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近日，捷达VS5、VS7车型推出大运会版，作为成都大运会指定商务用车，新车在外观细节上应用了运动元素，并在工信部申报信息中曝光。可以看作是两款捷达SUV，而且这款车型自上市以来，进行了比较大的改款。
根据照片和现有申报信息显示，新车车头采用了全黑的运动套件，就连两款车型共有的倒梯形上格栅、捷达标识、前大灯都进行了熏黑处理。另外，VS5的前保险杠部分采用了复杂的穿孔下格栅设计，左、中、右三个区域均采用胡须式车身同色饰条，并在相应的装饰条上夹有额外的光泽。黑色前唇、左右两侧同样复杂的C型黑色装饰以及倾斜的雾灯，大大提升了整体的运动感。
VS7车型采用了较为传统的三段式下格栅设计，但左右雾灯饰有独特的三叉戟形黑色装饰，与LED光源完美融合，进一步提升设计感。车身侧面由于是改款车型，变化不大，但车窗饰条、轮毂等细节也改为黑色。
车尾部分，照片看上去较为微妙，但根据此前申报信息来看，两款新车主要对后保险杠的细节进行了调整，并采用了前保险杠相应的装饰元素，其中VS5是贯通型的。式大面积中网搭配网格状黑色装饰和红色灯条，而VS7则采用了两端分叉贯穿式红色装饰条作为装饰，并采用了与车身同色的后保险杠造型，更有设计感面向。
内饰或动力方面目前尚未公布，但根据现有谍照和报道信息来看，新车除了颜色材质上的改进外，并没有太大变化。从目前的表现来看，两款车型在时尚外观和辨识度上相比之前的车型肯定都有一定程度的提升，但内饰还是过于简单。想要脱颖而出真的很难。未来他会有怎样的表现，我们也只能拭目以待。
我的捷达更换前减震器后感觉颠簸，前两轮仍然稍微向内怎么办？如果通过简单的目视观察发现两个前轮明显向内转，则似乎是前轮前束值过高造成的。如果您的车辆仅出现此题，我们建议您在更换两个前减震器后，先对车辆进行四轮定位检查和调整。一般来说，上述现象就会有所改善。若不符合，则进一步进行现场调试检查、分析判断。这是基于真实情况的。
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