很多人都想知道你知道如何使用你的“免费又好用”汽车的隐藏功能吗？和宝马5系锁车后关窗的题，下面让小编详细讲解吧！
国产车在成分上一直领先于合资企业，甚至迫使合资企业提高成分，今天我要讲的是国产车领先的另一个方面，以及比领先更让我高兴的事情。配置。很多人可能没有意识到，除了整车方案的大体配置之外，还有一些可能不太引人注目，但在日常使用中却非常实用的小功能和逻辑。这些国内车企的场景化用车体验评测体系愿意更快地发现需求，通过在细节上投入时间来提升体验。这方面一直被忽视。
【第一的】
这个功能有一个非常优雅的名字——ESS紧急制动警告。
第一次遇到这个功能是在印度产的右舵吉普指南针上，看各大汽车门户网站上的车辆制动测试视频可以发现，国产车型入门级A0级已经制动。虽然有这个特点，但是合资车的匹配率却比较低。
功能其实并不复杂，刹车时，如果系统判断情况紧急，就会打开双闪光灯，警告后面的车辆。该功能的实现主要依靠ESC系统。大致逻辑是检查车辆的ABS系统是否被触发或制动减速度是否达到一定阈值，ESC系统向车辆控制器发送信号开启。双闪。由于原理简单，并且不使用先进的雷达或摄像头硬件，因此该功能几乎不需要成本，而且只要OEM提出项目的要求，ESC供应商基本上都可以满足。这个功能在实际驾驶过程中，尤其是高速情况下的作用是不言而喻的，很少有司机有心情或技巧在急刹车时准确定位双闪开关，而最后一次踩刹车时，存在被后车撞到的风险。与前车相撞的视频是常见的，但如果没有视频依据，此类事故的责任认定又麻烦又复杂，最好还是避免。在那之前。
各个主机厂的工程师还在努力优化和改进这个功能，在基本的双闪功能的基础上。宝马已经升级了刹车灯闪光灯，在紧急制动时打开双闪。现在所有车企都有刹车灯了。即时效果比双闪清晰得多。新宝骏以更完整的场景覆盖了该功能的使用，不仅刹车过程中双闪常亮，甚至在车辆紧急停车时双闪也持续闪烁。司机吓坏了，紧急停车时忘记打开双闪灯，当汽车重新启动并超过5公里/小，双闪灯自动关闭。
【第二】
通过按住解锁按钮来打开车窗的功能已经非常流行，但最近这套功能也有了新的发展。
这个功能是一个有效、经济高效的小逻辑，可以在炎热的夏天驱散新车气味并在您上车之前快速冷却您的汽车。车辆四散。气味和热量释放效率非常慢。以领克车型为例，我们发现，当你按住解锁按钮，然后打开车窗时，领克会自动打开空调并吹气。同时，空调压缩机不启动。——以更低的功耗实现更高效的通风，无需担心电池电量损耗和影响启动。这个功能看似一个小变化，但它实际上测试了电子架构，这意味着如果汽车没有打开，车内的鼓风机将不会供电。这足以说明主机厂对体验的重视。
据我了解，吉利和领克实行项目责任制。架构下，各项目独立运营，利润与销售额挂钩。这可以促进不需要硬件成本的项目团队的创新。我们尝试更周到的开发来吸引消费者。
如果您认为上述某些功能已被汽车互联网远程启动取代，那么这并不是更新中的唯一改进。停车后忘记关窗是另一个题。比如，晚上走路的时候，总能发现小区里到处都是被遗忘的汽车，而在天窗或车窗关闭的情况下，从仪表盘上的杯架里舀水的痛苦经历是难以忍受的。长按锁止按钮关闭车窗的功能也是热门功能，但按照习惯，下车时没有人按住锁止按钮。“按住关闭窗口”不仅仅是一种豁免，而且还消除了对用户的要求。
这个题的解决方法非常简单。吉利远景有语音提示功能，如果您关闭发动机时车窗未关闭，则会出现语音提示。但该功能受限于价格，还存在一些不完善的地方，由于电机不是防夹电机，无法准确记录和判断车窗的位置。到达顶部表明电机是否被阻挡，这也是现有的顶部信号，因此如果被其他物品或内部阻挡，该功能将失败。从理论上讲，带有防夹功能的电机可以更好地记录自身位置，更有效地实现这一功能，但目前其他昂贵车辆上还没有这种功能。
【第三】
接下来我们就来说说行驶状态显示功能。对于经验丰富的驾驶员来说，此功能可能不太实用，但对于初学者来说仍然很有用。首先看到一系列界面显示了奔驰GLE450的行驶状态，包括车辆弯道、悬架压缩、动力等信息。实际上，该系统的实现并不复杂这些信号可以在CAN线路上获得，中央控制只需要从中捕获有用的信息。不过，由于奔驰发送这些信号的目的是为了展现驾驶心情，所以实际用处不大，最多只是在朋友面前炫耀而已。
长安汽车在起步时就利用了这一功能，在仪表板上显示航向角度，帮助驾驶员在起步时更好地了解方向。大多数人不会使用此功能，但一些特殊的停车位要求您一上车就知道方向盘在哪里。
【第四】
弯道辅助功能。国产汽车近年来让L2级驾驶辅助功能非常受欢迎，这也为软硬件供应商带来了大量收入。这与汽车寒冷的冬天形成了鲜明的对比，因此一些供应商开始选择它。对于OEM而言，新功能请求也被忽略。然而，一些车企仍在尝试在标准功能的基础上开发许多额外的补充功能。拐角辅助功能就是其中之一。在我对驾驶习惯所做的研究中，我发现对于大多数驾驶员来说，超过03G的横向加速度感觉很危险，他们会主动减速。我们在使用ACC或定速巡航时经常遇到的情况是，在高速过一些弯道时，横向加速度很大，需要踩刹车退出系统，自己控制车速。
事实上，基于ESC提供的横向加速度和ACC功能提供的车速控制能力，在激活ACC功能的弯道上可以自动减速，并且与摄像头一起使用时，弯道的曲率半径预先确定以匹配当前行驶速度。它们被组合起来。计算转弯时可能的横向加速度，以实现早期减速。国内整车厂部分搭载L2级辅助驾驶的车型已经实现了这一功能，而海外标定匹配的车型则“正直”。许多——更愿意把更多的工作留给司机来做决定。
概括
相对于先进发动机、底盘、NVH等研发，这些小功能或许不是很引人注目，但至少对于尝试这些功能的车企来说，研发阶段的考虑程度值得肯定，需要注意的是，在某些特定的任务条件下，即使在典型的加载和卸载条件下，这些功能的能力也不会低于配置表中所示的能力。
如何设置2018款BMW530在锁车时自动关闭车窗？宝马530有锁车时自动关闭车窗的功能，您可以通过在中控屏上找到“锁车时自动升降车窗”选项并将其设置为“开启”来开启。车辆锁止时自动关闭车窗的功能。
宝马旗下车型包括宝马1系、宝马3系、宝马5系新能源、宝马5系和宝马2系旅行车。我希望案有帮助。谢谢
如何设置我的宝马在车门关闭时自动关闭车窗？宝马可以锁车并自动关闭车窗。设置方法如下在中控屏幕上，找到“锁车时自动升窗”选项，并将其设置为“开启”，即可激活自动关闭功能。车被锁了。
如果按住锁定按钮超过35秒而不松开，车窗将升起然后停止，因此您必须一直按住直至车窗关闭。激活扶手上的按钮时，首先打开车辆点火装置。首先将开关按到底部5秒，再按到顶部5秒，学习完成后松开即可开机。
锁车时宝自动升起车窗吗？如果按住锁车按钮超过35秒，车窗就会升起，松开后就会停止，所以必须一直按住。关闭。
由于很多人觉得长时间按下按钮很麻烦，所以大多数人都会选择坐在车内，摇起车窗，然后打开车门下车。
以下是节省关闭窗口时间的三种方法
1.前往外部改装店激活您的宝马的隐藏功能。其中一项是“关闭车门开口以结束车窗升起”。关闭开门功能并结束车窗升起后，无需通过升窗开门即可立即开门，而且由于车窗升起，您无需等待即可下车。这通常是免费的，并且可以启用许多实用功能。例如，“开启启停记忆功能”意味着您不必每次上车时都关闭启停功能。在某些项目中，您可以
2.可一键添加支持锁车、升窗的模块。当然，这个模块还可以支持各种功能。也可以安装在手柄下方。这很简单。上面的照片显示了安装情况。宝马X3示意图。
3、可通过辅厂改装，实现无钥匙进入，触摸门把手解锁或锁车，支持锁车步骤，自动升窗、折叠后视镜。
No Comment