本篇文章讲解关于第一合资品牌，鑫梦插电式混合动力体验指南！的话题，和一些感应灯汽车相关题，很多人都想知道，希望能帮助到大家。
今年3月，长安福特推出了最新的插电式混合动力版新蒙迪欧，这是首款非豪华品牌插电式混合动力中型车，正是针对这一市场。它是空白的。新蒙迪欧插电混动版可以说是和谐的，纯电续驶里程达到52公里，还有国家补贴。此外，在上海等地可以免费获得新能源牌照，取得了区位优势。天时地利人和的新蒙迪欧插电混动版引起了消费者的极大期待，而作为合资品牌的第一炮，新蒙迪欧插电混动版到底有何秘密呢？与普通汽油版有什么区别？如何使用？让我们继续。
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新蒙迪欧插电式混合动力车型标准售价为2808万元至3378万元，补贴后售价为2588万元至3158万元。本次体验的车型为至尊旗舰车型。
外观及发动机
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外观上，新蒙迪欧插电混动版延续了汽油版的造型。前进气格栅采用了网状设计，搭配两侧狭长的大灯组，视觉冲击力十足。整车整备质量达到了1836公斤，比汽油版增加了约200公斤，当然，这个额外的质量得益于这次将推出的电动机和电池的质量。
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新款蒙迪欧插电混动版在车尾左下角贴有“Energi”标识，采用与普通版“Ecoboost”相同的绿色+银色镀铬字体颜色组合。通过推出插电式混合动力版本的车辆，也展现了其环保、环保的一面。
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发动机方面，新蒙迪欧插电混动版搭载20L阿特金森循环发动机，最大输出功率105kW/6000rpm，最大扭矩175Nm/4000rpm。
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此外，新款蒙迪欧插电式混合动力车型还配备了最大输出功率92kW、最大扭矩228Nm的电动机。电池充满电后，爆发出高达105Kw+92kW、175Nm+228Nm的强大功率。了解完新蒙迪欧插电混动版的车辆基本概况后，我们就通过上手体验来看看这款车与普通汽油版的区别。
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首先我们要澄清消费者普遍存在的一个误解，即插电式混合动力车型只能使用专业的充电桩设备进行充电。案是不。新蒙迪欧插电混动版不仅可以完成专业充电桩的充电任务，还可以完成普通家用插座的充电任务。
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除了右后部现有的加油口外，该车还在左前翼子板上设有充电口。
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充电时，右侧的感应灯会告诉你电池是否充满，这相当于你手机的电池寿命。每个灯代表25次充电，100次代表充满电。非常用户友好。容易明白。
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整个充电设备存放在后备箱下方的储物槽中，携带非常方便。那么在实际驾驶过程中，新蒙迪欧插电混动版延续了新蒙迪欧车型一贯的运动感和易操控的驾驶体验。在驾乘体验的调校上，新蒙迪欧并没有因为是绿色环保车型而牺牲运动特质……点赞。
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仪表盘依然保持了42英寸液晶屏和中置机械仪表盘的经典造型。与汽油版不同的是，左侧改为显示电动机的输出。
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仪表板左侧显示车辆的燃油和动力输出，驾驶员可以根据需要通过液晶屏选择车辆模式。
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仪表盘右侧除了显示引导效果外，旁边还显示92+9km的续航里程。92代表汽油续航里程，9代表电动续航里程。
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蓝色数字显示屏显示来自电动机的行驶数据，当车辆电池电量低时不会显示。
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此外，当您踩下制动踏板对汽车进行制动时，新款蒙迪欧插电式混合动力车型会回收制动器的制动能力为汽车提供动力，极其环保且高效。
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此外，即使车辆正常行驶，整个车辆也会充电。这真正实现了福特一直倡导的绿色环保设计理念。
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为了帮助消费者清楚了解福特新蒙迪欧插电式混合动力版的运行模式，车辆的行车电脑还内置了功率流显示图。可以看到电池不仅给空调供电，还给电机供电，用电驱动整车。
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值得一提的是，蒙迪欧全系车型均标配旋钮式换挡，不仅提升了车辆档次，还为EV按钮、主动驻车辅助系统等配置提供了按钮区域，一举两得。这是值得的。一石二鸟的鸟。
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新蒙迪欧插电混动版的动力并不像大家想象的那么强大，但电动机的快速启动即使在城市道路上也能提供平稳舒适的驾驶体验。新款蒙迪欧插电式混合动力车型也提醒驾驶者，这是一款以绿色环保为主题的车型。
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不过，得益于福特的良好调校，新款蒙迪欧插电混动车型的电机反应非常快，噪音抑制也非常干净利落，光是突然刹车时电机反转的声音就可以让你意识到发生了什么。在插电式混合动力汽车中。这比同为中型车的沃尔沃S60L插电式混合动力车型的性能要好很多。点评全新蒙迪欧插电式混合动力车型的推出，无疑是联合品牌追求绿色环保的第一枪。以这次“列克星敦枪战”为契机，预计未来将会有越来越多的合资品牌追随福特的脚步。而随着插电式混合动力车型的加入，福特车型在燃油经济性方面可以获得更大的优势。除了文章开头提到的国内终端价格补贴以及免费申请上海新能源牌照。毫不夸张的说，新蒙迪欧插电混动车型不受欢迎，你怎么看？
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汽车过马路时人体感应灯会亮吗？人体感应照明通常是指人们行走的地方，路灯是打开的。不过，随着节能减排措施日趋完善。地下车库的很多灯也需要节能。他每隔几行就点亮几行灯，然后让一排灯亮着。它通常检测汽车何时缓慢通过。路灯亮了。因为我去过、路过很多地下停车场。路灯自动打开。
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