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去年冬天，丰田为菱芳设定了一个令人惊讶的价格。这家合资车企一向骄傲而高贵，然而，即使11月销量同比暴跌184%，丰田依然设定了“SALE20折”的价格。雷凌、荣芳都有现货。
原因很容易找到很少有年轻消费者认为合资车一定比其他车优越。同样的价格，锐程PLUS和影豹都比亚洲狮和宝来好，那为什么本田XR-V比长安UNI-T贵呢？
去年8月推出的本田XR-V是合资公司紧凑型SUV的代表，近年来已成为年轻人的“最受欢迎选择”。看看13万韩元的售价和新款XR-V的15L+CVT动力，可以看出这款车沿着合资产品的路线进行了升级，外观和内饰也比现有车型更加精致，但价格又不能放弃。英寸。
国内跨界SUV的代表人物长安UNI-T也顺应年轻一代的喜好，推出了一款价格实惠、配置丰富的专属车型，配备全景天窗、20英寸大轮圈、欧陆MC6轮胎。高端车型的低成本配置，强化了UNI-T年轻、时尚、酷炫、活力的形象。毕竟，哪个年轻人不喜欢ContinentalMC6轮胎这样的好东西呢？
当然，长安和本田都认为这两款SUV都是针对年轻人的，但年轻人的选择却有所不同。那么这次我就去4S店实际对比一下，同样的价格12到3万元，消费者会更喜欢长安UNI-T还是本田XR-V呢？
外观对比
长安UNI-T的造型设计在国产SUV中是独一无二的。在SUV中，如此标新立异的设计并不多见。无边框进气格栅与锐利的灯光线条相得益彰。UNI-T的正面立刻就能传达出一种“强大的感觉”。速度和闪电。”
锐角环绕下半身的暖色饰条为UNI-T的正面增色不少。
作为一款传统汽车，XR-V上的分体式大灯可能需要经过数百个部门的批准，因此我们很可能会在XR-V上看到更传统的前部设计。运动感方面，我们还可以看到XR-V下方采用了几层运动饰条。
XR-V的点状进气格栅上也有小细节，但不太容易察觉。
两款车最大的区别从侧面就可以看出，本田XR-V的车身线条更加流畅，严格遵守紧凑型SUV的尺寸，设计上也一改之前的“光鲜亮丽”。不过，值得一提的是，新一代XR-V的车身漆面更加反光，线条平淡，但看起来更加精致。
XR-V的车尾基本上是UR-V的1:1复制品，可以看到贯穿式尾灯等流行设计。
作为展示车，UNI-T的基础款比XR-V便宜，而且当你看侧面和车尾时，你得到的第一印象是“丰富”。售价超过20万韩元的车型不一定配备20英寸轮圈，搭配ContinentalMC6轮胎，无论是设计还是材质都给人一种豪华改装的风格。
四根排气管均为真实排气管，可以看到，展车上的橙色运动地板包围免费升级了“橙色挡风玻璃包”——。
而且，长安UNI-T原本是一款轿跑型SUV，强调宽车身、低重心、流线型造型，宽大的车身比例、20英寸的轮毂、运动套件进一步强化了UNI的视觉印象。-T作为“性能SUV”。”。显然更符合年轻消费者的需求。虽然很多年轻人喜欢UNI-T的高端形象，但往往会购买中低价位车型。成为高端车型的第一步是更换大轮子。
UNI-T的尾翼是传统性能，据销售顾介绍，很多年轻人都是先接触到这个尾翼，才了解UNI-T是什么。
隐藏式门把手是很多运动SUV的时尚配件。
因此，新一代XR-V的设计有所改进，但更多体现在精致度上，结构和车型尺寸并没有明显变化。与时尚和风格相比，出发点有很大不同。UNI-T的重生是响应年轻消费者需求的自然结果。
这次的外观，我想给本田XR-V70分，JanganUNI-T90分。
室内空间
当你登上UNI-T车辆时，第一印象是游艇式的排挡旋钮，当你登上本田XR-V车辆时，第一印象是方向盘握把。
长安UNI-T
本田XR-V
长安UNI-T的游艇式排挡杆设计立刻让人感觉非常有创意。许多车型都配备了电子变速杆，选择较小的变速杆来容纳额外的杯架，但年轻人肯定会更喜欢前者的设计。
这些创新也体现在整体内饰设计上，通过双屏、驾驶模式调节、触控空调等体现出年轻、智能的设计风格。天篷也超出了一般人对13万售价的配置预期。
中央扶手和车门扶手均采用植绒材质，尽显奢华质感。
新款本田XR-V的第一印象是方向盘握感良好。因此，这辆车拥有非常干净的设计并保留了许多物理按钮和旋钮也就不足为奇了。此外，尽管是织物材质，但座椅的贴合度和方向性抓地力都很好，满足了消费者对10万-15万韩元区间SUV内饰的期待。
智能配置空间对比
本田通过使用HondaConnect30系统，致力于让XR-V变得更智能，更容易被中国年轻人识别。不过相比UNI-T的大屏操作，还有很大的提升空间。这包括但不限于触摸响应速度、滑动帧率、语音响应速度、汽车和机械调节项目等。——更重要的是，这套车联网系统采用本田传统接口对应的“链套”进行设计。”“。
另一方面，UNI-T的车载互连则更易于使用。它不仅响应灵敏且类似于智能手机，而且还支持许多功能。同时，您可以选择您想要的“APP”。无论是UI界面还是功能支持都足够精致和细致，体现出较高的智能化水平。
UNI-T的车载系统还支持微信，开车时不用看手机。
仪表盘显示字体非常精致，有三种显示风格，但我个人更喜欢经济模式下的块式UI。
手势控制在这台车上也能看到。
长安UNI-T不是——的全触摸控制。最后，随意操作确实很麻烦，所以物理按键保持不变。
本田XR-V的内部高度比想象中小很多
空间方面最令人惊讶的是，轴距相比UNI-T较差的XR-V后排空间并没有明显减少，但真正的劣势是车高！由于1565毫米的车身高度，XR-V的车顶和地板之间的垂直距离非常狭窄，这总是导致上下车不方便。作者身高17米。18米的高度，我的头肯定会被夹住。压抑。
以长安UNI-T为例，前后排空间与典型的紧凑型SUV相当，而且在这个价位上，自主品牌SUV在空间方面不会让人失望。让我们来对比一下2022款UNI-T的最新专属版本和2023款本田XR-V的热门版本。
至于配置方面，尽管XR-V的配置有所升级，但很明显是迫于合资车厂的成本压力，可见在智能性、舒适性配置和用料上都存在无数的短板。这对于合资车来说也很常见。
两款车均采用Continental轮胎，但规格却有很大不同。
对比一下就更清楚了。长安UNI-T尊享版直接复制了先进的运动设计。仅内饰升级就包括超大全景天幕，倒像升级为360环视。还有行车环视、行车记录仪、四门一键升降和防夹，安全配置并没有降低。
在满足年轻一代的体验方面，自主品牌对年轻消费市场的反应可以说比合资车企要快得多。
功率对比
相比全能型运动员UNI-T，——还喜欢跑步、打篮、弹吉他。本田XR-V是一款非常典型的家用车，更正确的说法是它只能用于家用，但即使对性能有一点点的需求，两台车的输出差异这么大，不被接受。
动力总成方面，长安UNI-T以15T起步，匹配7速湿式双离合变速箱。本田XR-V系列全部搭载15L发动机和CVT变速箱，所以这部分是没有悬念的。如果说UNI-T是同级标配，那么XR-V的15L自然吸气车型就成为了该车型最明显的缺点，就连小气的丰田在这个价位上都采用了20L自吸车型。
也就是说，我无法想象有人会花13万美元购买15升自吸式发动机。当然，目前东风本田4S店销售显示折扣是8000元，但我认为XR-V后期可能会优惠到20000元。XR-V勉强赶上UNI-T年轻消费者不仅需要炫酷的造型，而且比80后甚至90后对动力的需求更大。中国品牌比较好。产品定义领先一代。
XR-V的动力系统只能给60分，而UNI-T的动力系统可以给75分。
驾驶总结
看完这两款车，我就知道为什么说它们都是年轻产品了，相比起竞争对手兰达和逍客，本田认为XR-V年轻，因为它实际上更年轻。相对年轻的品质让它对女性消费者有一定的吸引力。毕竟喜欢合资车的女性不喜欢开丰田。本田整体看起来更加时尚紧凑。
但它和我们自主品牌长安UNI-T相比如何呢？对于喜欢王者荣耀、想玩原神的城市来说，UNI-T绝对是更多00后的选择。这是一种“年轻态度”，是从外部与年轻人交流，而不仅仅是。看起来很年轻。
比如长安新发布的UNI-T尊享版车型就是升级版，什么是升级版？长安提供了更美观的外观和更实用的配置，能够很好地抓住年轻人的核心需求。因此我们可以看到，我们自主品牌的产品不仅品质优良、价格实惠，而且与中国年轻消费者的需求产生了共鸣。一一比较，为什么2000年后不选择UNI-呢？那么？T？
最后，我想你可以理解为什么年轻人不想买丰田汽车了。
坂道编剧
图片|网络
8万元手动挡合资SUV？起亚Epa的价格相差无几，而在设计方面，它是一款与恩西诺同的韩系紧凑型SUV，其独特的设计仍然是重点。不过细节相当独特，遗憾的是有限，LED大灯因价格题不可避免，但LED日间行车灯增加了辨识度。尺寸方面，长宽高分别为41,001,735,1533mm，轴距为2,570mm，属于紧凑型SUV中的主流，能够满足基本的空间需求。
捷达这个新兴汽车品牌，依托的是大众这棵“参天大树”。捷达曾经是家喻户晓的车型，现在已经衍生出捷达VS5等车型，是该品牌目前的销量支柱，虽然是基于MQB打造，但顶级车型的价格与一些较小的产品相同在国内。一款体现高性价比的SUV。得益于优势，捷达VS5全系标配14T发动机，参数为150马力、250牛米，搭配6AT变速箱，0-100公里加速时间约9秒。重点是这套动力组合相当稳定，毕竟大众车型在国内还没有配备AT变速箱。
如果你觉得德国品质更受认可，斯柯达也是一个值得考虑的品牌。它也来自大众汽车，并与两家公司共享技术，但价格更便宜。比如ComicFamily不仅有亲民的指导价，目前1万到2万韩元的价格折扣更是让人心动，以我们推荐的车型GT版为例，甚至是顶配版。预算11万元才可以考虑。而且，卡米克GT可以说是十万级SUV中最漂亮的SUV，霸气的尖牙镀铬装饰和全LED大灯有效提升了它的时尚感和运动感。结合银色D柱、17英寸双色轮毂、近44m的车长，驱动力首屈一指。
2021年合资SUV销量前十名
本田CR-V上半年销量135026辆
大众途观上半年销量97,656辆
丰田RAV4上半年销量96,876辆
本田Vinji上半年销量84,534辆
奥迪Q5L上半年销量83,010辆
日产奇骏上半年销量81,886辆
奔驰GLC上半年销量76,589辆
宝马x3上半年销量75,896辆
上汽凯迪拉克XT5上半年销量56,287辆
长安林肯领航员上半年销量43,288辆
今天关于小型合资车suv车型推荐适合女性的和小型合资车suv的话题就解到这里了，希望对大家能有比较好的帮助。
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