对于不少人都想知道的保时捷911车型和一些关于保时捷911车怎么样话题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。
撰稿/宋双辉
我在汽车媒体工作了10年，但大部分工作经验是行业报道。距离我第一次接触试驾才过去2-3年。与经验丰富的KOL不同，他们的经验绝对没有那么丰富。我们每次都测试了数百辆汽车，但没有可比性。
根据我有限的试驾经验，我驾驶过的最昂贵的汽车是保时捷911Carrera敞篷车。包括选装件在内的车辆价格约为200万韩元。对于像我这样缺乏试驾经验的人来说，这是一辆很棒的车。除了价格高之外，几乎没有什么缺点。
此次试驾恰逢2019年3月8日女神节，地点选在希腊。这并不是该车第一次海外试驾，但却是该车第一次专门去国外试驾，此前曾在日内瓦车展等海外车展上进行过其他试驾。
很多人可能觉得汽车媒体介绍的海外试驾很有趣。您可以乘坐商务舱前往目的地，享受希腊的阳光、海滩和美味佳肴，然后驾驶敞篷保时捷兜风。为了打发时间，您可以参观雅典的主要景点或去购物。
实际情况是，从首都机场返回北京全程仅用了72小时。在路上走了两天后，我在试驾的那天早上出发并返回。晚餐。两名记者和一辆车行驶了近300公里。雅典唯一美丽的景点是我午餐时看到的一座寺庙。
当然，这并不是抱怨。事实上，大多数海外试驾都是时间很紧，大家都是赶着上车，所以最重要的是保证足够的时间来体验产品。
这次，我参加了新款保时捷911Carrera敞篷版的预览+首次全媒体试驾，最让我自豪的是我是媒体中唯一的女性。这是一个时间表。伟大的。请点赞。
我再说一下上市仪式，在国内经常看到新车上市，不管是什么类型的车，上市都是相当豪华的，至少是派对级别的。
不过，保时捷这次的发布会非常简短。事情发生在海滩上的一家中型餐厅。现场有两三辆展车。大家欢聚一堂，听产品介绍、吃饭、社交。这就像一个没有所有花哨的私人聚会。
说完事件本身，我们再来谈谈雅典。虽然没有时间去参观这座古城，但有限的试游还是给我留下了深刻的印象。
比如希腊的经济很差，路上的好车不多，很多都是开了好几年的旧车、坏车。但尽管如此，每个人都在开车。技术不错，奔跑速度很快，在希腊我还没见过身高超过40米的人。
而且这里的人也很友善。在试驾之前，有一次工作人员特意告诉我，在雅典的道路上经常可以看到海龟过马路，但是我不应该从它们身边经过，因为它们移动得非常快。慢慢地。想到这件事，后来我们在乡间小路上看到一只乌龟过马路，车上的我和媒体老师的第一反应就是赶紧拍张照片参考一下，于是我们就下了车。停了。我下来在路边拍照。
这时，一辆车停在我们身后，一位女司机下了车，上来，把乌龟放在路边，回头看了我们一眼，说如果她看到乌龟，就应该上车。到安全的地方去！你在干什么！我们顿时脸红了。
现在，我在这里与大家分享一个太过漫长而难忘的海外试驾故事。希望今年能有一次超越这次的试驾体验！
保时捷911的隔音效果好吗？这要看你拿它来和什么车比较，但既然它毕竟是跑车，那它肯定是不能和家用车相比的。
保时捷911是保时捷品牌历史悠久的车型，外观基本保持不变，从一台难以控制的风冷发动机寡妇机发展成为一辆技术进步迅速的车辆。这是一款最适合日常通勤的私人跑车。
保时捷911Targa是普通911中风噪最大的车型，比敞篷版噪音更大，但总体来说911仍然是一款非常全面的跑车，也是保时捷品牌中最有价值的车型。
保时捷911和迈巴赫哪个更好？迈巴赫不错
就我个人而言，如果让我做出选择的话，我认为该品牌会在这个级别的车中排名第一，在我看来，排名是宾利-保时捷-迈巴赫，而其中，迈巴赫已经成为了超豪华亚军。奔驰的品牌，与过去的迈巴赫不同，现在的版本是奔驰，是奔驰普通版改装成豪华版的基础版，价格比奔驰略高，但不是和以前一样贵。宾利一直是传统超豪华跑车的代表，目前的定位在行业中也是无与伦比的，欧陆、飞驰、新添越都是各自领域的标杆产品。
保时捷一直是跑车的标杆，尤其是911系列，以及卡宴、Macan、Palmetto等都深受市场欢迎。如果你想注重奢华，就买宾利GT；迈巴赫GT；保时捷，如果你想注重运动性能，就选择保时捷GT、宾利GT、或者迈巴赫。
保时捷911车型的话题就介绍到这儿，感谢诸位花宝贵的时间阅览，更多关于保时捷911车怎么样的相关内容，别忘了在本站进行查找哦！
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