特斯拉遭围攻宝马发起“智能电动化”强力攻势

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特斯拉等新型汽车制造商的全增长正在给全传统汽车制造商带来前所未有的挑战。

据EVSalesBlog最新统计，今年一至三季度全电动汽车销量达到1784万辆，同比增长11%，约占整体的34%。汽车市场。与去年同期相比增加了1%。

其中，特斯拉以3168万辆的总销量占据18%，迅速超越大众、雷诺、现代、宝马等传统汽车企业，占据全第一。

有趣的是，今年以来，以特斯拉为首的全新能源汽车概念股，正呈现出“乘风破浪”的市值上升趋势，截至11月5日18:00，成为中国A股首只市值突破5000亿元，一家汽车公司诞生，比亚迪，这一天，比亚迪市值达到50.424亿元。

当时，比亚迪成为全市值第四大汽车公司，中国新能源汽车公司蔚来也成为全第一汽车公司，超过宝马、通用汽车等现有汽车公司第一次。完成。市值5087亿美元的公司6、全市值最大的领先汽车公司特斯拉，当时的市值为39.905亿美元。

特斯拉、比亚迪、蔚来正在取得长足进步，丰田、大众、戴姆勒、宝马并不想成为“诺基亚”。

未来谁将主导全汽车产业？11月11日，宝马试图回这个题，正式推出了史上最强大的智能电动汽车——iX，拉开了宝马在智能电动化领域最强攻势的序幕。

宝马的第三阶段电气化

11月11日晚，宝马在NEXTGen未来峰会线上发布会上，正式推出了期待已久的BMWiNEXT量产车型——纯电动BMWiX。

“随着BMWiX的量产，宝马集团将正式开启新阶段的新能源攻势。”这一天，吉普杰自就任宝马集团董事长以来首次担任董事长。去年八月，我的办公室参加了NEXTGen未来峰会。

宝马集团董事长齐普策12日表示，“今年第一至第三季度，宝马集团在欧洲的新能源汽车销量不仅领先各大豪华品牌，而且领先所有汽车制造商。”他在接受21世纪经济报道编辑在线采访时明确表示“BMWiX代表着未来汽车发展征程的下一步，我们有信心它能够超越任何竞争对手。”是的。

据Zipzer介绍，宝马集团已经开始规划电动化转型，早在四年前就开始规划BMWiX和BMW7系纯电动汽车。

据了解，宝马集团的电气化转型分为三个阶段。

第一阶段从2013款BMWi3车型的推出开始。

目前，宝马集团正处于第二阶段。现阶段，宝马计划在全品牌、全车型上推广电动出行，并计划依次推出BMWiX、BMWi4以及纯电动5系、7系、X1等车型。到2023年底，宝马集团预计将向全市场推出25款新能源车型，其中一半以上预计为纯电动汽车。

根据规划，宝马计划于2025年进入第三阶段，到2030年实现电动汽车累计销量700万辆。

明年将是宝马新能源汽车发展的重要一年，也是宝马集团电动化“三期”的关键阶段。

宝马集团计划到2025年投资30亿欧元用于研发，以实现700万辆汽车的目标。Zipje还在今年第三季度的财报中宣布，未来将推出纯电动汽车，并于2025年开始在其匈牙利工厂部署。

组织变革

在齐泽的领导下，宝马内部正在经历前所未有的变革。

为了促进向电动化的转型，宝马新设了两个职能部门，其中一个负责开发新的车型架构——以纯电动车型为中心的架构。一个是内燃机性质，另一个是综合数字汽车部门，负责协调数字化产品研发相关的各项工作，整合成一个完整的职能部门。

“我们今天看到的市场结构可能是五年前决策的结果。当我加入董事会并负责生产时，我们正在思考如何应对2020-2021年的市场趋势和需求。当时，我们认为基于的汽车生产和规划缺乏灵活性，因此我们决定专注于架构，而不是使用基于的方法进行模型设计，”Zipser告诉编辑。

“iX就是这个想法的代表。它遵循架构，其所有组件——电源系统、数字组件、电子电气组件——都内置在架构中，”Zipzer说，并强调每个人都会看到接下来会发生什么。-一代车型架构是围绕纯电动车型设计的架构，虽然是比较独特的策略，但仍然保持了搭载内燃机的可能性。

与基于的模型制作不同，架构重新设计可以在扩大组件使用的同时实现灵活生产。BMWiX中使用的许多部件，包括雷达、电池、前后轴，也可以应用到其他车型上。

作为宝马集团最智能的车型，BMWiX也是宝马集团首款采用5G技术的车型，采用宝马集团新一代数字架构和传感器系统，数据处理能力是现有车型的20倍。当前车辆。这些模块化、可扩展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品中。此外，宝马还在电子电气架构、自动驾驶功能、显示控制系统、内部装备等方面进行了反复升级。

据悉，BMWiX将于2021年下半年在宝马丁戈尔芬工厂量产，并于2021年底在中国汽车市场上市。

宝马730li的点火信号线在哪里控制？1BMW730li点火信号线由车辆的电子控制单元控制。2宝马730li采用现代电子控制系统，起动信号线由电子控制单元通过电路控制。当驾驶员转动钥匙或按下点火按钮时，电子控制单元向起动机发送信号以起动发动机。3BMW730li的电子控制单元还可以根据车辆状况和驾驶员操作来调整和控制启动信号，以确保发动机的正常启动和运行。这种设计提高了起动机的可靠性和性能，使驾驶员更容易驾驶车辆。除了点火信号线外，宝马730li的电子控制单元还控制车辆的许多其他系统和功能，例如点火系统、燃油喷射系统、车身稳定控制系统等。这些系统协调工作以提高车辆性能和安全性。因此，电子控制单元在现代汽车中发挥着重要作用。

目前还没有明确的结论。这是因为宝马汽车的设计认为，如果车内发生火灾，车内的电子设备和其他机械设备会首先撤离并停止，从而减少火灾的发生。另外，如果车辆配备灭火器，会给车辆带来一定的负担和重量，影响车辆性能。因此，宝马汽车制造商认为，必须在灭火器安装和性能之间找到平衡点，才能保持车辆的整体性能。然而，一旦发生火灾，驾驶员必须立即采取行动逃生，并拨打紧急电话寻求帮助。