今天给各位分享传承捷达“三件套”品质，捷达VS7黑边版再现德系车真正力量。的知识，其中也会对大众捷达的手刹进行解释，现在开始吧！
自20世纪90年代初以来，捷达一直是好车的代名词，它具有三个关键部件可靠和可靠。16L/75马力的化油器发动机和4速手动变速箱成为当时的经典。随着国内汽车市场的发展，消费者的多元化需求推动了汽车厂商的改革创新，捷达也从德国经典车型升级为大众旗下的自主品牌。继多款车型上市后，首款中型SUV捷达VS7黑锋版上市。它以超高性价比和足够强大的三大主要部件再现了德国品牌的真正优势。全新发布的捷达VS7黑锋版继承了大众德系三款代表性产品，展现了合资SUV领先的驾控能力。
凸显德国基因，驾控性能在同级合资SUV中领先。
捷达品牌现已完全独立，但与一汽大众分离，在品牌和技术上带有明显的一汽大众印记。不仅应用了大众集团众多的制造工艺和技术，车辆品质也保持了德系车一贯的高品质特性，而近期发布的捷达VS7黑锋版自然继承了大众汽车的产品力基础，代表了大众汽车通过采用成熟的技术动力总成方面，它具有三大关键优势。
比如这款新车搭载大众14TSI发动机，搭配爱信6速手自一体变速箱，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm，输出迅速敏捷，换挡逻辑清晰合理，各项操作平稳，工况油耗低至67L。相比同级车型，捷达VS7黑锋版的动力总成可靠性有口皆碑，是家庭用车的好搭档。
捷达VS7黑锋版基于大众横置模块化MQB开发，其搭载的代号EA211的14T涡轮增压发动机是大众主流动力源之一，技术也非常先进。正时皮带比较安静，应用VVT技术，车身采用铸铝材质，具有重量轻、噪音低、比同级发动机燃油效率更好的优点。
底盘方面，捷达VS7黑锋版采用大众底盘，一直注重附着力和规整性，悬架的滤振效果在这个价位段表现出色。连杆四轮独立悬架通过大众德国调校，尽可能消除行驶时的颠簸，保证车内的舒适乘坐。
捷达VS7黑锋版虽然是捷达品牌独立后的产品，但依然保持了德系品牌的高品质，在核心品质、驾乘调校、备件等方面十分注重，为用户提供了优质的产品。部分。为了获得更好的体验.
再现卓越品质，打造跨越式领先
除了三大主要部件提供的卓越品质外，捷达VS7黑边版还运用德国基因，打造独特的跳跃性能。作为一款家用SUV，车辆的空间表现自然备受关注，而我首先要称赞的是捷达VS7黑锋版的空间跳跃能力。
长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。在紧凑型SUV级别中，这个数据是比较抢眼的。超大全景天窗保证了车内充足的采光，并提供数十个小型储物空间，方便储物。行李箱深度为950毫米，内部宽度为1250毫米，内部高度为930毫米，因此可以轻松存放三到四个20英寸的行李箱。后排座椅折叠后，后备箱深度达到1910mm。
内饰方面，捷达VS7黑锋版以驾驶员为中心，中控台向驾驶员座椅倾斜，标配三辐平底方向盘。显示屏和车辆系统运行平稳。日常功能一目了然，机械仪表中央显示屏显示油耗、车速、温度等一系列实用信息。标准配备包括卫星导航、蓝牙车载电话、原厂手机互联映射、语音识别控制、车载互联网等。
此外，VS7还配备了EPB电子手刹+Autohold自动驻车以及ACC自适应巡航、一键启动、电子手刹、自动驻车等非常先进实用的功能。四个车窗均支持一键升降，挡把前方的储物空间支持无线充电，还配备了USB充电口。配备双区自动空调，空调区域全触摸可调，在提高实用性的同时，也显着提升了车内的科技氛围。
用料方面，捷达VS7黑锋版的座椅全部采用人造革面料包裹，内部填充物比较柔软，靠背贴合人体，左右翼子突出，乘坐舒适度不错。和包装。配备主驾驶座椅腰部支撑双向调节/高度调节功能和主驾驶座椅电动调节功能。后排座椅还配有带杯架的中央扶手。门槛装饰条、空调出风口和门把手盖上的新镀铬增添了个性。
由于拥有很多令人印象深刻且优秀的配置，又是合资车型，又是一款带有德系风味的车型，所以VS7的价格自然给人的感觉并不便宜，但事实上，VS7的价格捷达VS7黑色前置版12万台，前置版起售价12万台，不仅价格明显低于同级合资车，而且比很多合资车都有吸引力很多。自主车型，高配置、高品质。你可以用比独立车型好得多的预算来购买一辆超高品质的合资车型，但捷达VS7黑边版的价格可以说是让很多竞品都无法逃脱。
“黑化”外观设计响应年轻潮流，强调个性。
最后要说的就是捷达VS7黑锋版的介绍，从车型定位来看，由于它是一款偏向年轻用户的车型，所以其设计特点往往带有很强的个性化元素。它采用黑色网状设计，由内向外辐射的黑色鳞片设计，个性凸显。两侧锐边大灯通过银色饰板与中网相连，使得车头整体造型更加突出，而且每款车型都采用了不同的漆色，辨识度极高。
车身方面，线条设计非常简洁干练，具有大众车型一贯的时尚感和立体感。而车顶行李架也体现了其粗糙、笨重的一面。此外，后外后视镜、下轮圈等诸多细节均采用黑色涂装，营造出更加运动的感觉。车辆尾部采用两色调后包围设计，银色护板整体给人强烈的视觉印象，尾灯组内部采用黑色设计，强调个性化定位。
总结
捷达VS7黑边版是为了满足目标群体价格敏感度和配置追求的双重要求而全新打造的产品，可以说足够精准地击中了痛点。这种模式与黄渤努力拼搏、认真考虑每一件作品、力求将优质影视作品回报给大家的精神完美契合。此外，该版本车型的加入，将使捷达VS7系列在该细分市场上更具竞争力。
您的捷达的手刹是制动前轮还是后轮？
手制动器控制后轮，因为当今大多数汽车都是前轮驱动，手制动器制动后轮，脚制动器制动前轮。
对于车主来说，最常见的手刹使用通常是在等车或等红绿灯时。因为一直踩脚刹很累，而且踩脚刹的时候别忘了拉手刹。如果陷在斜坡上，先踩脚刹，再拉紧手刹，然后再拉手刹。松开脚并拉紧手刹。
如何调整2001款捷达手刹？对于2001款捷达，调整手刹的方法如下
1找到手制动杆下方的调节螺栓，通常靠近驾驶室座椅底部。这是一个高度和张力可调的螺栓。
2使用适当的工具松开调节螺栓，但不要将其完全拆下。
3、松开螺栓后，拉动手刹几次，检查手刹是否完全放下，松开时拉动手刹杆。
4转动调节螺栓检查手刹张力是否合适。适当的张力是指手刹不能太松也不能太紧，并能在停车时保持车辆稳定。
5重新安装并拧紧调节螺栓。
6、手制动试验检查手制动是否正常拉动，固定后车辆应能在斜坡上停车且不打滑。
调整手刹可能需要一些经验和技巧。如果您不熟悉此流程，建议咨询专业汽修技师或前往汽修店进行调整。
No Comment