关于流传的一些后座带电视的suv和suv后座有电视的案，想必很多人都是比较想了解的，下面就让小编来讲解吧！
没有人需要一辆370kW的SUV。即使安装了冬季轮胎，阿尔法也能在纽博格林赛道上以7分517秒的时间跑完一圈，比兰博基尼GallardoLP560-4快十分之一秒。谁更需要一辆比兰博Urus更能媲美高性能SUV巅峰的SUV，它的0-96公里/小时加速时间为7分517秒39秒？但谁不想要这样呢？
现在将其与保时捷Macan进行比较。哦，涡轮增压并不是真正的罪过。标准车型的输出功率已经达到295kW，而这里看到的PerformancePack版本由于采用了涡轮增压器调校、更大的制动盘、降低了15毫米的悬架高度并配备了跑车排气装置，功率达到324kW。但最终火力也达不到370kW吧？看看照片中的过弯姿势，是不是感觉更加成熟稳重呢？我可以想象它不像Stelvio那样有趣和令人兴奋。
你和我不应该对斯泰尔维奥优雅的舞蹈感到惊讶。大部分部件取自GiuliaQV，对基本性能影响最大的四轮驱动系统则借用自玛莎拉蒂Levante，但系统本身大多数情况下并不将动力分配到前轮。因此，在底板开始向侧面滑动之前，Stelvio是一款后轮驱动汽车。换句话说，上面提到的这张照片可能刚刚捕捉到了Stelvio将50%的动力转移到车头的那一刻。
Macan还有另一套。它的部件不是超级跑车的部件，而是更常见的奥迪Q5的部件。当然，制造商从设计之初就决心让Macan成为名副其实的保时捷，但其核心仍然是奥迪，与在中国销售的大众惠安一脉相承。毕竟，Macan的外观和感觉都像保时捷。内饰没有显示出奥迪影响的迹象。驾驶位置无可挑剔。质量非常好，符合预期。变速箱、信息系统、设备水平、存储空间和材料都让Stelvio相形见绌。
但退一步冷静想一想……你怎么可能理解一辆7万斤的中型SUV没有后排电视，也没有足够的空间容纳狗呢？如果您正在考虑这个题，请选择路虎。他们可以通过多种方式帮助您。那些不曾回头的朋友之所以对Macan和Stelvio印象深刻，可能是因为它们的技术、部件和工程设计将驾驶员放在第一位，乘客放在第二位。那么，要考虑的题是，您应该选择保时捷36L双涡轮增压V6发动机，还是更有趣的阿尔法29L双涡轮增压V6发动机、7速双离合发动机，还是8速自动变速箱。
但最令人惊讶的题可能是2000公斤和1830公斤之间的差异。是的，Macan的重量很大，这也许可以解释为什么速度感并不总是像Stelvio那样强烈，在开阔的道路上不像竞争对手那样活泼活泼，转向也有点马虎。与阿尔法相比，Macan可以用两个字来概括“能干”。在崎岖不平、难以应对的道路上，更能了解整体情况。就个人而言，我对力量、抓地力和抓地力的良好平衡感到非常满意。转向比与侧倾幅度，阴阳相调。驾驶员必须按几个按钮才能让发动机和变速箱根据需要做出响应，但即使激活了“运动”或“运动增强”模式，Macan也不像Stelvio那样激进或敏捷，更不用说更快的卡宴了。
不过，我不敢说Cayenne的下半身比Macan舒服，但我敢说Stelvio的下半身不如Macan。得益于坚固的底盘，保时捷在悬架上有更多的练习软技能的空间，而Macan也因此比阿尔法更善于隐藏真相，更难通过速度感来判断实际速度。另外，Macan总体上比Stelvio更安静，而且传动也很平稳。除非你使用SportPlus模式进行充电，否则这种模式让变速箱的反应就像宝马M3一样，而且每一次的变化都相当给力。
引擎？高效实用，虽然动力输出不如阿尔法，但能在较宽的车速范围内保持强劲动力，百公里油耗低0.5升。总体来说，Macan驾驶起来更加实用，而且尽管重量相同，却让人感觉很有活力。Macan可能更适合，因为它既不霸道也不对驾驶员的操控技巧要求过高。但如果您想凭借您的SUV脱颖而出并成为英雄，您应该选择Stelvio。
这阿尔法座舱肯定是有点寒酸了，后座视野差，油耗就是个笑话，下半身经常很拥挤，后排头部空间窄，座椅位置又高……但这一切都伴随着速度快、独特因为如果你真的想要一辆有科技感的SUV，你自然会喜欢它。当你踩下油门并按住，听着排气的嗡嗡声，感受重力将你的身体吸进座椅，看着车外的风景快速掠过时，你就会知道这个男人是幸福的。他们想要自然而快乐地骑行。转向反应非常敏锐，油门和刹车也非常灵敏，驾驶员可以用短行程控制它，而不用担心车无法进入长姿势，其移动的技术确实令人惊叹。
Stelvio的工程技术也非常出色。发动机放置得尽可能低且靠后。令人惊讶的是，除了有助于降低重心高度外，骑乘位置也太高了，很难。相信操控能力太强了。讽刺的是，Stelvio虽然重量轻，但下半身却没有Macan那么稳定和从容，悬架容易来回弹跳，姿态控制也比较差，但预计厂家会找到一个将来解决这个题的方法。
TG曾表示Macan是“地上最快、最好的SUV”。这种解释至少不再有效。如果你同情“最快最好的驾驶”的东西，并且真的想用半价的Urus抢尽风头，那么外观更好的Stelvio无疑更有吸引力。但在采取行动之前，你需要考虑必须做出哪些妥协，并了解你的英雄也有他或她自己的缺点。因为就多功能车而言，Stelvio的功能实际上不如Macan。它可以做一切，但这也是SUV的本质。另外，如果你真的很看重驾驶乐趣，你可能根本不会选择SUV，GiuliaQV或者快速旅行车会更靠谱。考虑到这一点，为什么不直接买一辆旅行车呢？我宁愿放弃SUV而买旅行车。C63？还是RS4？主啊，请不要生气，因为这样的人还有很多。
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理想的L8预算是否配备后置电视？有
理想L8是理想ONE的换代车型，配备后置电视，仍为6座布局，定位为中大型SUV。当然，理想L8相比理想ONE还是有很多变化的。
“越野车后座”是一个含糊不清的术语，因为它可以指多种品牌和型号。大多数车型的后排座椅都可以前后移动，以便乘客轻松调节后排座椅的空间和舒适度。但后排座椅能否向前或向后移动取决于具体车型和配置。
例如，一些豪华SUV或MPV车型配备了电动调节后排座椅，可以根据乘客的需要自由前后移动，还可以调节倾斜、加热和通风。然而，某些车型可能仅提供手动后排座椅位置调节，可能不提供前进和后退功能。
综上所述，您需要具体查看该车型的技术规格和配置清单，以确定其是否具有可前后移动的居高临下的五座后排座椅，以及该车型是否配备了相关功能。
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