旧爱与新爱攻克拐角火箭KTM390DUKE

对于旧爱与新爱攻克拐角火箭KTM390DUKE和二手哈雷怎么看车况的一些题，网上众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。

【爱卡车淘二手车原厂】

曾经一度以为LongiaVka250能用很久，但出人意料的是，我对动力和操控并不满意，所以骑了不到一年就换掉了。现在已经从复古风格转向了街车路线，我买了这台KTM390DUKE，被称为“kerving火箭”。

1.旧爱与新爱

春天已经到来。喜欢摩托车的朋友一定会想和三五好友一起骑车绕山，看看风景，聊聊发生的事。于是换车的题就提上了日程，经过近一个月的寻找，我找到了一辆2018年的二手KTM390DUKE。

有的朋友可能看过我前段时间买的这台二手LongiaVKa250，说实话，LongiaVKa有着复古风格的外观和V型两缸的声音，而且二手车价格也只有大约10,000个。Yuan非常适合初学者入门。但除了外观和声音之外，没有什么特别突出的地方。另外，高速行驶比较困难，所以我们决定换一台发动机排量更大的车型。

推荐价值万元的二手摩托车艾卡帮你找。购买价值1万元的二手摩托车如何避免被骗。

换车我首先考虑的就是预算，毕竟我是平民，所以我的预算定在3万到5万元左右。不过，如果换掉的话，当然是二手车了，如果车况良好，又比买新车能省一些，那为什么要买新车呢？

当然，预算在3万到5万元左右的高品质车型也有很多可供选择。我什至考虑过贝内利杯500、宝马310GS、KTM390DUKE、哈雷750和杜卡迪795，但买二手车是命运的题。2018年。KTM390公爵。

这是我找到的一辆二手KTM390DUKE。该车辆于2018年10月。北京“京B”是一辆私人拥有的二手车。原车主从未真正驾驶过这台KTM390。DUKE拥有它已经一年多了，行驶里程还不到3,000公里。新车的标准价格为478万元人民币（约合47亿韩元），目前二手车市场价格约为45万至47万元人民币。

如果你看看KTM390DUKE的二手价格，它们的价格非常高，而且在北京的价值也非常高。对于各种状况的汽车，2018年二手车市场价格约为45万至47万元，而2019年汽车的售价可能高达5万元。其他城市的新车都有折扣，二手车价格比北京便宜2000至3000元左右。不过，考虑到流程的复杂性以及去其他地方旅行的成本，在当地购买比较容易，多花点也没什么坏处。

这就是原主的旧爱和新爱。随着年龄的增长，原主总觉得自己不适合‘暴力’的KTM，于是卖掉了这台KTM390DUKE，然后又买了这台KTM390。再次杜克，杜卡迪Scrambler自行行驶。这台杜卡迪Scrambler也是二手车，所以如果大家有兴趣的话，请在下一期再详细聊聊。

言归正传，说说原车主和他的KTM390DUKE。原车主购买这台KTM390DUKE其实是一个偶然。他以前骑过几次踏板和“水车”。2018款KTM390DUKE不久前发布。原车主当时路过一家KTM商店。出去玩的时候，偶然试驾了一下，说“骑起来真好！”所以我在2018年买了一辆新车。

必须承认的是，2018款KTM390DUKE继承了家族旗舰街车1290SUPERDUKER的设计思路，整体外观较上一代有所提升，更加锐利、激进、动感。第一印象让原车主相当满意，试驾后，“爆发”的动力和灵活的操控让原车主毫不犹豫地订车了。

2018款KTM390DUKE外观最大的特点就是它的“剑道脸”，不仅看起来“炸裂”，而且采用全LED光源的自动大灯，夜间照明效果充足。当然，对于这张“剑道脸”，“胡萝卜和白菜大家都喜欢”，喜欢的人总会称赞它，接受不了的人总会觉得它丑。当然，我和原主都是能欣赏这种审美的人。

与之前的车型相比，这款KTM390DUKE的尺寸没有太大变化，看起来依然灵动。侧面有大量向下俯冲的线条，使KTM390DUKE看起来更具侵略性和动感。订车的时候有白色和橙色两种颜色，虽然白色比较简约，比较有个性，但原车主还是更喜欢KTM的橙色。

LatteArt的设计简洁而动感，油箱两侧的整流罩向外扩展，形成中空的导气槽，同时为驾驶员提供了更多的腿部空间。需要注意的是，由于KTM390DUKE整台都是从菲律宾进口，所以零配件价格并不便宜。如果整流罩破裂，配件和刺绣的成本可达数千元。

前后轮胎依然是原来的米其林PilotStreet子午线轮胎，不过很多买这辆车的人都换成了倍耐力轮胎，干抓地力更好，但实际上，这些米其林轮胎干湿抓地力都更好。它更加平衡，原主人从未更换过它，因为他认为它已经完全足够了。由于您不经常行驶，因此您可能不需要很快更换轮胎。

原车主给这辆KTM390DUKE贴了一张油箱防滑贴，不过我觉得装饰效果可能大于实际效果。不过，值得一提的是，这台2018款KTM390DUKE采用了134L的大油箱。与现有型号相比，这显着提高了耐用性。按照百公里41L的综合油耗计算，基本上可以跑到300公里。

后座两侧贴有“仅限2人”的贴纸，但“2人”对我来说没有意义，而且我不需要“挡泥板”，但我暂时保留它。

对于摩托车来说，护栏非常重要。原车主在这台KTM390DUKE上安装了发动机护杠，可以在倒车时给发动机提供一定的保护。虽然不是原来的橙色护栏，但是对于基础来说已经足够好了，总比没有好。

KTM390DUKE原厂的排气声音一般，比较单薄，毕竟是“大单缸”，所以很多车友在购买后都会修改排气声音，让声音更好听，当然不只是KTM。

摩托车本身就是一个“大洞”，改装更是一个“洞”。改装库存排气系统可能要花费数千元。原车主花了不到千元买了复刻的AR排气声，但实际效果还是很不错的，而且比原厂的排气声更丰富、更深沉。改装后的排气系统随车发货，原排气系统可保留进行年检。

为了与俯冲的车身形状保持一致，KTM390DUKE的后部向上倾斜，赋予其非常战斗的外观。不过缺点是挡泥基本无效，幸好原车主没有像有些车主那样改装短车牌架，不然遇水就扔掉了。

旧爱与新爱

2.从未撞过车

购买二手摩托车时，您最关心的是汽车的状况，是否有严重的机械题，以及是否发生过碰撞或事故。仔细检查这些将使您更全面地了解您的车辆状况。

KTM390DUKE的车把比较宽，骑行时提供更舒适的感觉。车把、倒车镜等都是原车，原车主觉得不需要改装，原车状态非常好。另外，部分车主将自己的KTM390DUKE改装为独立车把和车把端后视镜，这实际上影响了“DUKE”车型的乘坐质量。

与之前的车型相比，这款2018款KTM390DUKE还采用了7英寸TFT全仪表盘。它不仅科技含量高，而且非常实用，可以显示车载蓝牙、换挡引导、行车电脑、驾驶模式等多种信息。到目前为止，我已经驾驶这台KTM390DUKE行驶了一千多公里，总指示里程为4224km，也就是几公里而已。

原车主家到上班的距离不到5公里，骑车的时间也不如热车的时间长，所以他主要只是周末出去慢跑，没有使用上下班用它，一年左右跑了不到3次，一公里就跑了几千。虽然是二手车，但使用率并不高。

行车电脑非常实用，可以显示小计里程、平均速度、平均油耗和续航里程。骑起来比较平顺，平均油耗在41L/100km左右，但原车主骑起来比较激进，平均油耗在5L/100km左右。当距离还剩50公里时，燃油表灯亮起。

值得一提的是，这款KTM390DUKE包含了SUPERMOTO模式，该模式下仅关闭后轮的ABS，因此“爱玩”的朋友可以打开“滑动模式”。但我所要做的就是在公路模式下保持前后ABS完全打开。最后，安全第一。

后视镜是比较实用的类型，其高度和视角使您更容易观察身后的道路。另外，原车的后视镜是有刺绣的，但如果您在购买二手KTM390DUKE时发现后视镜上没有刺绣，请仔细考虑更换后视镜的原因。

摩托车倒车时最容易受伤的部位是车把、离合器、刹车把。仔细观察左右车把端部、离合器和制动手柄。没有明显的油漆剥落或凹凸迹象。基本就可以判断了。车子没有倒转。原车主不是初学者，骑行经验丰富，所以对爱车爱护得很好。

如果你是初学者，尤其是女骑手，退出的机会会稍大一些。不过这也要看情况，倒退并不代表就不能生存，而且如果从同一个点倒退而且不严重的话，其实影响也不大。

框架内部看起来比新的时候干净多了。对于私家车主而不是汽车经销商来说，基本上可以判断车主对自己车辆的关心程度，同时也给人留下非常好的第一印象。

它完美继承了广受好评的WP倒立式前叉和WP中央后减震器，在运动性和舒适性之间取得了相对平衡的平衡。检查二手车时，应重点检查减震器油封是否漏油，两者是否为同一品牌，是否因碰撞而更换。

除了您是否发生过追尾事故或碰撞之外，维护您的摩托车也很重要，尤其是对于一些具有大量电子设备且相对敏感的发动机和型号。

通过油位检查孔可以看出油位，有车主反映自己的KTM390DUKE烧机油，缸盖漏油，但目前还没有发现。这除了发动机本身的设计题外，其实也与车主的骑行习惯和保养状况有关。

原车主行驶里程不到3000公里，却开了一年多，原车主在今年3月份对车辆进行了保养和全面检查，还出示了当时的保养收据。现在您可以更加放心购买，同时维护成本也大大降低，让您一上手就可以放心骑行。

除检查机油外，还应检查前后制动液、防冻液是否正常。如发现缺失或劣化，必须及时处理，以免影响行车安全。

链条张力正常，表面有灰尘和铁锈的痕迹，但这些并不严重。原车主还安装了起重销，方便链条维护和清洁，也节省了自己安装的成本。

说到保养题，KTM390DUKE的保养费用还是比较贵的，主要是人工成本较高，基本保养费用接近千元。比较满意的是，原车主买车时购买了保养套餐，还有两个免费保养套餐没有使用，还送了我一张洗车卡作为礼物。那么，您在更换这台KTM390DUKE之前就不必担心维护成本了。

很多想要购买KTM390DUKE的朋友都会担心座高，830mm的座高其实不太人性化。不过，KTM390DUKE的座垫稍窄一些，即使是身高169厘米、典型的短腿、两个脚趾很少同时接触地面的人也能轻松调节。此外，KTM390DUKE采用轻量化设计，整备质量仅为163公斤，不仅有助于控制，而且对一些女孩子来说也很友好。

我从来没有撞过我的车。

3.攻击“曲线火箭”

除了动感抢眼的外观之外，KTM390DUKE最大的亮点在于“初学者应该选择一辆复古摩托车，考虑到安全性、易用性、价格等，建议选择一款车型”。选择有保障的品牌和经销商，可以获得更好的售后服务和支持，同时搭配合适的排量，比如250cc左右，保证乘坐更平稳。

一些二手车在价格上是不错的选择，但您必须注意车辆的状况和保养。简单来说，选择一辆适合自己需求和技术水平的复古摩托车，不仅能给你带来驾驶的乐趣，还能给你带来独特的复古魅力。

中国第一家二手车经销店？二手车行业首家获得国家认证机构服务认证的车贸（以下简称“国家”认证二手车）于12月10日又迈出了一大步。国家’认证。旗舰店盛大开业，当天第一辆经过认证、拥有唯一VIN码的二手车诞生。从此，杭州消费者将拥有可公开验证的车辆身份，拥有一张专属“”！

在石祥路运河汽车电商园车贸旗舰店，巨大的圣诞树充满惊喜，摩托车游行伴随着哈雷低沉的轰鸣，给观众带来了一场荷尔蒙的视觉盛宴。