对于网上关注的曝光|保时捷Taycan猎装版谍照年底正式发布和一些保时捷taycan后卡钳的话题，很多人都想知道，那接下来就让小编为你讲解一下吧！
文字原文出自《认识曹皓皇帝》
【了解车帝原创产品】近日海外媒体发布了一组保时捷TaycanCrossTurismo车型的路试谍照。用于区分汽车的伪装，充分展示其外观风格。据悉，新车将于2020年底正式上市，并计划于2021年发布。
新车车头沿用了目前在售的Taycan的设计，矩形头灯和4点日间行车灯设计保持不变。下保险杠增加了两条新的LED灯带，下包围与轿车版相比也进行了调整，增强了跨界车的造型。
车身侧面设计与PanameraSportTurismo类似，白边双5辐轮圈和制动卡钳散发出运动感。去掉尾灯伪装后，车尾呈现出贯穿式的流动尾灯。后保险杠层次感非常明显，车尾还采用了扩散器设计，表达出跨界风格。
虽然此次内饰并未曝光，但预计将采用与轿车版相同的设计。动力方面，新车预计提供537马力至771马力的功率区间，根据轿车版本在动力和续航方面可能会有一些调整。
保时捷Taycan和4s外观有什么区别？保时捷Taycan与4S的外观差异如下
1尺寸Taycan是大型电动轿车，4S是中型电动轿车。Taycan的车身相对更大、更长、更宽、更高。
2设计细节Taycan采用保时捷家族的设计语言，外观流线型，线条动感十足。4S具有类似的设计元素，但相对更简单、更紧凑。
3车头部分Taycan的车头部分采用了保时捷经典的4点式LED大灯设计，前格栅也显得更加大气。4S的车头设计比较简单，前格栅也较小。
4车尾设计Taycan的车尾设计非常独特，非常动感，横向尾灯，高高的车尾造型。4S的车尾设计相对来说更加传统，尾灯造型也更加保守。
整体来看，Taycan的外观更加雄伟动感，而4S则更加简洁紧凑。这些差异主要是为了满足不同消费者的审美和需求。
Taycan有后翼吗？Taycan有一个后翼。
新款Taycan车型拥有非常引人注目的运动套件，包括两侧延伸的前唇、更时尚的侧裙以及大型固定尾翼。运动套件不像911GT3RS那样极端，但它仍然可以产生额外的下压力。
此外，新车采用了全新的双色轮毂造型，空心辐条设计进一步减少了簧下质量。透过车轮清晰可见大制动卡钳和穿孔制动盘。此外，新车预计将成为一款主要用于赛道的高性能车型，在车内应用防滚架和赛车桶型座椅。
性能方面，目前新车尚未透露任何信息。目前尚不清楚新车在动力输出方面是否会进一步增强，但可以肯定的是，新车将采用以赛道为中心的底盘设置以及一系列减重措施，将进一步提升操控性。和性能。作为参考，保时捷Taycan目前的顶级车型——TurboS提供560kW和1050Nm的输出。
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