网友多想了解一些关于别再被加油站愚弄了。本文将帮助您真正了解燃油宝！和一些轿车加了燃油宝会爆震的相关题，下面让小编带大家走进别再被加油站愚弄了。本文将帮助您真正了解燃油宝！的案吧。
燃油宝是第三代汽油清净剂的总称，其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳题，快速将发动机恢复至工况，并补偿特定特性的缺陷。它使用汽油并提供汽油。一些很酷的新功能。
汽车积碳是发动机内部的燃油未完全燃烧，在高温和氧气的催化作用下，形成盐酸和树脂状胶体，附着在零件表面，与沥青质一起变得更加浓缩。油焦经高温复杂混合而成。积碳积聚在喷油嘴、气门、活塞等部位，干扰燃油的正常雾化，破坏原有的油气混合比，影响发动机的正常工作状态，使油耗增加、油耗降低。动力、车辆振动等可能严重，有时会导致发动机故障。
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简单来说，燃油宝是一种服务于汽车的保养产品，它是一种能够干净地清除由于燃油本身和发动机结构的不完全燃烧特性而产生的积碳的产品。燃油液体与燃油完全混合，通过喷油器雾化进入发动机，当与积炭表面接触时，就从原来的位置剥离，排出到车外。随着燃料的燃烧，它具有去除积碳的作用。随后的改进包括增加油耗、减少油门、以及因积碳导致的冷启动不良，同时恢复车辆的原始状态。
FuelTreasure提供汽车，因此自然会随着汽车的升级而更新和迭代。
第一款产品，堪称燃油宝，是20年代初使用的燃油抗爆剂，解决当时汽车普遍出现的爆震现象，功能成分为四乙基铅，可增加辛烷含量。虽然燃油爆炸现象值得尝试解决，但四乙基铅是一种致物质，对人体和环境危害很大，因此此后其使用已被禁止。
四乙基铅
实际用于清除积碳的燃油添加剂产品是20世纪50年代和1960年代推出的第一代和第二代燃油添加剂，主要功能成分称为聚异丁烯琥珀酰亚胺，针对当时流行的化油器车型。“现场加热车辆”也来自化油器车型。当然，现在的车型不再需要“车辆现场加热”。但PIBSA的热稳定性差，在燃烧室高温环境下容易分解，且在高工作温度下无法清除进气门内的积碳，因此清除积炭效果不是很明显。
聚异丁烯琥珀酰亚胺
最先进入国内市场的是第三代燃油宝，针对20世纪90年代主流的电子喷射车型，功能成分为聚异丁烯胺，用于解决喷油器和进气题。电子喷射系统中阀门积碳的题。还有一个题是PIBA的热稳定性很好，在燃烧室内容易发生自沉积，影响积碳效果，对于目前主流的直喷/混喷车型尤其不利。更为人所知的巴斯夫和G17都是PIBA燃料宝藏。
聚异丁烯胺PIBA
最新一代FuelTreasures针对直喷/混喷车型较为严重的积碳题，其功能成分为聚醚胺。聚醚胺PEA本身是一种表面活性成分，克服了PIBA用作燃油清净剂成分时的缺点，即使在直喷发动机的高温环境下也不会产生自身的沉积物，并能慢慢侵蚀内部积聚的碳沉积物。通过分散、乳化和溶解来清除细小积炭的颗粒。聚醚胺PEA是所有燃油产品中去除积碳最有效、最安全的功能成分，广泛应用于电喷/直喷/混喷车辆。因此，聚醚胺PEA燃料宝目前在市场上占据主导地位。
聚醚胺PEA
据说，近年来，不少车主把自己的油宝卖给了加油站员工，我也是如此。我一愣就买了。加了之后没感觉有多大作用，有的车加了以后甚至油耗暂时增加，所以叫智商税。此外，中石化因虚假宣传“燃料宝”而多次被罚款，进一步减少了人们对其使用的担忧。
但是你有没有发现，这两年燃油宝的受欢迎程度在不断提高呢？你周围使用燃油宝的人越来越多，当我起时，他们说效果还不错。我认为造成这一巨大转变的原因有几个。
如果你的新车配备了燃油宝，那就不用担心了。它可能没有燃油宝的效果，但不会对发动机产生负面影响。对于行驶里程在2万公里以下的车辆，不需要补充燃油宝，而对于行驶里程在2万公里以上的车辆，则需要按需补充，通常是一个油箱和一个小瓶。
长期使用燃油对发动机有，使用过多会使气缸内积炭增多，使用过多会对发动机产生致命的影响。由于阀门噪音和发动机爆震，汽车尾气排放也变得更糟。
在汽油中添加燃油会损坏我的汽车发动机吗？1有损坏的危险。2由于燃油宝含有一些化学成分，这些成分可能会与汽油成分发生反应，导致发动机故障或损坏。3但也有人认为使用燃油储备后汽车的性能更好，因此需要根据用户情况和市场反馈综合分析具体情况。同时，还应注意所用薪材的数量和比例是否正确，薪材是否从正规渠道购买。
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