对于大家都想知道的伊拉克车况什么意思和一些关于皇冠伊拉克车况相关题，那接下来让小编带大家揭晓一下案吧！
本文是宋楠参加在日本冲绳举行的比亚迪K9电动巴士出口活动时撰写的旅行故事系列的第一篇，其中有一章是对驻日本冲绳美国海军陆战队装备的研究和评估。明代琉王国一章、冲绳甲午战争文物与博物馆一章。
2017年12月1日，比亚迪中国杭州基地生产的10辆K9电动巴士出口至日本冲绳那霸市，担负着运送游轮游客至物流中心的任务。到2020年，冲绳的三个邮轮码头将总共采购80辆日版K9电动巴士，续航里程为250公里，双轮电机驱动，配备热管理系统的磷酸铁锂电池组件。这也是1949年新中国成立以来第一辆出口日本市场的中国汽车。
从北京飞往日本冲绳那霸市，入住罗伊萨酒店。距那霸机场和日本空军普天间基地10多公里。办理入住手续后，乘坐出租车前往位于市中心的冲绳县立博物馆。根据“维百度”地图显示，酒店距博物馆约54公里，实际行驶距离仅43公里。
与日本本土相比，冲绳的经济落后。这里的出租车大部分是已经使用了10年以上的丰田皇冠系列，但也有比较现代的7座出租车，如第11代皇冠、第一代和第二代普锐斯混合动力出租车、丰田埃尔法和日产NV200。
笔者于2017年5月购买了一汽丰田生产的第14代皇冠。它是最后一款配备V型6缸发动机、前轮驱动、后轮驱动的Crown，很快将被配备“TNGA”架构、前轮驱动、和20T。引擎。我最感兴趣的是日本使用的各种皇冠车型以及出了名的昂贵的皇冠出租车。
那霸市乘坐出租车非常方便，在主要道路和住宅胡同里经常可以看到出租车“清扫街道”。这辆丰田皇冠出租车停在酒店门外，等待乘客。
在日本列岛运营的大多数旧版本皇冠出租车都是皇冠舒适版，这是一种基于X80MARKII构建的专用出租车。目前，这款皇冠出租车系列仍在中国香港使用。一度有媒体认为丰田生产的皇冠租赁版和商务版与目前量产的皇冠系列不同。笔者对这辆出租车进行了详细拍照，证实虽然动力输出、尺寸、配置可能有所不同，但车辆的整体驱动结构和悬架“质”上与14代几乎没有区别目前市场上有皇冠。大规模生产。
大多数日本人不会说英语或者不会说英语，而作者的英语水平仅限于“多少一次？”、“谢谢”、“很便宜”、“X的妈妈”等然而在日本，多年的废弃我重新学习了一段时间的英语，现在我可以用简单的中文与司机交流没有任何题！
一位50多岁的日本司机驾驶态度冷静，信心十足，开始自己开车。“今晚你想玩得开心吗？来日本的话，为什么不用当地的女孩呢？“如果您愿意，我们可以为作者提供一切服务。我们将提供全方位的精准服务。作为一个‘生在红旗下、成长在新社会’的具有五原则、四品味、四美德的人，”作者会立即开具发，我说只要能就没有题！
不过，笔者更关心的是这辆没有改装天然气的旧皇冠出租车行驶了多少公里。
这位经验丰富的日本车手表示，行驶了30万公里后，里程表已经显示了两圈。
红色箭头米表示7859万公里。
箭头仪表板上的档位指示器
木质饰板和双层皮革仪表板散发着独特的“80年代”气息。
红色箭头自动空调处于内循环状态。
白色箭头盒式扬声器系统
箭头仪表最初在工厂配置
蓝色箭头4速自动变速箱变速杆
橙色箭头换档面板上溅有烟灰
上图是换档面板细节的放大照片。变速面板的凹槽和缝隙里积满了多年的烟灰。至少这说明，出租车司机经常在车内抽烟，但笔者本人根本不抽烟，车内并没有闻到任何味道。联想禁止在北京的出租车内吸烟，包括在有浓烈烟味和汗味的时段。
仪表盘副驾驶一侧设置了空白指示灯，一尘不染。
由皮革和天鹅绒制成的内门板几乎没有磨损。左侧乘客座椅位于最靠前的位置，为后排乘客提供更多的腿部空间。
在交通不太拥堵的那霸市，这位经验丰富的司机缓慢加速，轻轻刹车，同时继续用蹩脚的中文讲“男人笑话”。
“美好的时光，美好的日子，美好的日子，良好的收据。”明帝国的附庸国琉王朝人民淳朴而坚强，消费观念深入人心。
平均时速40公里/小时，行驶超过3分钟就会遇到红绿灯，最高时速不超过60公里/小时。
每次您通过红灯加速时，变速驱动桥都会发出低沉的轰鸣声。相比之下，前发动机舱的‘动静’就非常不易察觉。笔者怀疑这辆皇冠出租车搭载的是V型6缸发动机。
虽然驾驶右侧驾驶汽车并不算太麻烦，但确实需要适应您的驾驶习惯。主要的客户服务是针对心理障碍的，当遇到转弯、环岛等路况时，客户可能不得不“停止进食”。
上图是身高不足174米的笔者的后座腿部空间细节特写。前述乘客座椅已调整至最靠前的位置，以便为后排乘客提供更好的乘坐空间。
图1一汽丰田生产的第14代CrownSpace对比。
相比中国市场销售的14代皇冠轴距超过29m，后座几乎可以“滚”。
当然，后轮驱动装置意味着驱动轴“凹进”到乘客室中。影响后排中央乘客的舒适度。但像皇冠、奔驰E这样的商务车，后座很少能容纳三个人。
皇冠出租车在靠背上保留了扶手，一些媒体认为这种设置是“豪华轿车”的标准配备。
这辆皇冠出租车已行驶了约30万公里，所有四个车门均配备了可拆卸烟灰缸。从使用情况来看，似乎乘客确实在使用。
前排驾驶员正反座椅之间的扶手箱背面“皮肤”磨损严重。
当一位日本老司机我夜生活时，他还告诉我这些老式皇冠出租车有多棒。然而，2018年1月，宣布更省油的油电混合动力普锐斯将被用作出租车。
一升汽油可行驶262公里，百公里油耗基本低于4升。2016年10月，笔者驾驶一辆广汽丰田生产的双发雷凌来往于北京和青岛之间，记录总油耗为41升。
丰田在新能源技术方面的领先地位是不可否认的。然而，丰田最近在中国遇到了很大的困难，顶着推行“双积分”政策的巨大压力，甚至用天津夏力生产的电动汽车更名为丰田，并以一汽丰田车型的身份进行销售。
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插图2作者正在研究目前在中国某地服役的日本军方73型轻型卡车的驾驶情况。
2016年5月，笔者对目前在中国某地服役的日本军方的三菱帕杰罗73轻卡进行了全独家评测。主要测试外观、内饰、动力、第一代SuperSelect四驱、悬架、操控等。
在之前的怠速状态下，笔者尝试在车辆水温正常后深踩油门踏板直至3000转。发动机噪声呈线性变化，无噪声。节气门体的开度对油门踏板的深度反应很快。在未铺砌的路面上，三菱帕杰罗“73型”轻卡能够及时反馈笔者的加速和制动行为，并且没有出现因转向器或转向拉杆老化而导致转向系统出现“空位”的情况。
在中国驾驶右舵汽车很容易掌握，但您需要习惯用左手换档并切换到四轮驱动。如果您驾驶的右侧驾驶车型配备手动变速箱，则需要重新调整用左脚控制的离合器踏板和用左手控制的变速杆。大多数老司机只需要几天的时间来适应。
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插图3冲绳县那霸市博物馆
从酒店到冲绳县立博物馆43公里，总共花费1,100日元，另外还付给花时间拍摄这辆皇冠出租车的老司机500日元。评测内容稍后详细介绍。
无论去哪里，如果想快速了解当地的历史和风土人情，去博物馆是最好的选择。历史上，琉王国是明朝的藩属国。明朝朱元璋陛下赐予福建人民进入琉36座城堡，明朝洪武五年后，琉王国开始使用中国年号。官员们都使用汉字，坚守正宗的中华文化，追求正宗的中华文化。
日本资源匮乏，于1609年经明、清发动侵略琉王国的战争。最终，1871年发生的“宫古岛民台湾杀人案”成为日本侵略琉的导火索，引发了所谓的中日战争。
琉王国的介绍、二战日本战败的历史、日本占领琉群岛以及美军驻扎等将在另一篇游记中介绍。
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离开博物馆后，笔者还是乘坐出租车参观了“对马丸纪念馆”。我们将来会在其他旅游博客中提供详细信息。
与我之前乘坐的皇冠出租车不同，这辆出租车的车身上有明显的图案。位于前翼子板两端的外后视镜具有鲜明的识别特征。
据说，看到这种风格的车，会让你感觉回到了20世纪80年代初的北京。改革开放初期，丰田皇冠、日产杜克，甚至日本进口的马自达等右驾和左驾汽车不仅成为北京乃至北京公务用车和出租车的选择。全国各大城市。这个国家。因此，丰田皇冠给第一代中国人留下了深刻的印象。
我是另一个日本司机，但中文不太好，所以我用640/1的快门速度在街上随意拍摄各种“照片”。不过，这款CrownTaxi配备的是手动空调，没有桃树饰件，但依然配备了4AT。经验丰富的驾驶员在驾驶时感觉“流畅”。
没有烟灰缸，门扶手也被简化成了小玩意。门把手配有内置电动玻璃升降器。所有出租车似乎都配备了开启角度特别大的后座门以及由驾驶员控制的自动门锁。
扶手箱背面是11月1日至30日的通缉犯名单。
我真的很不习惯这种塑料硬壳脚垫，我还记得10年前乘坐Shaali出租车时的感受。
第一代普锐斯出租车和现在的普锐斯出租车在那霸市的街道上脱颖而出。
日产杜克出租车的景象比较少见，笔者拍摄的杜克出租车的左侧外后视镜外壳上有一个“智”标志。目前，那霸市内的部分大型超市已接受“支付宝”、“微信”等中国电子支付方式。
在日本，排量小于0.66升的“K-CAR”车型适用较低的税率。在那霸市场，这些“小而坚固”的汽车正在占领世界。说实话，V6、V8大排量车开起来更有乐趣。
作者打算在另一篇游记中介绍在冲绳看到的有趣的模型。
冲绳有美国海军陆战队基地，普天间有日本海空军基地。在街上，你可以随机看到从伊拉克或阿富汗战场训练归来的美国海军陆战队使用的各种轮式装备。
如上图所示，北约三色涂装悍马非装甲高机动车适合欧洲，沙漠色悍马装甲车适合叙利亚反政府战场，并配备防弹装备。窗户和头顶武器战防护措施。
在另一篇游记中，作者计划对美国海军陆战队、日本海军、海岸警卫队的装备进行深入研究和评估。
----------当年兔子身上遇到的两只骆驼是谁？《那年的兔子》中，第一头骆驼一般指的是中东的阿拉伯国家，但在第3节中，有两只骆驼因信仰不同而相互抱怨，戴上王冠的骆驼指的是伊朗，戴帽子的人指的是伊拉克。而戴着头巾的大狗则代表沙特阿拉伯。
伊拉克最受欢迎的汽车类型是什么？伊拉克拥有最多的悍马车。
伊拉克是世界四大文明古国之一，位于亚洲西南部和阿拉伯半岛东北部，南接沙特阿拉伯和科威特，北接土耳其，西北与叙利亚和伊朗接壤。东边和西边是约旦。公元前3世纪中期，美索不达米亚最早的居民苏美尔人创造了楔形文字、以60为基数的计数系统和圆的分割比。
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