关于这类的准确ModelY！比亚迪松格尔使命解读和汽车网络l线的相关题，想必都是想知道的，那接下来就让小编为大家分享一下吧！
【爱卡汽车未来可期，原创】
2023年上半年中国最畅销的汽车不是新老款日产轩逸或比亚迪秦PLUSDM-i的998万辆，而是——辆纯电动中型SUV特斯拉ModelY。这款诞生于2019年的产品，上半年在中国的销量约为204万辆，这似乎还不足以占到特斯拉上半年国内总销量294万辆的694%。年。ModelY销量的飙升可以说是一场孤独的失败。不过，在本届成都车展上，比亚迪正式推出了型号为——的宋L，有望撼动ModelY的销量霸主地位。在本次《未来展望》中，我们将详细探讨特斯拉ModelY这款新车型在设计、配置、技术、智能等方面的优势。
在说产品亮点之前，我们先来看看宋L中“L”的五个含义。
第一个L的灵感来自于光，赋予了松拉前卫的设计，直接充满了狩猎服装风格。
第二L带来比亚迪三大明星科技加持级别的全新性能体验“e30、CTB、云南C”。
第三个L是Link，DiLink智能网联系统，可以将用户的出行生活与数字时代无缝连接。
第四个L代表奢华，拥有豪华的客舱、精湛的工艺和先锋的建造，用科技重新定义奢华。
第五，L为领头羊，松格尔勇于领跑，致力于打造B级SUV新标杆。
01.不愧是“最美比亚迪”
造型方面，比亚迪宋L沿用了前代宋L概念车的整体设计，采用动感新一代“先锋龙面美学”设计语言，侧面增加了称为“龙牙”的装饰件。完成了。结合前格栅上的3D龙须龙晶大灯，视觉效果时尚动感。
宋格尔车身侧面采用溜背设计，车顶线条从C柱开始滑动，一定程度上考虑到了第二排乘客的美观和头部空间。车辆前部下推，整体车身姿态呈俯冲式，强调运动感。新车还标配了无框车窗和隐藏式门把手，概念车上广受好评的五星级轮毂也得到了保留。车身尺寸方面，整体长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，根据账面数据优于特斯拉ModelY。
车尾配备了分段扰流板和双鲨鱼鳍天线，并采用了贯穿式尾灯设计，称为流光锐尾灯。结合超宽的后肩包围设计，强调十足的肌肉感。它的特点是L独特的描绘宋朝的宽广视觉效果。
02.3个主要主要部件
宋L系列全系车型标配前轮窄、后轮宽的混合轮胎。时间缩短105分钟，最大步幅增加10公里/小时，提供更稳定、顺畅、安全的驾驶体验。
全系标配无框车门，凸显运动时尚的特质，使宋L的车身线条更加流畅，展现狩猎小屋的外观。它还配备了双层夹层玻璃，保证了出色的NVH静音性，让宋L在美观与功能之间实现了高度平衡。
通过添加自适应电动尾翼，一键即可让车内充满运动气息，并可随时开启赛车模式。气流流经前翼子板两侧气帘，电子后翼提供持续下压力，可有效降低风阻系数，降低能耗，提高操控性。
03.三星级技术
基于e-Platform30中型B级车，宋L将能源效率思考提升到整车系统集成创新层面，建立了覆盖各个阶段的高效设计开发体系。系统的独立边界，包括车辆、系统和部件、驱动破坏、充电和热管理，致力于提高车辆资源有效利用的效率，降低能耗，延长电池寿命和增加空间。
比亚迪引以为傲的CTB电池车身一体化技术，为宋L提供了高安全性、宽敞性和强操控特性，车身扭转刚度超过40000牛米/度，堪比百万级豪华轿车。空间利用率和能量密度都得到了极大的提高，兼顾了低洼的形态和广阔的空间。
宋L搭载的云南-C智能减震车身控制系统，具有毫秒级的阻尼调节速度和细腻的滤振功能。加速或刹车时没有明显的俯仰感，高速过弯时车身更加稳定，提供了舒适性和控制性的完美结合。
“最美比亚迪”与明星科技的结合
04.三大智能系统
宋L搭载高性能定制的DiLink智能网联系统，并基于骁龙处理器，与高通合作深度定制支持5G的汽车座舱，执行分数超55万。
智能驾驶方面，宋L搭载了比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，本着安全、易用、高效的原则，可以应对大部分使用场景，并配备了30多项辅助功能，例如速度。辅助、智能转向、自动泊车、疲劳驾驶等通知监控等可以大大提高驾驶安全性。
在座舱智能方面，松格尔的UWB数字钥匙可以远距离无感解锁车辆，用户可以携带手机、50英寸AR-HUD平视显示器和DMS无感进出车辆.疲劳监测功能可在旅行期间提供额外的安全性。通过156英寸高清中控屏和HiFi级定制丹拿音响，提供影院级视听体验。主动空气清新系统和多功能舒适座椅。
05.运动不只是外表
目前关于具体输出参数的信息还不多。据了解，宋L将提供两轮驱动和四轮驱动车型。单电机版本最大功率为230kW。四驱车型搭载双电机智能电动四驱系统，最大输出功率380kW，最大扭矩670Nm，0-0加速时间43秒，CLTC续航里程为662公里。得益于全新的e-Platform30，宋L在性能和续航之间实现了高度平衡，这确实是罕见的。
精密狙击手ModelY的内部观察
你可能有疑。众多国内新势力、合资品牌都对特斯拉虎视眈眈，但ModelY的竞争对手都那么好吗？事实上，严格来说，唐EV、蔚来ES6、宝马iX3、奔驰EQC……这些看似与ModelY属于同一细分市场的车型，并不能被视为直接竞争对手。
ModelY是一款5座中型SUV，目前在售三款车型——后驱版、长途四驱版、高性能四驱版。售价分别为2639万元、2999万元、3499万元，主销车型为ModelY后驱版，售价2639万元，是大多数消费者首选的版本。
其他几款车型，唐EV的底价为2828万元至3428万元。所有系列均设有七个座位，主要设计用于容纳三代家庭一起旅行。这与ModelY的定位明显不同。购买唐EV的人和购买ModelY的人根本不是一个群体。
蔚来ES6的起售价达到386万元，比ModelY贵很多。两个入门级版本之间的价格差异使得ModelY车主可以花费64万元购买额外的“全自动驾驶功能”。它很宽敞，两个购买者之间的差异仅在价格上就显而易见。有趣的是，蔚来ES6的指导价要高很多，但配置上并没有太多新功能。如果你想让你的蔚来ES6实现自动驾驶，还需要加39万元购买“NIOPilot全配置包”。那。
再看看宝马iX3和奔驰EQC，这两款车最大的诟病就是从油改成了电。“油改电”模式有着明显燃油车的痕迹。比如奔驰EQC的整体外观就逃脱不了GLC的影子。尽管车内没有复杂的传动机构，但奔驰EQC的后地板依然保持在中间，除了燃油车才有的巨大优势外，在这点上与特斯拉也有不小的差距。电池寿命方面。
价格、电量、电费是纯电动汽车的关键参考指标，在ModelY的市场格局中很难找到真正的竞争对手。看来其他汽车制造商也纷纷协商避开ModelY。比亚迪松格尔的出现，有望打破这一僵局。
从设计和定位上不难看出，比亚迪松格尔全方位瞄准ModelY。从ModelY的设计、空间、智能等优势来看，比亚迪宋L完全超越了前者，而在ModelY表现不理想的领域，如汽车导航、语音交互等方面，比亚迪则受益匪浅。凭借本土化研发的优势，用户无需担心用户体验。
专业总结从多种新技术、新配置加持来看，比亚迪宋L的推出来势十分严峻，与新势力和传统车企的竞争非常激烈。与最直接的竞争对手特斯拉ModelY相比，宋L在智能化、豪华配置和设计方面优势显着，同时在外观设计上也更加符合年轻人的审美。最后，如果比亚迪能够拿出一个惊人的价格，那肯定会对ModelY以及全电动中型SUV市场产生巨大的影响，我们非常期待那一天的到来。
强调
比亚迪发布上半年财报销量增长7272辆
比亚迪销量同比增长96%，首次进入全前十
比亚迪赛尔DM-i预售1768万元起
宋L准确地从里到外拍摄ModelY。
No Comment