴油平均产量回升，经济恢复增长，海事组织致力于降低全船用燃料硫含量，实施新刺激需求的法规。柴油上涨。
国内市场方面，2021年柴油累计产量为1633702万吨，同比增长27%；韩国2022年柴油累计产量为1912570万吨，同比增长。1,707%。
近年来，随着新能源动力电池技术的巨大变革，以新能源汽车为代表的小型车领域正在快速发展。与锂电池相比，柴油机能更好地满足整车连续工作时间长、功率要求大的要求。在大型交通动力、大型工业固定动力、船舶动力、工程机械、农业机械、军用车辆等应用中，柴油机仍将占据主导地位，拥有广泛的市场需求。
2聚丙烯酰胺纳米
该公司的聚丙烯酰胺纳米是一种创新的纳米级凝胶颗粒产品，具有独特的物理和化学性质，主要适用于油田复杂的采油环境。这种纳米微可以有效地精细控制油田中的水和油，维持油田的稳定生产。在三次采油领域，聚丙烯酰胺纳米的技术应用可以有效提高水驱效果，充分利用难用石油资源，大幅提高油田采收率。
在韩国，随着石油资源紧缺的加剧，三次采油正在成为稳产的重要措施之一，以保证原油稳产、增产，实现石油资源的良性循环。老遗传。随着越来越多的油田进入三次采油阶段，聚丙烯酰胺纳米作为高效环保的采油添加剂，将拥有更大的市场需求和发展空间。
3、与同行业比较
硝酸异辛酯、聚丙烯酰胺纳米等产品属于化工行业，其下游应用主要集中在石油化工行业，如炼油、油田开采等。由于硝酸异辛酯生产工艺技术和风险较高，且国内有能力生产相关产品的厂家较少，因此国内一些对该产品拥有自主核心技术的企业将能够获得较高的核心竞争力。
从公司竞争力来看，该公司是韩国最早利用微通道连续反应技术实现万吨级生产的公司之一。值得注意的是，公司已拥有43万吨/年的硝酸异辛酯产能，是国内市场柴油十六烷值改进剂的主要供应商之一。
其客户中，公司的客户主要是大型石油生产公司。2022年销量前五名客户分别为中国石化、中国石油、Innospex、山东东博控股集团有限公司/亿丰新材料有限公司、纳亚拉能源。
2022年销量前五名客户
同行业与万德股份可比的公司有龙蟠科技、瑞丰新材、宝墨股份等。和新昌股份有限公司
同行业上市公司比较
公司IPO投资方面，公司本次拟募集资金218亿元，资金将用于智能制造产业园建设项目及补充流动资金。
公司IPO融资项目
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水泥起砂和开裂哪个更严重？裂缝变得更严重
水泥砂浆地坪打磨原因分析
1、水泥标号低，原材料不符合要求，砂子太细。
2、水灰比过高，水泥砂浆强度下降。因此，施工时如果加水过多，砂浆强度会下降，表面水泥粉会松散。
3、工艺安排不当，不了解水泥硬化的基本原理，地面压光时间过早或过晚。
压光过早，水泥的水化刚刚开始，凝胶尚未完全形成，尚有大量游离水，表面出现悬浮水，降低了面层强度水泥砂浆。
如果压光太晚，水泥将无法最终硬化去除水泥砂浆表层的孔隙和划痕，并且会扰乱硬化表面，大大降低表层的强度和磨损。反抗。
4、如果水泥地坪砂浆的强度没有达到一定程度，人员移动或进行下一步施工时，地面就会被摩擦，产生沙子。水泥砂浆地板可能会冻结，导致粘附力丧失并形成松散颗粒。
水泥砂浆地坪裂缝产生原因分析
如果砂中的粘土含量过高，水泥砂浆中的土体积会在硬化和脱水过程中收缩，导致地板表面形成裂缝。
即使泥浆砂浆最终硬化后，水化仍在继续，在气温高、空气干燥的季节如果不及时养护或养护，水泥表面就会出现干缩裂缝。
如果回填材料的土质较差或压实不彻底，面层完成后地面可能会出现不均匀沉降和裂缝，如果大面积地面不留施工缝，地面会变形。结构发生时，地面可能会受损。表层出现裂纹。
水泥砂浆搅拌不当会降低砂浆的抗拉强度。
如果同一地面掺用不同标号的水泥，在凝结硬化过程中收缩量会不同，导致面层出现裂缝。
今天汽车抗磨剂品牌和汽车抗磨凝胶的话题就讲到这里了，希望对大家有所帮助。
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