对于很多的网友都想知道的更换制动器时需要避免很多陷阱。和一些关于大众改装卡钳有故障码题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。
我越来越喜欢《大家的汽车题》了。通过网友提，了解网友对于购车、保养、改装汽车的关注点，了解常见题。这次我们将重点关注改装过程中与制动相关的一些常见陷阱。更换制动器时需要避免很多陷阱。
1.各种“Brembo”
事实上，这也是我写这篇文章的动机。Brembo是全领先的制动系统制造商之一，既有供OEM使用的原配产品，也有供售后市场的改装产品。
OE产品通常经过翻新和重新喷漆，然后进入翻新市场，与其他严重的翻新产品系列混合在一起。
当然，由于都是Brembo正品，所以使用起来没有题，但OE产品本身由于成本妥协并不轻，而且与某些车型匹配得很好。你可以一遍又一遍地使用它，但你不能将它们组合起来产生很好的效果吗？
这是Q7的原装卡钳。他们通常会回到改装市场，涂成红色并印有布雷博的标志。
这是Q7卡钳。
常见的原厂“复活”Brembo产品包括从奥迪Q7上拆下来的卡钳，通常以“BremboGT”的名义转售。
EVO、STI、NissanZ、本田TypeR前刹车等日本高性能产品也是受欢迎的“汽车配件”。
根据广州报废车配件天堂陈田的报价，日产350Z前刹车套件，卡钳加新刹车片，双盘刹车加新刹车钢管，大方刹车油管，市价5000韩元.询价格很高，有人做吗？亲自体验一下。
毕竟，这种Brembo只适用于深水，称其为“伪劣产品”有点夸张，但还有另一种Brembo简直就是坏蛋。他们制造假工厂卡钳，就像真正的布雷博一样。这些Brembo复制品的制造过程是一个谜，如果铸造过程中出现气孔，基本上就有爆裂或断线的风险，而如果在急刹车时“卡钳爆裂”，后果将不堪设想。
如何购买正品布雷博？不要因为便宜就贪心。遇到商的机会就会大大减少。
2、刹车盘和桥拉线里的水很深。
当我们谈论价格时，当然也应该谈论“刹车套件”的细节。震惊！连99%的中国人都不知道的事实！在中国销售的Brembo和APRacing制动“套件”，基本上只有卡钳是Brembo和AP的正品，制动卡钳、安装桥和制动盘都是国产的。
Brembo的刹车组借用了《无敌汽车网》的照片，在桥、刹车片、刹车盘上都刻有Brembo标志。
由于AP和Brembo基本上只为一些高性能汽车配备完整的制动系统，甚至车轴和制动盘都是由Brembo直接制造的。不过，能够享受到这些好处的都是中高端高性能汽车。不过GK5、思域、Ankesella、AP、Brembo等非高性能车型并没有出现在套件中。
当然，我也认识很多开发制动桥、箱头等的公司，他们的产品质量非常好，已经成为Brembo的供应商和AP在中国的独家经销商。
还有更多隐藏的“”；通过用更便宜的替换箱头螺钉和介子，您可以节省数百美元。性能怎么样.
但题是，只要有“自由搭配”的空间，市场不透明，就不能排除一些企业降低桥架和刹车盘成本、降低套件售价的可能性。毕竟每个人都需要合理的利润来生存，比别人便宜的人当然不会做慈善工作。
较便宜的刹车盘如果长时间使用，更容易振动。这就是为什么很多人反映“AP刹车容易晃动”。其实故障不在AP，而是在没有标记的刹车盘上，无法承受高温，冷却后会向各个方向自由弯曲。特别是廉价的桥梁强度不够，在急刹车时可能会直接断裂，后果非常严重。
想哪款刹车套件最良心？我告诉过你，这个行业非常不透明，每个商店对于他们的桥绳和刹车盘的来源都非常保密。价格竞争通常是有保证的。
-避免在潮湿或多雨的地方长期停车，因为这会加速制动盘生锈。
3注意加强保养制动系统的定期保养非常重要，包括更换制动液、清洗制动盘等。使用制造商推荐的制动液并按建议的时间间隔更换制动液。定期清洁制动盘可以减少生锈的机会。可以使用刹车盘清洁剂和软毛刷来清洁刹车盘表面。
4就医。如果您的刹车盘严重生锈或无法自行修复，建议您寻求专业机械师的帮助。我们可以检查您的制动系统，并在必要时更换您的制动盘，以确保您车辆的安全。
请记住，对于制动系统而言，安全至关重要。如果您在刹车盘维修和保养方面没有足够的经验和知识，我们建议您寻求专业汽车技术人员的帮助，以正确、安全地处理您的刹车盘生锈题。
大众R36最常见的题是什么？原厂只有单活塞卡钳，刹车软，刹车距离远，堪比十万级以下的车。
反光板设计不好，角度也别扭。
油耗高，更换更宽的轮胎后油耗20L以上。
隔音一般
发动机声音很大
后期的维护和修理费用相当高。
在这里，燃料消耗和维护成本占了大部分支出。
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