《外媒试驾》——宝马BMWC400X

这本文主要跟大家讲一些关于《外媒试驾》——宝马BMWC400X和宝马c400x 改减震的题,希望大家一定都喜欢。


在互联网上


最近我受邀前往意大利参加宝马C400X的发布会,很高兴有机会试驾它。


我利用这个机会计划了一次米兰郊外拥挤的城市和乡村的试驾摄影之旅。


在各种驾驶条件下进行深度试驾,包括高速公路和蜿蜒的山路。


宝马深知,中排量高速汽车市场正在迅速升温,尤其是在欧洲,并且全需求在一年内不断增加。


这是一个不容忽视的新兴市场,可能至少拥有35,000至40,000辆汽车。


宝马对于C400X是一款核心车型,投入了大量的高水平研发,并希望用这款车。


在这个级别上有很多收获。


车辆外观方面,C400X保持了宝马充满活力的线条设计,看起来相当丰富。


肌肉感十足,尤其是前部的设计,让人一眼就能认出这是一辆宝马摩托车。


识别率100%,头灯部分采用与新款F850GS相同的零件。


尽管这款车是在宝马中国工厂生产的,但整体质感符合宝马一贯的高标准。


虽然是制造的,但感觉还是蛮有自信的,质量也不错,好像是德国工厂生产的。


目前欧洲市场上该细分市场有三款非常受欢迎的汽车,即雅马哈XMAX400。


铃木Burgman400、KymcoExciting400i、


与这三款车相比,宝马C400X的尺寸显得略小一些。


然而,它拥有最豪华的外观设计,这对我们来说是一个很大的优势。


对于城市驾驶来说,水肺潜水在日常使用中所占的比例很高,较小的车辆可以提供更大的灵活性。


如果太大,您将失去从市中心快速到达和便利的优势。


C400X的储物空间设计得很好,龙头左右两侧都有可上锁的储物箱。


使用起来非常方便。同时,为了满足现代滑板车骑手的需求,原厂还配备了12V电源插座。


C400X座椅下方的储物空间显然受到车体尺寸略小的影响。


这部分比上面提到的市场上最受欢迎的三款车型要弱一些。


坐上宝马C400X座垫后的第一印象就是相当舒服,而且骑行姿势的设置也很符合人体工学。


座高为755mm,即使是中等身高的骑手也不会感到压力。


此外,由于其尺寸,腿部空间不如其他型号那么宽敞。


除了BMWC400X的工厂标准配备外,BMW还贴心地提供了多种选装件。


车主可以装饰他们的汽车。汽车制造商提供的试驾车型都是配备顶级规格的车型。


除了宝马的集成互联仪表系统、无钥匙启动、


加热座椅、握把、LED日间行车灯等,这些几乎没有的选装件成本接近一千英镑。


由于宝马尚未正式公布C400X在英国的售价,宝马的策略可想而知。


我们应该预计基本型号的价格会下降,消费者的选择也会增多。


宝马C400X的动力系统为水冷单缸350cc发动机,搭配CVT无级变速系统。


在CVT的帮助下,C400X起步时非常舒适敏捷。


在繁忙的驾驶条件下,C400X的扭矩很早就出现,很容易卡车。


慢车太多,挤得水泄不通,高速公路最高时速达到了1376公里/小时。


80英里/加仑的油耗和加油时的行驶距离更加令人满意。


BMWC400X的制动系统由前双盘和后单盘组成,前轮配有对置四活塞卡钳。


Brembo的中国子品牌Bybre有着非常好的减速性能。


根据宝马测试数据,C400X的时速可达62英里。


车子完全停下来的距离只有38米,在试驾过程中我确实感受到了。


这套制动系统的表现也值得称赞,精准而不难控制。


拿在手上的感觉非常好。在设计摩托车减速功能方面,宝马实际上是一家非常独特的制造商。


C400X还配备了与该刹车组搭配的双回路ABS防抱死系统。


这辆车的减速系统确实很完美。


悬架系统的某些功能并不像制动系统那样令人兴奋。这并不是说它不好,只是不好。


系统配置采用了非常常见的Sudachi设计配置前叉和后双枪减震系统。


公路性能方面,相当舒适,但提速后稍费力的驾驶还是相当有能力的。


试驾过程中,路况不熟悉,多次以极高的速度翻过减速带。


车子也很稳,我很震惊,但实际上它很稳。


说真的,这有什么难的?


尽管宝马C400X没有先进的悬架设计,但车辆的操控性能却得到了提升。


但我已经很满意了。作为一款中排量车型,具有如此高的运动性能是很少见的。


当然,这种比较的前提是,以速度标准来看,我们觉得自己做得非常好。


但归根结底,我相信这是一款单缸350CCSpeedster,局限性就在那里。


这辆车的性能会更好,特别是对悬架系统进行一些修改后。


不是每个人都喜欢大体积,但不可否认的是,BMWC400X具有高水平的性能。


制造质量和操控性都非常出色,制动力更加令人信心十足,发动机变速箱的性能也非常出色。


最重要的是它给日常实用带来的便利,这让这款新车让人无法忽视。


如果你的生活中没有空间容纳这种级别的踏板车,那就看看新闻吧。


但是,如果您正在考虑购买中等排量的重型绵羊用于运输,我们强烈推荐它。


慢慢来,等到试驾过BMWC400X后再做出决定。


=====2018款宝马C400X规格表=====


发动机类型水冷,单缸


OHC单凸轮轴4气门发动机


总长2210


宽度835


全高


轴距1565


离地最低和离地最高


座高775


整车重量193/204kg


总排量为350cc


燃油供给喷射


启动方式发电机


压缩比115:1


最大马力25kW,转速7500rpm


最大扭矩35Nm,转速6000rpm


油箱容量


变速箱类型CVT变速箱


前悬挂系统35mm核心正叉


后悬挂系统铝合金摆臂


双枪减震软硬度可调


轮胎120/7015


轮胎150/7014


前制动系统265mm双盘,带4活塞径向卡钳


后制动系统265mm单盘、单活塞卡钳


标准ABS


加速度和最高速度0~100=95


最高时速=139公里每小时


宝马c400x手册?宝马C400X的说明书非常充足、详细。因为宝马作为全知名的汽车摩托车制造商,非常注重产品品质和用户体验。所以我们投入了大量的精力为每个型号编写手册。本手册涵盖了车辆的各个方面,包括操作、维护、保养和安全预防措施。同时,还有配件及配件选择、故障排除等相关内容。如果您想了解有关您的BMWC400X的更多信息和细节,手册是选择。除了说明书之外,您还可以通过宝马或论坛获得有关该车型的更多信息和经验分享。与其他车主的互动和交流,将帮助您更深入地了解宝马C400X的驾驶体验和性能。


宝马c400x的座椅高度是多少?宝马C400x的尺寸较大,因此宝马C400X的宽、长、高均为2210x835x1305mm,座椅高度为775mm,因此即使身高超过165cm的骑手也可以轻松调节。从舒适性的角度来看,可以看出宝马非常注重舒适性。主座椅柔软顺滑,回弹舒适紧实,减震悬架也经过专门设计,贴合车身弹性框架,在坑洼、泥泞、泥泞等未铺装路面行驶时提供出色的驾驶性能。沙。冲击过滤系统可滤除车辆外部的过度振动。


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