这个文章主要是讲解关于机油滤清器选型指南！贵并不一定意味着好，但合适很重要。和白色轿车用什么机油好点的知识，希望能帮助到各位网友。
作者路斯弟兄
【汽车实验室】本期题如何为我的爱车选择合适的机油滤清器？
参与本次评测的机油滤清器均为本田思域机油滤清器，基本规格几乎相同。
《机滤重量比较》
由于机械过滤器的主要重量来自金属外壳，理论上机械过滤器越重，外壳越厚，防爆和防碰撞性能越强。
但并不总是越厚越好。主要取决于金属外壳材料的质量。因此，这个重量仅供大家参考，不能用来评价机械过滤器的质量。最后，假的滤芯里面比之前的真滤芯重一点。
称重结果如上图所示，其中Freudenberg油滤最重，为2426g，MANN、LeopardKing、KN油滤也都在240g以上，Doctor的只有2181g。和价格一样普通。马勒的机械过滤器是最轻的，为1834克。
不过，上一集我测的正品本田思域机油滤清器也是马勒代工生产的，重量仅为182克，可见马勒对生产机械滤清器所需原材料的精心管理。
当然还有一些小细节。也就是说，只有豹王机滤的密封圈出厂时才带有润滑油。其余五个滤芯的密封圈均无润滑剂。豹王做得很好。就这一点而言，职业。
《机械滤纸的比较》
在这次比较测试中，我们切开了所有六个过滤元件。
当你取出六种滤材中的滤纸时，一眼就能看出区别，除了马勒滤纸在滤纸的顶部和底部都有纸质密封盖外，其余五种滤材都有滤纸上下都有金属密封盖，与之前测试中的马勒滤清器很相似，这也解释了为什么它是最轻的。
其次是滤纸密封胶细节和做工的区别。MANN、KN、马勒在细节方面做得更好。虽然基本没有溢胶现象，但豹王、博世、科德宝都有明显的溢胶现象。漏胶、溢胶并不影响机械过滤器的使用，而是反映了工厂的技术细节。
然后我们用微距相机将所有六个滤光片放大了30倍，放大后的滤光片看起来都一样，曼品牌的纤维显得更粗和更薄，但豹王滤光片的纤维明显不同。更具体地说，KN的纤维似乎稍薄，而Bosch、Mahle和Freudenberg的纤维在厚度上似乎非常相似。
最后，测量过滤面积。测量方法非常简单。如果用游标卡尺测量机油滤芯每个折痕的宽度，然后测量滤芯每个折痕的长度，你将得到以下值将每一折的面积乘以2，得到一折纸的过滤面积，最后通过数滤芯的折叠数计算出过滤面积。
理论上来说，滤纸的过滤面积越大，单位时间内单位压力下机油的过滤速度越快，滤纸的集尘能力也越大，所以这也是一个考验。它是机械过滤器耐用性和过滤效果的指标。
当然，这也与滤纸本身的材质和工艺有关，所以我们只计算了大概的过滤面积供参考，不评价质量。
计算过程我就不详细说了。MANN滤纸最大，过滤面积约为749,133平方厘米，而KN滤纸过滤面积只有583,681平方厘米。不过KN滤纸的过滤面积似乎最小。由于是六款滤芯中最厚的，所以KN的过滤能力不会差。
让我惊讶的是，Male的滤纸过滤面积达到了748,210平方厘米，与Man品牌的过滤面积接近！虽然价格较低，但滤纸是六种滤芯中体积最大的，但滤纸的做工和分类比较差。
“旁通阀压力比较”
机油滤清器旁通阀是机油滤清器底部带有弹簧和垫片的开关，发动机冷启动时，机油粘度很高，因此滤纸被杂质堵塞，发动机熄火。为了保证发动机始终有足够的机油参与润滑，这个旁通阀通过高油压打开，使机油不经过滤纸而直接返回发动机。
因此，这个阀的切换压力阈值设置非常重要，设置得比较大，让大量的机油通过滤纸，可以提高机油的过滤效果，但特殊情况下，如果发动机缺油，润滑油可能会导致发动机过早磨损。
但如果阈值设置过小，虽然可以保证发动机在任何时间、任何地点都有充分的机油润滑，但机油的清洁度可能不够，容易在机油管路中残留较多的积碳，尤其是机油管路中。管道。活塞环。
这也是经常偏离赛道的汽车需要经常更换机油的原因，因为长期粗暴行驶会导致机油压力过高，使机械滤清器无法发挥显着作用，从而导致机油滤清器失效。漏油。您需要经常更换发动机机油，因为它很快就会变脏。
测量旁通阀压力的方法很简单，先测量旁通阀的钢板面积，然后用推拉力检测仪检测完全压紧旁通阀需要多大的力。通过向下推动旁通阀，我们可以计算旁通阀，这将是阀门完全打开时所需的压力。
首先，我测量了本田思域原机滤清器的旁通阀压力，发现为299bar，这个值是一个比较合适的水平，因为典型的家用车的液压一般在2bar到5bar之间。
我们不详细介绍每个测量过程，只看结果。
旁通阀的最大压力达到306bar（KN），高于本田原装滤清器旁通阀的压力，其余五个滤清器旁通阀的压力均低于原装。MANN品牌的旁通阀压力只有221bar，而与本田原厂机械滤清器旁通阀最接近的压力值是本田代工马勒的293bar，马勒的数据控制显得还是很严格。
那么我们如何根据这个压力值来为我们的汽车选择合适的滤芯呢？
其实很简单，旁通阀压力越高，机油通过滤纸过滤的越多，这样的好处是发动机内部机油更干净，机油寿命更长。碳沉积也将减少。但缺点是旁通阀的压力比较高，所以如果突然踩油门鲁莽驾驶，旁通阀可能无法在正确的时间打开和关闭，导致发动机供油量略有减少。在短时间内对发动机造成一些额外的损坏。
旁通阀压力较低的好处是，如果你的驾驶风格比较费劲，旁通阀开关压力较低意味着大多数情况下会有足够的油来润滑发动机的各个部件。换句话说，由于机油经常通过旁通阀而不是滤纸，机油很快就会变脏，因此机油更换周期必须相应缩短。
当然，上述测试是手动测量旁通阀的压力值，因此显然缺乏准确性，所以仅供参考！
“止回阀燃烧试验”
发动机滤清器止回阀的作用是在发动机熄火后，用其自身的韧性密封发动机滤清器的进油口，防止一旦形成出口后，由于油的不断流动而导致油管排空。如果发动机油管内是空的，下次启动时发动机会出现短时间的干磨现象，这也会对发动机造成严重磨损，尤其是在发动机冷的情况下。
因此，止回阀的材质和耐热性非常重要。目前，止回阀的主要材料是橡胶和高性能硅胶。我们普通人可以通过两种主要方式来快速判断橡胶和二氧化硅。凝胶化、称重并燃烧。
然而，在这里，测量重量是没有意义的，因为六个止回阀的尺寸和体积完全不同。只能使用第二种方法来刻录。硅胶燃烧时冒出的烟是白色的，并且残留白色。完全燃烧后，粉末和大多数橡胶燃烧时产生的烟雾是黑色的，而丁腈橡胶燃烧时也有噼啪的火焰，因此很容易判断。
我不会详细介绍燃烧过程。燃烧后发现，6个止回阀中，只有MANN和KN应该是硅胶材质，而豹王、Doctor、马勒、Freudenberg的止回阀应该都是硅胶材质。它是由橡胶制成的。当然，材质与MANN、KN相当，而且都比较贵，所以确实必须使用材质更好的止回阀。
总结
性价比最高的是马勒。滤纸面积足够大，旁通阀压力非常接近原始压力，止回阀也是硅胶材质，所以价格很实惠。这可以延长发动机油的使用寿命并延长维护间隔。那么这款KN机械过滤器会更适合您。
如果您的驾驶风格更具攻击性，曼牌可能更适合您。由于滤纸面积足够大，旁通阀的开关压力较低，可以保证有足够的机油润滑发动机。但缺点是需要经常更换机油。
以Doctor为例，价格、滤纸面积、旁通阀压力、止回阀材质等都很一般，就看大家选择了。
最后还有科德宝和豹王，性价比很好，不过科德宝比较适中，豹王的续航时间更长。
那么以上六种机械滤清器品牌哪个更适合您的车辆呢？请参考上图。
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