锐城CC长期测试（三）简化复杂性，提供便捷周到的技术体验。

网友对于锐城CC长期测试（三）简化复杂性，提供便捷周到的技术体验。以及睿骋大型轿车的相关性题，都有很高的关注度，下面小编为你整理了相关的题。

如今，汽车智能技术发展越来越迅速，尤其是自动驾驶汽车，并且得益于国内IT产业的快速发展，在普及语音识别、主动安全配置等方面，取得了比合资汽车更好的成绩。比如这次长期测试的锐程CC就配备了名为Call的车内互联系统以及一系列安全设备，本文主要看一下锐程CC的各种功能以及所使用的功能。方便。

通话系统简化了复杂性

首先看中控屏，乍一看它是整个互联系统的心脏，我们可以看到所有常用的功能都呈现在主项目目录的主菜单中，并带有少量的子目录。使其外观、感觉和使用都清晰。作为刚开始使用这款车的用户，不需要花费太多的学习时间来习惯它，并且会有一种将复杂的事情简单化的清爽感觉。

此外，呼叫车辆系统还集成了各种车身定制设置，例如转向灯闪烁次数、行驶时自动落锁、车道辅助通知方式、是否自动打开远光灯等。基本延续了主页的设计风格，无需阅读说明书就可以清楚了解汽车的设置，让驾驶者更好地根据自己的需求定制汽车。

智能语音与志玲姐姐的结合

汽车导航以高德为标配，至今仍深受自主品牌青睐。无需担心因内置流量而导致地图更新。汽车导航的体验和普通手机没有太大区别，而且志玲姐姐的声音还是那么轻柔得让人心里痒痒的。

顺便说一句，智能语音系统与之前测试的长安CS95是一样的，该系统应该是所有配备智能语音系统的长安汽车通用的，并且具有良好的语音识别性能和出色的易用性。科大讯飞数据支持。你不必在中控单元中一一输入汉字，也不必直接说“我要去加油站加油”，而只需大声喊出“我要去加油站加油”之类的话即可。坦克”或“天气很冷。”“，“我饿了”。“等待”可以帮助您找到附近的加油站、找到美味的食物、帮助调高空调温度等等。

科技风格的屏幕交互

中控屏和仪表盘屏幕之间有特定的交互，当你用三指向左滑动屏幕时，汽车会将更重要的导航信息投射到仪表盘上。通过将驾驶相关信息集中到一处，提高驾驶员的注意力，确保驾驶安全。

屏幕下方有一系列用于中控的按钮，锐程CC的中控按钮采用了物理控制和触摸控制相结合的方式。下面的空调空间采用钢琴烤漆触摸屏，外观豪华。一般来说，触摸屏操作百叶窗的实用性不如实体按键，但锐程CC对空调温度和风量控制两个按钮采用了凸出式设计，即使在开车时也可以用手感觉。将手指移至凸起区域并进行操作。另外值得特别表扬的是，长安在钢琴烤漆屏表面添加了防指纹涂层。我真的很喜欢它在日常使用过程中不容易在手指上留下油渍。

全景图合理的启动逻辑

锐程CC和我们之前测试的CS95一样拥有360度全景影像，只要你经过狭窄的地方，系统就会自动开启全景影像。这是一个不能更体贴的功能，尤其是对于害怕高速卡的女性来说。

实用的ACC即使在高速和交通拥堵时也能释放您的右脚。

顶配车型锐程CC配备了主动制动、0-150公里/小时自适应巡航、车道偏离预警、限速预警等驾驶安全便捷配置。在日常驾驶中，它确实可以提高驾驶的安全性和舒适性。

仪表板中央左侧是车道偏离警告激活显示的位置，右侧是限速显示和自适应巡航信息显示的位置，车道偏离警告必须达到时速60公里/小时H。就生效了。

更有趣的是，锐程CC可以判断前方车辆的大小，甚至可以根据大灯和转向灯的开启状态从中控实时更改车辆型号。在长安向高端发展的过程中，除了注重提升产品力外，改善细节观感同样重要。模拟汽车动力学等动画为消费者提供了更多的可玩元素和附加值，值得点赞。

接下来给大家介绍一下ACC自适应巡航。是不是应该说它是高速跑步时暂时解放右脚的神器呢？实际使用中，灵敏度确实不错，可以保持车距。在正确的时间。即使旁边车道的车辆突然切入，它也会灵敏地感知到这一情况，并主动刹车以保持适当的距离。

ACC的下一个距离可以根据需要设定，在使用过程中，已经证明，当最近距离为一格时，锐程CC与前车保持21-25m的距离。另外，在低速跟随车辆时，ACC仍然可以非常准确地跟随前车，但如果旁边车道上有不文明车主被迫变道，而车身没有完全融入车道，ACC就可以还是很准确地跟随前车。这可能是个题。认识到困难的情况。

车道偏离辅助无法帮助你纠正路线，但当你即将偏离路线时，它会准确识别道路上的白线，然后振动方向盘并发出警报让你知道。不过我在使用过程中也发现了一个题，如果我打开灯并取消变道，接下来的1-2公里即使离开车道也没有通知。整个系统的智能化还有提升的空间。总的来说，ACC自适应巡航和车道偏离辅助一起使用，实际上可以减轻驾驶员高速行驶的负担，缓解驾驶员疲劳。

提到了锐城CC的很多优点，也有必要提一下需要改进的地方。当这辆车切换到运动或技术模式时，仪表板变化有点慢。从启动模式切换到完成仪表板更换大约需要6到7秒的时间。车速表总是显示着，但总给人一种草率的感觉。个人认为是因为锐城CC想让乐器变化动画酷一点。但如果这种令人敬畏的现象能够更加合理化，那就更好了。

总结

锐城CC随叫随到的中控系统以相对简化的方式呈现。长安需要做研究，而不是盲目堆砌功能。相反，一些更重要、更实用的功能被添加到繁忙的系统中。尤其是当你使用定制的高德地图和内置的酷我音乐盒时，你会感觉它更接近普通手机的功能。

至于主动安全配置，作为一个热爱驾驶的人，我一直觉得这个配置是锦上添花，但是一旦你尝试了，你就会发现它对你的驾驶有很大的帮助。经过几天的试驾，我们发现锐程CC的安全系统确实让驾驶变得更轻松，尤其是缓解驾驶疲劳。毕竟，驾驶需要最集中的注意力，但如果这些安全功能可以分担您的负担并帮助您更轻松地到达目的地呢？

有人说锐程CC是B级车中的紧凑型车型，但感觉并不小。还需要注意的是，仅从价格来看两者之间的差异并不小。我们几万元的车一般都是A级车，也有一些高端品牌是A0级车，而锐程CC则是B级车。简单来说，锐程CC比普通汽车要大。汽车。其次，锐程CC是B级车，比A级车贵，但价格相对同级车来说便宜。即使买车，你也需要考虑方方面面，最重要的是看你的预算和要求。

长安锐程CC能跑多远？锐城CC的理论最高时速为240公里/小时，但韩国高速公路一般限速为100至120公里/小时，因此不可能实际体验240公里/小时。所以最好关注安全。锐城CC之所以能达到如此极限的速度，主要有以下三个原因

115T+6AT动力组合，锐程CC搭载长安汽车严格按照标准规范研发的15T发动机，最大输出156马力，225Nm，匹配爱信6AT变速箱。这确保了极快的速度。

2五星级物理安全保驾护航，在2018年新版C-NCAP标准测试中，锐程CC根据2018版C-NCAP标准，以综合得分869分的成绩取得新的五星级成绩，成为新标准。新标准催生了第一辆五星级安全车。

三件事优秀的底盘技术；锐城CC重近15吨，车身稳定。此外，底盘是在长安底特律研发中心开发和调校的。即使在高速行驶时，车身和底盘仍保持紧凑和稳定。并且能够为您提供良好的驾驶体验。