关于一些试驾2024款纳塔S增程版，国内出行新选择。和避震轿车这类的相关题，不少人都是想知道的，那么就让小编带各位了解一下吧！
随着国内经济增速放缓，如何高效花成为每个年轻人和年轻家庭面临的题，而在这种环境下，专为年轻消费者和年轻家庭设计的家用轿车和中型手机已成为趋势。消费者在选择汽车时最看重的是什么。
此时，不知道NataS以其靓丽的外观、宽敞的乘坐空间、全面的配置、丰富的智能、卓越的经济效益，是否会改变你的想法？
2024款纳塔S于7月20日上市，新车共推出6款车型，3款增程版和3款纯电动版，售价分别为1598-1898万元、2298-2698万元。购买现有车辆，可享受8000元金融折扣或额外以旧换新补贴。哪吒老客户可享受5000元以旧换新基金。所有型号均配有原装控制器和三年免费数据。终身免费电力保修、免费道路救援等。
2024年哪吒5大变化
1、新增纯电续航里程200公里的增程车型，并与纯电续航里程310公里的增程车型一起打造了两种更加合理的增程方案。前者让加长版车型更加实惠，让更多年轻消费者和年轻家庭上车，后者则提供同级最长的加长纯电动续航，满足一周全电动驾驶需求，进一步降低续航里程。通勤成本减少。
2.优化了模型配置。除了入门版的哪吒S1060Lite版外，哪吒S1060版和哪吒S1160版的配置基本相同，只是续航时间不同。同时配备123英寸乘客屏、前排座椅通风、连续可调LED氛围灯、4门夹层隔音玻璃、AQS/PM25/负离子发生器、电动感应门把手。进一步规定。
3.选择更简单。四种选装套餐包括性能套餐1500元、科技套餐4500元、舒适套餐9900元、酷选套餐15000元。用户可以根据自己的需求自由选择这四种可选套餐，而且价格比网购划算很多。
4、辅助驾驶细节更清晰。哪吒S1060版、哪吒S1160版和纯电动715版仅搭载NETAPILOT25系统，硬件包括1个8兆像素前视摄像头和4个环视摄像头。一个摄像头、一个5毫米波雷达、两颗地平线征途3芯片，可以理解为L2+级辅助驾驶，可以实现全速自适应巡航、高速变道辅助、AEB紧急制动等。
650AWD版本搭载NETAPILOT30系统，硬件为双德州仪器TDA4芯片，并增加基于L2+辅助驾驶的高速驾驶支持。结合高精度地图，实现高速公路匝道智能进出、智能避让、大型车辆智能避让、迷惑路口智能识别等。
715激光雷达版搭载NETAPILOT40系统，硬件为两颗激光雷达和ADC高性能芯片，基于高速领航辅助，实现城市领航辅助功能。
目前，NETAPILOT25系统可以像“完全装修的现有房屋”一样使用，而NETAPILOT30和NETAPILOT40系统就像“期房”。不过，有消息称，Nata的城市导航辅助功能将于2024年上半年发布。
5、智能座舱优化，包括高通骁龙8155芯片、同级最大的176英寸中控屏、4音语音控制，包括4音实时位置确认语音助手的响应速度和识别精度语音助手识别大多数语音命令，它可以处理几乎所有车辆功能。
内饰和外观设计保持不变，但细节进行了优化和升级。
2024款纳塔S沿用现款车型的设计，采用轿跑式车身设计，车长4980mm，轴距2980mm。内饰采用木纹饰板、钢琴烤漆、真皮装饰，配备133英寸全液晶仪表盘、176英寸中控大屏、123英寸副驾驶座屏。还配备19平米全景隔热雨篷。
不过，有一些功能我将在这里详细解释。首先，主驾驶配备了前后车窗升降功能，并且可以通过两个按钮控制四个车窗。要控制后窗，必须按下REAR按钮。当它变成红色时，您可以控制后窗升降。说实话，有点复杂，而且没有传统的方便。
第二方向盘上的多功能按钮看起来比较时尚简洁，但使用起来不太方便，需要用力按下才有反应。
第三，NataS配备的4音语音控制功能非常好用，可以准确识别标准汉语和方言，而且响应速度非常快，连续通话不成题。同时，除了控制车窗、多媒体、导航、空调等外，还可以控制外后视镜等，使用起来非常方便。
车辆第四主界面新增“哪吒看看”功能，即地图界面增加斗姆入口。提供一键式导航按钮。
第五块123英寸乘客屏内有腾讯视频、音乐、地图、KTV等，目前只能从乘客位置控制屏。蓝牙。另外，如果能在主驾驶位增加一个乘客屏幕开关的按钮，相信女神会更贴心。
值得一提的是，屏幕的观看位置是乘客座椅靠背调整至与B柱平齐时，在这种情况下观看电视节目时乘坐舒适度相当不错。由于它是完全平坦的，如果长时间观察，可能会引起颈椎的一些不适。
舒适性表现最为满意
此次测试的车型为纳塔S1160的加长版，新车搭载由15L发动机和驱动电机组成的动力系统，驱动电机最大输出功率为170kW，峰值扭矩为310N米。同时还配备了容量为4391kWh的电池组，CLTC综合工况下纯电续驶里程为310km。表示，充满电后综合续航里程可达1160公里。
纳塔S增程版提供经济、舒适、运动、单踏板模式四种驾驶模式，以及极限纯电、纯电优先、增程优先、一线节能四种能源模式。前沿节能节能模式根据导航中设置的路线智能调整能源模式，确保节能。
驾驶NataS加长版后的第一印象是，它感觉更像是一辆纯电动车，而不是加长车。它安静、流畅且反应灵敏。纯电动汽车的一个独特之处就是NATA。虽然适用于S车，但NataS加长版与纯电动车的区别在于，不是直接供电，而是提供一定的准备时间来实现行驶。更好、更安全。
加长版的纳塔S定位为中型轿车，但启动非常容易，油门踏板、制动踏板、转向手感都不错。无需担心驾驶困难。感觉轻便灵活，驾驶基本无压力。
不过NataS加长版的转向方向有点让人失望，舒适、标准、运动三种模式的表现一般，转向有些重，如果这两方面更进一步的话改进了，就会更加完美。
纳塔S加长版的安静表现比较一般，日常生活中0到80公里/小时行驶时，几乎听不到发动机噪音和风噪，绝对竖起大拇指，唯一的缺陷就是轮胎。噪音，米其林PS4高性能轮胎更注重性能而不是安静，鱼与熊掌不可兼得。
乘坐舒适性表现我很满意，前双横臂+后五连杆独立悬架结构，上下控制臂、转向节、减震器接头均采用铝合金材质，因此簧下质量更轻，有效提升车辆过滤性能，你可以的实际体验非常令人满意，在平坦的路面上，它过滤掉了大部分最细微的震动，保证了一致的路感，前后排都提供了出色的舒适性，让你不用担心。
最后给大家介绍一下NataS配备的自动泊车系统。目前仅支持自动进出停车场。实际体验非常方便、安全。它可以自动识别车辆两侧的停车位。识别后会显示在屏幕上。点击自动停车，车辆将自动开始停车。只要你相信它，就没有任何题。车辆与障碍物之间的距离也显示在屏幕上。您现在可以更安心地使用它。
最后写一下
2024款纳塔S虽然是改款车型，在设计、空间、动力等方面都没有明显变化，但在车型配置、驾驶辅助、纯电动车续航等细节上进一步优化，购买起来更方便。同时选装件变得更加清晰，1598万元的起售价进一步提高了新车在新能源中型B+级轿跑车市场的成本效率，进一步提高了新车的竞争力。耐用性和舒适度也非常出色。如果您或您的家人想购买一辆舒适且易于驾驶的定制轿跑车，2024款NataS也是一个不错的选择。
本文内容由EV编辑或翻译。
汽车减震器多久需要更换？建议每六年或每10万公里更换一次汽车减震器。
一般乘用车建议每5年、8万公里更换一次减震器，家用轿车减震器一般为轻型车辆，应规范、爱护，而不是频繁驾驶。减震器6年10万公里可更换
家用车减震器如何调节？家用车的减震器一定要及时调整。随着车辆行驶里程的增加，车辆减震器的性能变差，导致车辆行驶时感到颠簸，影响驾驶安全性和舒适性。及时调整减震器可以保证车辆的正常行驶，延长减震器的使用寿命。家用汽车减震器的调整有多种方法，可以用气压表或手感来判断减震器压力是否正常，或者使用专业设备进行检测和调整。请注意，在雨雪天气或在岩石路面行驶时，应加强减震器的检查和保养。正确维护您的减震器将使您的汽车驾驶更加稳定和舒适，降低车辆故障率并提高驾驶安全性。
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