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梅赛德斯最近重新设计了其C级轿车，优先考虑AMGC43车型。在新款AMGC63上市之前，为车迷们准备了一份“小甜点”。
梅赛德斯-奔驰重新设计了其标准C级轿车，赋予其AMGC43的外观。造型与之前的C级运动版没有太大区别，但改进的设计给人耳目一新的感觉。C43采用AMG的泛美格栅，比C级轿车的常规格栅更具攻击性。
在家族化的设计下，新应用的LED大灯造型与AMG格栅搭配得更加合理。
新款AMGC43放弃了车身上的镀铬饰条，取而代之的是黑色高光装饰条。从车身侧面可以看到全新的运动型下包围，让新车的外观更加厚重。
车尾有四个醒目的排气口，后备箱带有薄型扰流板，为车尾设计增添了运动气息。
新时代的AMGC级取消了大排量发动机的使用，新款C43的动力数据看起来非常出色。
为新款C43提供动力的是电动涡轮增压20升四缸M139l发动机。它可产生402马力和500牛米的功率。4缸发动机采用48伏轻度混合动力系统。上一代C43采用双涡轮增压30升V6发动机，可产生385马力和520牛米的扭矩。
动力通过AMG的九速多离合自动变速箱传输，该变速箱将动力传输至所有四个车轮。新款C43的4Matic全轮驱动系统在前轮和后轮之间分配31倍和69倍的动力。
新款C43配备了多种驾驶模式，其中包括赛道模式。该车还配备了运动、运动+、舒适和个人模式。
具有自适应阻尼和后轮转向功能的AMG行驶控制系统是C43的标准配置。制动力来自前部四活塞卡钳和后部单活塞卡钳，可选配19英寸或20英寸车轮。
梅赛德斯重新设计了发动机的涡轮增压器，通过使用源自F1的技术将16英寸薄型电动机集成到涡轮增压器轴中来减少滞后。
梅赛德斯表示，新车预计0-100公里/小时加速时间为46秒。C43的电子系统将最高时速为250公里/小时。
C43的内饰经过重新设计，灵感源自新款梅赛德斯S级轿车。新款AMGC43增添了运动感，AMG座椅、平底AMG方向盘、AMG运动踏板以及遍布内饰的红色缝线。驾驶员可以查看123英寸数字仪表盘，并通过119英寸中央触摸屏访信息系统和车辆控制装置。
新款C43的推出是下一代奔驰AMG轿车车型的预演，外观没有宝马M系列激进的设计，而且奔驰运用AMG元素非常巧妙，所以并没有太多新鲜感。外部和室内设计。
根据此前公布的消息，奔驰新款C级车取消了两门轿跑车版本。未来可能会与E级coupe版本结合，并且只会发布推测的CLE2门coupe车型。新款C43的四门版本看起来并不像战斗机，我们期待AMGC43TouringEdition的推出，它将为新车增添运动气息和一点AMG独特性。
梅赛德斯n69是一个电子控制模块。原因是奔驰n69指的是汽车上常用的电子控制模块，可以控制全车的各种电子部件。例如发动机点火、燃油喷射、变速箱换档、车身电子系统等都必须由n69控制模块控制。随着汽车电子化不断深入，控制模块已成为汽车电子控制的重要组成部分。除了n69控制模块外，还有很多其他类型的控制模块，如ABS控制模块、ESP控制模块、空调控制模块等。这些控制模块的不断开发和升级，为车辆的安全性、舒适性、燃油效率等方面提供了更有效的支持。
梅赛德斯奔驰GLE敞篷车落地价格是多少？落地价69万起
奔驰GLE的车身尺寸为4941/2018/1782mm，轴距为2995mm，定位为中大型SUV。
输出方面，GLE提供20T和25T两种输出，其中20T发动机最大马力258马力，25T发动机最大马力367马力，匹配9速手自一体变速箱。悬架采用前四轮驱动布局，前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架。输出非常平顺，高速超车也很有底气。
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