关于一些说一下我乘坐的这台1.4T大众高尔夫的交付成本和使用体验。和大众高尔夫新款试车多少这样的相关话题，想必不少人都是想知道的，那么就让小编带你了解一下。
在当今社会，许多人更喜欢大型汽车。因为我感觉更受尊重。不过，我更喜欢小型时尚的掀背车，在城市出行时感觉更有情调和方便，而且实际的空间表现并不一定比轿车差。总的购车预算大概在14万到5万元左右，看到了老款的安克塞拉，拿去试驾了一下，但是不太喜欢，因为感觉方向盘太重了。
后来听说奥迪A3现在很便宜，车价格不到15万元，就去奥迪4S店看了一圈，果然可以买入门——A3级5万韩元。15万元，这真的只是一辆车的价格。购买车辆时，必须添加一些装饰，各种附加费用也相对昂贵。相比标价最低落地价为17万韩元，配置非常差。我认为他们选择那辆车是为了挽回面子。这并不是绝对必要的。如果你想开得舒服，同样的驾驶感觉，选择高尔夫这个曾经的车更靠谱。
由于两厢轿车不再流行，这些曾经的名车的价格也不再令人印象深刻，我想这对于我们老百姓来说是一件好事，价格越便宜当然就越划算。销售人员表示，目前最畅销的高尔夫车型是12T版本，但我认为购买高尔夫时还是应该选择14T版本。不然就没有灵魂了。由于预算充足，所以最终选择了高尔夫280TSIComfort车型。
简单分享一下我的车的交付价格，这款车指导价1532万韩元，实际终端优惠价29万韩元，车价1242万韩元。购置税10797元，保险费6122元，翻转后置摄像头2000元，挂号费140元。总落地价为143,259元。
我认为高尔夫仍然是15万级两厢轿车中驾驶性能最好、性价比最高的轿车，动力和操控都很完美，作为年轻人的第一辆车非常适合。我以前开过朋友的别克昂科威和罗意威RX5，两款车型都配备了双离合变速箱，但低速时肯定会感到闷热。相比这两款车型，高尔夫的变速箱要好很多，如果仔细尝试的话，可以感觉到轻微的换档感觉，但在正常驾驶时，其实并不在意，也没有任何不便之处。大众的14T+7速双离合动力总成看起来搭配得不错，大众显然是双离合变速箱领域的佼佼者。
其实这款车的油耗也是比较经济的。毕竟大众14T发动机本来就比较省油。结合7速干式双离合变速箱的超快传动效率，油耗在7升以内，让车辆即使在城市行驶也可控。有人说大众的内饰比较廉价，但我感觉确实很精致，搪塑材质摸起来很柔软，细节不错，可以感受到工艺。
说完了优点，我们再来说说这款车的缺点。我觉得高尔夫最大的题就是后排空间，实际腿部空间还可以，但是中央凸起确实太高了，很多大众车型都遭遇这个题。而且成年人坐在后座中央会很不舒服。另外，底盘悬架太硬了，调整得软一点就好了。每次经过减速带时，总感觉肛门发紧。
以上是大众高尔夫车主的实际价格和体验。希望对对这款车感兴趣的朋友有所帮助。各位网友请在下方评论区点赞并留言，参与讨论和辩论。让我们知道您对大众高尔夫的看法。
高尔夫14t在第一关从0加速到1需要多少秒？Golf14t在1级下从0加速到100需要约82秒。
这辆车的升级非常简单，采用意大利进口最好的CMD设备，可以直接连接车辆的诊断口读写数据。仅等待外部数据约40分钟，升级完成。我们来看看测试表现。
试驾过程中，首先进行了四人坐着的扭矩测试，结果令人满意，2000转左右测得的最大扭矩值为268牛米，相信还没有匹配到。车辆行驶几天后，全自适应匹配已经完成，可以达到280NM左右，已经相当于20TSI发动机水平，性能提升效果可想而知。
No Comment