E级价格，S级享受，新奔驰EQE店实车体验

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随着汽车行业不断向智能化、电动化转型，奔驰还推出了首款基于EVA的国产纯电动车型——奔驰EQE。目前，奔驰EQE已开启预购销售，预售价为53万至59万元，预计8月24日正式发布。新车定位纯电动中型轿车，提供单电机后轮驱动，最大输出功率为215kW，CLTC最大纯电续驶里程分为752km和717km两个版本。目前，奔驰EQE实车已经抵达北京，小编也赶紧前往北京蓬龙大道汽车销售服务有限公司了解并体验全新奔驰EQE。真车。

首先要知道，奔驰EQE是EVA首款量产车型，EVA是奔驰针对纯电动汽车开发的电动模块化，也称为EVA。该主要打造中大型纯电动汽车，包括轿车、SUV等多种车型。

奔驰EQE采用最新的设计理念打造，车身造型与奔驰CLS四门轿跑车相似，整体车身非常圆润优雅，颇有其老大哥EQS的风格。纯电动车型奔驰EQE在风阻系数方面也进行了优化，整车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm，风阻系数为022。

现在，让我们一起来欣赏一下奔驰EQE的华丽之美。

今天拍摄的车辆是元丰灰奔驰EQE，在涂装颜色选择上，EQE拥有元丰灰等7种外观颜色，内饰则有星云灰、比斯开蓝等。有6种内置颜色组合。从完全个性化的选项中进行选择。

EQE的车头采用了EQ家族的“黑暗骑士星徽”封闭式格栅设计，并且与EQS相比，仅前灯下部多了一个弧线。正面由一个巨大的三角星标志和一排点状星星组成，它们之间隐藏着传感器和摄像头，两个大灯也非常清晰。由于拍摄是在白天进行，具体灯光效果没有进行测试，但预计EQE的头灯将配备EQS汽车的选装数字头灯组，不仅可以调节照明范围，还可以调节灯光范围。显示一些路面、导航信息等，有报道称可能会投影到车辆上。提高黑暗环境中驾驶安全的道路。

从侧面看，奔驰EQE与E级燃料电池车完全不同，奔驰设计师在设计EQ系列车型时，有意将驾驶室置于前方，并将车身侧面线条塑造成弧形。-造型设计使整体形象更加优雅，与奔驰CLS车型相似。

值得注意的是，奔驰EQE还采用了无框车门，奔驰设计师将车门玻璃分成两部分，使得奔驰EQE的车窗也可以完全降下。此外，通过使用不影响车辆内部的无噪音玻璃，NVH性能得到了改善。

新能源车型的一些特色，如隐藏式门把手、低风阻轮毂等，在奔驰EQE上也没有体现。EQE的门把手采用自动弹出设计，一拉就可以轻松开门，单手操作也不难。五幅轮毂的造型非常独特，内部增加了镂空设计的装饰板，量产车型据说配备255/40/R20倍耐力PZERO轮胎，运动感十足表现。和安静的舒适。

奔驰EQE的左前翼子板有一个可以打开和关闭的盖子，由于奔驰EQE没有前行李箱或发动机室，所以车主在上面打开前盖基本上是困难的。由于是自己的，所以玻璃注水口位于侧面，与EQS的设计相同。

车辆的快充和慢充口位于车身右后侧，按下装饰板即可打开充电口。右后设计可以让充电线更方便地插入充电口，无论是侧面充电车位还是垂直充电车位。

走到车尾，EQE的车尾设计与EQS并不完全相同，但也几乎一模一样。贯穿式尾灯设计、鸭尾、底部扩散器设计均与EQS相同。

最后我们来看看后备箱的表现。EQE的后备箱在现有轿车模式下打开，但在快背轿跑车打开模式下会更好。空间方面，EQE的后备箱深度不错，但宽度和开口面积一般，可能会在一定程度上影响装载。

说完外观，我们坐进车里来看看EQE的内饰。

不幸的是，EQS车辆上安装的穿透式超级屏幕在实际的EQE中并没有看到。此次实车拍摄的EQE采用了竖屏设计，据说未来也将应用到EQE500上。4MATIC车型可配备EQSHyperscreen。

坐在前排，整个EQE的中控依然采用了环绕式的设计，123英寸的仪表盘和128英寸的中控大屏分成了两个独立的部分。面板还延伸到车门的两侧。内饰的用料还是一如既往的豪华，内饰采用了科技感十足的星形饰板。

这次，柏林之声音响系统也没有缺失，全车安装了15个扬声器，立体声效果据说非常震撼。梅赛德斯-奔驰EQE的豪华特征通过添加根据车速改变颜色的主动环境照明而进一步凸显。

新一代MBUX智能人机交互系统采用8核CPU、24GB存储、每秒464GB内存带宽。系统操作逻辑清晰，界面简洁，无需任何培训即可快速上手。实际操作中，奔驰EQE的车机系统也非常流畅，但遗憾的是，这是静态拍摄，所以无法体验EQE的智能驾驶辅助系统。

内部乘坐空间针对小编身高186cm、体重85kg，调整前排座椅位置后，腿部空间有2拳左右，头部区域稍窄，有4个手指左右的空间。座椅方面，EQE前排座椅非常舒适，可以多次调节，方向盘还支持电动调节，可以轻松调节到舒适的驾驶位置。

不过EQE的后排座椅角度稍微平直一些，如果后排座椅能够稍微倾斜的话，乘坐起来会更舒服。但好在EQE的座椅采用中心凹设计，航空级头枕很好地包裹着头部，柔软舒适，所以整体乘坐品质还不错。

至于车内的储物空间，EQE的表现相当不错，四个门板都有储物空间，中央扶手箱的阻尼相当豪华，深度不错。扶手箱正面还设有独立水杯架、无线手机充电槽、以及TYPE-C接口的大储物槽。另外，中央扶手箱下方有镂空设计，非常方便存放包包、鞋子等。

说完优点，我们再来看看缺点。小编不明白奔驰EQ系列的化妆镜和灯光为什么要这样设计。

EQE配备了全套传感器硬件设备，包括1个远距离毫米波雷达、4个角雷达、12个倒车超声波传感器、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360倒车摄像头，并支持这些智能传感器。奔驰EQE还支持L2级智能辅助驾驶功能。

动力方面，首发发布的三款车型均采用后轮驱动永磁同步电机，百公里功耗为137千瓦时，电池容量为961千瓦时，拥有超长续驶里程。CLTC工况下续航里程可达752公里，EQE350车型最大功率可达215千瓦，0至100公里/小时加速仅需67秒，续航里程和动力均在线。

新款奔驰EQE还配备了后轮主动转向系统。该功能可分为45度和10度两个最大旋转角度，并且可以将最小旋转直径减小到最大107m。它可以减轻车辆的行驶压力。此前，奔驰EQS推出了10度后轮转向的付费订阅服务，未来奔驰EQE也可能会采用同样的付费订阅计划。

写在最后

继新款EQS纯电动轿车推出几个月后，梅赛德斯-EQ再次推出了全新纯电动车型EQE。过去经常有声音说豪华品牌不会做纯电动汽车，但随着近期凯迪拉克Liura和奔驰EQE的推出，豪华品牌现在开始认真面对电动化转型的现实。奔驰EQE继承了EQS的大部分设计和配置，续航里程高达752公里，动力参数也可圈可点，更何况奔驰品牌认知度很强，只要价格合理，就有市场上还是很多，竞争非常激烈。

如何将我的Mercedes-Benze与Android手机连接？打开蓝牙。首先，打开手机的蓝牙功能和汽车导航系统的蓝牙功能，进行配对和互联。您的姓名和配对密码将显示在汽车导航界面上。

2人热点。打开手机的数据连接和个人热点功能。这确保了当您的车载系统打开无线Wi-Fi时，它可以无缝地找到您的手机进行互连。Wi-Fi连接密码是个人热点界面下方的一串英文字母。

3打开车载系统Wi-Fi。按照步骤2打开车载系统中的无线Wi-Fi，搜索您的手机，然后输入Wi-Fi密码进行连接。此时，你的苹果手机界面颜色会变成蓝色，表示连接成功。

4.连接失败时怎么办？如果步骤3连接失败，请尝试关闭手机上的“个人热点”，然后再次打开“个人热点”，重复此过程多次。然后在车载系统中打开易联，选择“iphonewifi”选项。

5单击镜像。按手机的主页按钮返回主页。从下到上滑动手机屏幕，然后单击“AirPlay镜像”图标。然后，您将在手机界面上看到屏幕投射选项。这是汽车安卓系统。只需单击即可选择。

6截屏成功。您将看到手机屏幕的内容完全投影到汽车屏幕上。这将完成同步，您在手机上的所有操作都会同时显示在汽车屏幕上。

7有线方式。如果你的Android手机一般都支持MHL功能，并且你的汽车有HDMI接口，那么你可以通过附上一根MHL线，同时连接手机的USB口和汽车的HDMI接口来实现自动投屏。映射完成后，执行相关任务。除了使用MHL线投射车载屏幕、手机

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