本文主要跟各位谈谈关于最便宜的德系B级车，动力底盘传承大众基因，原装德国操控的话题，和一些为什么老德系车便宜的题，下面小编给大家讲解一下吧！
斯柯达是大众旗下的品牌，除了大众标志之外，动力底盘完全继承了大众的基因，科迪亚克是途观L，新锐是捷达，科洛克是探歌，当然有。今天我们还要说的是，Superb其实就是一辆迈腾帕萨特。所以Superb是最便宜的德国B级车。它的售价依然是95，但其夸张的性价比基本超越了很多同级合资车型。
目前，全新斯柯达速派正式发布的消息已经正式公布，此次新车搭载了14T和20T两种输出。此次共发布了五款车型，给了消费者更广泛的选择。此次发布的新车外观十分炫酷，全系新车都将标配LED大灯。相比现款车，这款新车的表现更加立体。下面我们就来看看这款新车的表现吧。
从外观上来看，新车的性能还是足够不错的。首先来看车头，新车车头采用瀑布式格栅设计，左侧有方形大灯，右侧及车内照明灯具也颇具立体感。车头下方有一块黑色涂装区域，左右两侧设计有细长的雾灯条，让车头看起来更加立体、时尚。车辆整个车头的线条较为复杂，但整体层次感表现出色。
侧面线条设计得非常有力，腰线从头灯到尾灯直接贯穿整个车身，在视觉效果上提供了一定的拉伸。侧裙采用了内凹式的设计，进一步增强了这款新车的造型。车轮采用多辐设计，增加了车辆的运动感。背面也非常注重营造立体效果，背面所有细节均采用凹凸设计，灯具、灯带的设计则与正面相呼应。它还设计有隐藏式出风口，看起来很特别。尾灯也进行了一些升级，新车的外观据称与海外版本保持了较高的相似度。
室内设计也非常豪华。首先，中控台内有一块嵌入式大屏，顶部有两个分体式出风口，底部还有新车的按键设计。性能非常好。一些细节也进行了升级，但相比海外版，还是有一些差距的，首先这款车型配备了全新的仪表盘，方向盘也采用了平底设计。大屏依然有实体按键，但空调控制区域被触摸板取代。此外，车内还添加了一些环境照明，使其内饰更加时尚。配置方面，它有黑色和棕色两种主要颜色，其中棕色仅在顶配车型上提供。车内饰上还加入了一些木质纹理的饰条作为装饰，以及USB接口等配置。安全方面，配备ESP、碰撞后应急系统、电子手刹、自动驻车、胎压系统等。
动力方面，搭载14T和20T两款发动机，最大输出功率分别为150kW、186kW、220kW，传动方面，依然选用7速双离合。习惯大众操控的朋友一定会喜欢这套动力总成的驾驶品质和德式舒适感。
总体来说，这款新车在换代之后肯定是提升了不少，能够吸引很多对品质要求较高的消费者。当然，新车也提供了多种选装配置，进一步满足消费者的需求。因此，作为最便宜的德系B级车，动力底盘继承了大众基因，原汁原味的德系操控还是值得大家考虑的。
为什么一线城市二手车价格这么便宜？根据我的经验，大城市的中价位汽车比四五线城市稍微便宜一些，这是因为大城市的汽车供应商更多，所以价格比较更好。不过现在互联网发达了，价差大大缩小了，而且大城市的路也比较好，所以车况一般都稍微好一些。我国的另一个特点是，广东、广西等南方城市在比价时认日本车，而东北等北方城市认德国车，所以日本车在南方的价格比日本车高。而且德国汽车在北方的价格比南方要高。
2011款科鲁兹二手车为什么这么便宜？二手2011款雪佛兰科鲁兹车型在二手市场上价格相对便宜，因为老款雪佛兰科鲁兹车型的发动机噪音相对较大，车身内部使用的材料具有较强的塑料感，而且其结构也比较好。并不是特别富有，而且雪佛兰品牌的品牌影响力确实不如其他日系或德系车型，影响了它的保值率。
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