沉阳——宝马开放合作共赢扎根中国的启示想必都想知道，关于宝马四思店这类的话题一直是大家想了解的，让小编为你揭秘案吧！
工人们在沉阳华晨宝马生产线上工作。图新华社总编辑李刚
仲春之际，总书记在海南向世界宣告，“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大”。
中国的改革开放宣言传遍了世界。
站在新的历史起点上，我们应该保守、开放、博弈，还是共赢？扎根中国15年的全汽车集团宝马集团，通过“投资转型”的过程向世界宣告了合作共赢的发展故事。
在华晨宝马沉阳大东工厂的涂装车间里，一台涂装机器人正在对车身进行喷涂。新华社
宝马抓住中国开放机遇
在20世纪70年代末，拥有一辆私家车对于中国家庭来说是不可想象的。因此，中国也成为全最具潜力的汽车市场，改革开放给汽车工业带来了巨大活力。
“汽车也可以合资”——改革开放的大门刚刚打开，邓小平发出批示，拉开了外资进入中国市场的帷幕。美国吉普、德国大众、日本丰田等众多国外汽车企业迅速站稳脚跟，并率先得到了中国汽车工业开放的反馈。
然而，在中国不断扩大开放带来的市场红利纷至沓来的情况下，宝马集团却确立了后来者的地位，“转型”的信心也越来越足，从等待、观望、测试，到全力以赴。——规模投资。中国的改革开放.
1994年，中国首次颁布《汽车产业政策》，鼓励个人购买汽车。利用该车在中国家庭中的受欢迎程度，宝马集团在北京设立了代表处，并开始与中国汽车制造商联系寻找合资伙伴。
华晨汽车集团原副董事长、总裁、现任辽宁省政府副秘书长林小刚表示，“相比宝马的犹豫，中国企业的热情让宝马感受到了中国开放的热情。”说。
20世纪90年代末，正在投资数亿美元建设豪华汽车生产线的华晨汽车得知宝马正在寻找合资伙伴后，立即拜访该公司并邀请宝马考察新车生产线。生产线。
“双方合作的诚意给宝马留下了深刻的印象，双方一拍即合。2003年5月，合资公司华晨宝马汽车有限公司成立。”林小刚说道。
“我们选择与华晨合作的一个重要原因是，宝马可以轻松采取租赁生产线的轻资产投资策略。”“当时，华晨和宝马共用一条生产线，”沉阳市大东区政府办公室代理区长李刚说。
宝马的尝试得到了中国市场的巨大回报。2003年至2008年，宝马在华销量从19万辆跃升至66万辆，年增长率高达52%。
林晓刚官员表示，“华晨宝马是中国加入世贸组织后成立的合资企业，这符合中国汽车市场的爆发式增长。”工厂建设提上日程。
更重要的是，宝马制定了“源自中国，服务中国”的全面本土化战略。
2009年，华晨宝马宣布实施产能扩张战略，并于次年投资建设沉阳铁石工厂。截至2017年底，华晨宝马已在沉阳建成2个整车主工厂和1个动力总成工厂，整车产能达到45万辆。
今年1月，华晨宝马第200万辆汽车下线。从2003年到2015年，生产第一个百万台用了12年，生产第二个百万台只用了三年时间。
你认识的人随时代而变，你认识的人随形势而变。
在本土化过程中，宝马最初只推出了两款通用车型，但很快发现中国客户对汽车的尺寸和空间有独特的要求。华晨宝马通过快速推出长轴距车型，开创了宝马针对单一市场定制的先河。
华晨宝马总裁兼首席执行官魏兰德表示“自2009年以来，宝马集团在沈阳生产基地的投资已超过520亿元人民币，我们把最先进的产品和最先进的工厂带到了中国。”是全最大的汽车市场，也是宝马集团最重要的市场。”
在华晨宝马沉阳大东工厂的车身车间里，机械臂正在制造车身。新华社
合作互利共赢
魏兰德在接受小编采访时表示“共赢是成功合作的灵魂。”
40年前，国家还在“自主造车”和“合资建厂”之间犹豫不决，而40年后，吉利、奇瑞、比亚迪等众多知名自主品牌车企纷纷趁此机会优势.改革开放快速推进，汽车生产蓬勃发展。系统从小到大、从弱到强。
40年前，一些外国投资者因中国的改革开放而犹豫是否要进入这个市场，但40年后的今天，许多抓住中国机遇的企业纷纷进入中国市场并开始扩张。
互惠互利。
宝马集团执行董事彼得表示“中国已成为宝马全最大的单一市场，宝马品牌在华累计销量超过300万辆。”
目前，全销售的宝马汽车中有四分之一在中国销售，在中国销售的五分之三的宝马汽车是在沉阳合资工厂生产的。中国市场和生产基地在宝马全体系中发挥着越来越重要的作用。
宝马在中国取得了显着的经济收益，在全经济复苏乏力、需求低迷的情况下，这一点非常值得关注。
快速发展的中国市场成为宝马产品变革升级的动力。魏兰德表示，中国市场不仅数量持续增长，对质量的要求也在不断提高，宝马产品的质量和技术也必须不断提高。
今年5月宝马北京研发中心落成典礼上，宝马集团执行董事弗莱彻表示，“中国已成为当今电动化和数字化领域的领先市场，必将为我们的全研发做出贡献。”
互惠也对中国有利。中方股东华晨汽车集团不仅每年获得稳定的股息，中方还获得大量税收和就业退税。
合作也加速了中国产业升级。中国动力电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司近日通过IPO审核。这家年轻的公司成立于2011年，发展迅速。
“宁德时代的快速发展得益于我们与宝马的合作，宝马为我们提供了技术和应用支持。”宁德时代宝马项目总监朱凌波表示，华晨宝马专门派出了专业工程师协助研发。攻克动力电池技术。
目前，华晨宝马在中国的本土供应商已从2005年的10家增长到2018年初的750多家。在沉阳物先进装备园，宝马等一批汽车配套企业也在合作进行产品升级。
人是促进共同发展的关键。东北地区悠久的工业基础为华晨宝马提供了充足的工业技术和人才，华晨宝马还在当地引入了双元培训体系。他们与沉阳装备制造工程学校联合创办“宝马班”，为当地培养技术人员。
“宝马班”毕业的女学生李佳池去年7月加入华晨宝马，担任维修工。“通过前往宝马总部学习参观，我近距离体验和了解了工业40。”李佳琪说。
相互学习思想。
德国品质与中国效率的结合加速了合资企业的成功。“我从未见过在如此短的时间内建成如此高标准的工厂，”维兰德说。
华晨宝马蒂耶什工厂的建设周期仅为18个月，是同等产能的宝马莱比锡工厂建设周期的一半。沉阳大同区创新审批模式，为华晨宝马大同工厂扩建，一天内拿到三到四张土地及涉税牌照，一年内完成基础设施“七通一标”。
华晨宝马带来的现代化工厂模式也为国内供给侧结构性改革提供了有益的借鉴。为防止生产振动造成误差，华晨宝马工厂地基全部换土，并压实后浇注13万根静压桩。
“通过服务宝马，政府也增强了规则意识和诚信意识。”沉阳市铁须区政府代区长刘克武表示，华晨宝马从不“正面”做决定，在与政府打交道时根本不做决定。“几乎”做出决定。细如发丝的合同必须精确。
在华晨宝马沉阳大东工厂的车身车间里，工人们使用激光扫描设备检查车身。新华社
迎接全面开放新时代
5月14日，宝马成为首家获得国内自动驾驶道路驾驶牌照的国外汽车制造商。
随着中国进入全面开放新时代，华晨宝马现象不断诠释互利共赢的现实逻辑，展现经济全化的广阔前景。
宝马集团相关人士表示，“宝马集团与合作伙伴华晨汽车集团于2014年签署协议，将合作期限延长至2028年。”
据中国汽车工业协会统计，我国已连续九年成为全最大的汽车产销市场，年产销量即将突破3000万辆。
魏兰德说“我们在这里遇到了最好的合作伙伴，互相合作。我和同事们的共同感受是，当地政府，特别是宝马，期望取得巨大成功。中方说我们能做到。”“我不会说中文。”
李刚表示，为了给宝马提供全程服务，政府定期邀请德国人到食堂以聚餐的形式讨论题，而负责审批的部门领导和工作人员则拿着手机。24小时可以沟通、解决题。
中国人民对提高生活质量的追求，带动了中国市场需求的不断升级。
刚刚在沉阳一家宝马4S店送完车的销售顾侯春志看上去有些疲惫。“销量持续上升，送货变得越来越困难，很多消费者甚至在排队等候，”他说。
中国已成为全最大的新能源汽车市场，去年产销量超过80万辆。“我们在中国看到了很多机会，包括数字化和无人驾驶，”魏兰德说。
到2025年，宝马新能源汽车占比预计将达到15至25辆，中国这一比例可能会进一步增加。
目前，宝马集团正在中国北京、上海和沈阳建立三个本地化研发中心，打造德国以外最大的研发网络。
“我们希望我们的本土化研发能力能够让我们更快、更准确地满足中国客户的期望。”付乐希表示。
当我跌倒时，我想到那棵树，当我喝那水时，我想到源头。
改革开放40年，是中国与世界共同发展、共同进步的伟大进程。中国对世界经济增长的贡献率连续多年超过30%。
包容多样，宽容是一种美德。
今年4月，国家发改委公布汽车行业进一步开放政策时间表，2018年将取消专用车、新能源汽车外资比例，取消外资。2020年解除。商用车投资比例也有所提高.
商务部还向社会公布了开放措施的进展情况，并正在会同有关部门完善和完成一揽子政策的修订，包括扩大开放、优化外商投资环境等。上半年将提前取消外商投资负面清单。
去年5月，国务院关税税则委员会宣布，从今年7月1日起，将汽车25、20税率下调至15，汽车零部件税率下调至8。10、15、20、25减少。关税减至6。
一个又一个合作项目结出累累硕果，开放政策一个又一个扎根，一幅幅美好蓝图描绘出来。中国汽车工业按照扩大开放的意愿，继续采取坚定的开放举措，必将为互利共赢提供更广阔的空间。
沉阳华晨宝马大东工厂的工人在生产线上组装汽车。图新华社编辑潘玉龙
沉阳华晨宝马汽车有限公司举行华晨宝马第一百万台发动机上市纪念仪式。新华社总编辑
宝马凯斯节温器是原装的吗？1宝马凯斯空调是原装的。2因为宝马是著名的汽车制造商，通常使用原厂配件，包括节温器开关，以保证其汽车的质量和性能。原厂配件具有更高的质量和可靠性，能够更好地适应宝马车辆的工作环境和要求。3此外，使用原厂配件也能保证您的爱车的保修和售后服务，因为宝马经销商一般只为原厂配件提供保修和维修服务。因此，选择宝马原厂气候控制开关将保证您的汽车的性能和可靠性，以及更好的售后支持。
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