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介绍
作为中国载人航天事业的奠基人之一，学森做出了不可估量的贡献，任何项都不足以表达他的敬意。然而，学森回国后却面临诸多困难，包括聂荣臻元帅护送他安全和科研的故事。本文将探讨这段鲜为人知的历史。
1956年的一天，宁镇元帅在与包括全全三在内的科技人才进行了一次重要讨论后，亲自将全全三送回国。然而，当聂元帅看到学森的车时，脸色大变，毫不犹豫地说道“赶紧换掉！”
学森当时乘坐的汽车是一辆从美国进口的豪华轿车，外观豪华气派，车身呈浅蓝色。北京只有两家，值得一去。对于学森这样的国家顶尖技术人才来说，这辆车相当豪华。但聂元帅为何如此变态？究竟发生了什么？
学森是一位天才科学家，曾留学美国，积累了丰富的科技知识。但他从未忘记自己的祖国，并始终决心回国报效。新中国成立后，他回国为国家的科技工程做出贡献，但回来的路却是艰难的。
学森是世界上最杰出的科学家之一，美国肯定不愿意失去他这样的科技精英，更何况他在美国接受过先进的科技教育。那段时期，学森的生活十分困难。他不仅会面临美国的持续监视和监视，还有可能因莫须有的罪名而入狱。
幸运的是，在主席、周总理的努力下，陈学申于1955年成功回国，实现了自己的夙愿。他的回国受到了国家的高度重视，很快他就决定去哈尔滨军事工程学院更深入地了解国内军事形势，确立未来的研究方向。
陈赓将军得知学森来访后，亲自来到哈尔滨，带领他参观了空军工程部、海军工程部、炮兵工程部等部门，让学森对我国军事工程有了更深入的了解。学森自信地说“外国人能做的，我们中国人也能做！”
国家领导人对此表示大力支持，并根据学森的提议，于1956年成立了技术科学总院，又称“流行病学研究所”。
同年3月，周总理主持召开中央会议，任命聂永臻元帅为航空工业委员会主任委员。这是一项艰巨的任务，需要具有强大技术背景的人来领导。聂元帅毫不犹豫地担起了这个重任。
然而，尽管国家给学森提供了足够的支持，但他在科研机构内部仍然面临着一些困难。由于他曾在美国留学，一些同事对他持怀疑态度，建立信任需要时间。一开始，员工们更愿意向同级副总裁王政汇报，而不是与海外归来的学森沟通。
这使得学森无法立即获得研究数据，从而在科学研究的早期阶段造成了一定的障碍。但聂元帅发现了题，立即与王政副院长一起解决题，拉近了大家与学森之间的距离。
聂元帅还鼓励学森，始终把他放在第一位，帮助他顺利开展科研工作。随着科研工作进展顺利，在东风一号导弹成功发射后，科研团队立即开始了东风二号导弹的发射试验。
这个实验很有希望，但不幸的是失败了。学森带领的科研团队因为消耗了国家大量的人力财力而承受着巨大的压力。幸好聂帅回来了，下令不追究任何人的责任，这才让队伍重新站起来。几年后，他们成功发射了东风三号导弹。
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