关于对网上对探店丨福特探险者丰田汉兰达哪款最好？和福特为什么比日系车便宜的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家一一讲解
近日，福特新款探险者和丰田汉兰达20T发布，一款是美系中型SUV，一款是日系中型SUV。常识告诉我们，更大的福特探险者应该比汉兰达更具成本效益，但事实真的是这样吗？今天逛店就是为了对比这两款车。
哪种配置卖得最好？实施成本是多少？
目前最畅销的福特探险者四驱钛金版售价为3598万元，目前无折扣，全系车型总购买价约为4012万元。
目前最畅销的广汽丰田汉兰达是一款双引擎、四驱的高级车型，售价为3298万韩元，以该版本为例，目前没有折扣，不含装饰的常规价格约为367万韩元。
如何选择配置？
哪种Explorer配置最值得购买？
一定是6座3098万后驱时尚版。
即便全轮驱动钛金版以3598万台的销量成为最畅销的配置，但落地价格却超过40万台，而且最低配的探索者配置依然不低。
比如255mm宽20寸轮圈轮胎、7个安全气囊、L2级驾驶辅助、倒车摄像头、全景天窗、电动后备箱、全车无钥匙进入+启动、真皮方向盘、123英寸液晶仪表盘+等各种配置，等等。这是标准。27英寸Cutlassfish中控屏。
它还具有电动前后排座椅调节、语音识别控制、车载互联网、手机APP远程控制、自动大灯、自动空调等。
这个配置确实比汉兰达的低配置要好，而且35万以内的价格还是比较物有所值的。
汉兰达哪种配置最值得买？
肯定是3298万的7座双擎4驱尊贵版。
汉兰达的副顶配车型之所以最受欢迎，主要是因为低端配置已经扩大了很多，包括塑料方向盘、手动座椅、无天窗、小屏幕、无倒车影像、无雷达等。这辆车的起售价超过30万，你真的那么喜欢丰田，愿意花30万买乞丐版吗？
其次，之所以选择双发动机，是因为丰田的THS混合动力是丰田的核心。20T燃油版输出性能不错，购置税可以减半，但那台发动机的油耗确实不低。但最重要的是，双擎在低速行驶时的驾驶体验比纯燃油要好很多，更安静、更安静。不能因为双擎排量超过20L而享受购置税减半，但就便利性而言，双擎版本更好。
所以第二低的高级型号是最值得推荐的，至少配置还不错。它比精英版有更多的功能。
20英寸轮毂、L2级驾驶辅助系统、全景天窗、电动后备箱、真皮方向盘、平视显示器、真皮+电动座椅、123英寸中控屏、语音控制、车载互联网、电动折叠后视镜等。
两者哪个更划算？
如果只看低端配置，福特探险者似乎更具性价比，除了刚才提到的配置外，探险者全系均搭载23T+10AT动力组合，并采用同款纵置发动机后置——轮驱动。林肯飞行员。所以我觉得开起来会比汉兰达好。另外，低价位的探险者并不常配置后轮驱动，因此比四轮驱动版本更轻，油耗和加速性能更好。所以，如果落地价在35万以内，探索者更值得购买。
但当你考虑更高端的配置时，Explorer的性价比并不高。比汉兰达容易开，但落地价格超过40万韩元，这个价格可以买一辆奥迪Q5L，在加速和驾驶品质方面，它比探索者逊色。因此，如果您真的想成为一名优秀的驾驶员，您就不会购买Explorer。
而且在配置方面，顶配汉兰达并不比探险者差多少。这里的关键是，丰田拥有混合动力的黄金品牌，消费者一眼就能认出它。换句话说，大多数消费者宁愿花40万美元购买全尺寸混合动力丰田汽车，也不愿花40万美元购买全尺寸福特汽车。那是对的吗？
维护与周期
探索者的小保养周期约为1年或10000公里，费用约为600元，其中包括机油、发动机滤清器和工作时间。主要维修费用约为1500至2000元。
汉兰达的小保养周期与很多日系品牌相同，都是5000公里，单次小保养费用为694元，包含机油、滤清器和人工费。
写在最后
福特探险者实际上是一款产品性能很高的车型，车身尺寸大，配置高，动力强大，并且拥有同级中为数不多的纵向后轮驱动。几乎压倒了所有同级中大型SUV。然而，最近，随着品牌力的下降，销量也不断下降。事实上，重要的是你是否愿意提供折扣。
从新蒙迪欧的销量来看，自换代以来一直在稳步增长。因此，探索者要想真正抢走汉兰达的客户，就必须有折扣，而且都是数万美元。那么题来了，你认为Explorer的折扣会是多少呢？您想购买多少？
欢迎朋友们提出意见。如果你想看下一期的车，我们评论区见。
福特之所以空间小，主要是为了安全和隔音，从福特汽车的尺寸来看，车身尺寸是同级中最大的，但是空间确实很小，为什么呢？
福特的车门很厚，是日本车的两倍，而其他公司的车门是7到8厘米，而福特的车门是15到6厘米，发动机舱更长，后备箱更深。钢板比其他的厚，车身也很坚硬，即使发生碰撞也很安全。
日系车和福特车哪个更好？在安全性和燃油效率方面？福特汽车在安全性方面更好，包括操控性，但福特汽车的缺点是油耗比同类汽车高。日本车的燃油效率和安全性不如福特。
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