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9月27日，一汽丰田亚洲龙20L车型正式上市，新车共有四款车型可供选择，售价在1998万-2398万元之间。亚洲龙推出6个月以来，月均销量一直维持在6,000辆左右。值得一提的是，这样的表现还是受限于产能，20L车型还没有发布，从这个角度来看，丰田亚洲龙在增加20L车型后，销量还有很大的提升空间。
这一代丰田凯美瑞于2017年11月上市。其年轻化的外观、丰富的安全配置等车型亮点，一经推出就受到了众多消费者的青睐。2018年全年销量突破16万台，业绩十分亮眼。今年早些时候，20L车型进行了改款，搭载了基于TNGA架构的最新动力发动机，变速箱也从现有的6AT改为模拟10速CVT变速箱。新车不仅完全满足国六排放标准，而且动力性和燃油经济性都有所提升。
从定位上来说，亚洲龙略高于凯美瑞，但考虑到价格区间重叠较大，且均定位为中型车，仍保持竞争关系。随着20L车型的加入，整个丰田亚洲龙车型系列也随之完善。今天我们邀请了两位模特进行正面交锋。
丰田阿瓦隆
外观方面，20L丰田亚洲龙的造型基本延续了前代车型的设计，整体动感激进。带有突出水平线条的大型进气格栅覆盖了车头的大部分区域，营造出整个车头的张力感。此外，棱角分明的线条轮廓以及两侧进气口设计，进一步提升了整车的运动气息。相比夸张的车头，新车的侧面变得更加平滑。即使从尾部来看，新车也有一种不错的年轻感。一组贯穿式设计的尾灯搭配阿瓦隆英文标识，让新车尾部显得更加大气且精致，后包围也用更多棱角分明的线条勾勒出来。
丰田凯美瑞
代表日本老款中型车的这一代丰田凯美瑞，在外观上一改现有的朴素形象，整体设计变得更加年轻化。锋利的大灯、夸张的进气格栅、引擎盖上的硬朗线条，让整个车头显得激进而棱角分明。扎实的腰线和动感的尾线，提供了不错的时尚感。丰田凯美瑞还提供两种不同的外观风格，运动版的前后包围更有棱角，黑色车顶，鸭尾，两侧总共有四个排气管。
外观总结20L亚洲龙的外观依然标新立异、时尚，除了前脸凶猛之外，其余车身设计看起来比较沉稳。凯美瑞的外观也具有年轻化的外观，其双外观设计为消费者提供了更多的选择。
丰田阿瓦隆
20L丰田亚洲龙的内饰保持了25L/25L双发动机车型的设计，整体风格更加稳重，布局也更加规整。内饰大量使用了木材、皮革等材质，大面积覆盖的软质材质的感觉以及中控面板上更加细致的缝线进一步提升了内饰整体的豪华质感。此外，悬浮式的中控屏和整洁的按键布局，不仅提升了车内的时尚感，也方便了驾驶者的实际操控。新车已添加百度CarLife功能，但尚未安装苹果CarPlay功能。
丰田凯美瑞
内饰方面，相比丰田亚洲龙，凯美瑞的内饰风格相对新颖、时尚。按键和旋钮的整体布局依然规则，但中控面板的不规则线条进一步强调了设计感和层次感。多项软性材料包裹、扎实的做工和用料以及人体工学的考虑，凯美瑞的内饰保持了日系车的一贯标准，整体设计风格偏向于日常家用。
内饰总结总体来说，两款车型的内饰都比较规矩、简洁。不过相比之下，亚洲龙就显得更加稳重，内部质感也稍强一些。
一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞都定位为中型轿车，亚洲龙在长、宽、轴距方面都有明显的优势。
丰田阿瓦隆
丰田亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。车身尺寸与中大型雷克萨斯ES较为相似，整体空间表现相比同级竞争对手也较为出色。值得一提的是，第二排座椅还支持4/6比例折叠。另外，后备箱空间比较规整，后排座椅折叠后可以得到更灵活的储物空间。
丰田凯美瑞
丰田凯美瑞的整体长宽高分别为48854900/1840/1455mm，轴距为2825mm，乘坐舒适性处于同级主流水平。
空间总结从账面数据来看，丰田亚洲龙在车身尺寸上略有优势。从实战经验来看，亚洲龙的骑行经验也更为广泛。
丰田阿瓦隆
丰田凯美瑞
输出方面，20L亚洲龙和凯美瑞均搭载基于TNGA架构的最新动力发动机，最大输出功率178马力，最大扭矩210牛米。传动方面，两者均匹配CVT无级变速箱。这两款产品在燃油效率方面也表现出色。
不过，值得指出的是，早期亚洲龙25L燃油版特有的自适应悬架配置并没有延续到20L车型上。这有点令人失望。
输出总结两款20L车型的输出数据是一致的，20L+CVT的输出组合不仅在数据上比2018款凯美瑞的20L+6AT要好，而且根据小智之前试驾的情况来看20L凯美瑞，动力表现也不错，比较满意。所以小智也很期待20L亚洲龙的驾驶体验。
丰田亚洲龙20L车型售价为1998万元至2398万元，丰田凯美瑞20L车型售价为1798万元至2098万元。价格方面，20L亚洲龙比小智之前的预测略贵，比凯美瑞贵很多。此外，25L和25L混合动力凯美瑞在价格上也有一些重叠。
价格范围200万韩元
在20万元的价格区间，小智以亚洲龙20L企业版为标杆，选择了同指导价1998万元的凯美瑞20G豪华版进行对比。对比之下，不难看出凯美瑞的配置要比亚洲龙高很多。比如前后倒车雷达、倒车影像、真皮方向盘、主/副驾座椅电动调节、语音识别控制系统、真皮/人造革座椅、车载空气净化器等都是优点。所以如果你很在意配置的话，小智会推荐这个价位的凯美瑞。
价格范围220万韩元
如果上到22万韩元的价格区间，可以购买20L豪华版的丰田亚洲龙和25G豪华版的凯美瑞，两者的配置性能都有所提升。值得一提的是，这款凯美瑞车型也是最畅销的25L燃油版本。但相比之下，凯美瑞还是有明显的优势，它的排量还是比较高的。而且，考虑到目前凯美瑞的终端折扣高达数千元，这款车型的入门门槛可能会比亚洲龙还要低。
所以，
20L亚洲龙值得买吗？
首先要指出的是，立即开始并不是一个好主意，你必须等待折扣。首先我们来看看亚洲龙本身，价格方面，20L亚洲龙也就是配置最低的20L企业版的基础售价为1998万元，而配置最低的企业版则为20L亚洲龙。25L燃油版的配置，是20L。该版本的基础售价为2088万元，两者价差为9000元。不过后者不仅在排量上有优势，还拥有发动机启停、悬架软硬调节、语音识别系统、换挡拨片等附加配置。这9000元的差价凸显了25L燃油。该版本型号性价比高。
看看高端车型，Avalon20L的最高版本20LXLEPremium版本的标准价格为2398万韩元。另外，对比同价位的亚洲龙25L燃油版和旅行尊贵版，两者的价格相差仅5000元。无论是考虑动力性能还是配置水平，25L亚洲龙无疑具有高性价比。
再看看丰田凯美瑞，它相对于亚洲龙的优势在于可靠的品质、多年的优良口碑、相对低廉的价格以及丰富的配置表现。考虑到终端市场上千元的优惠，也比较划算。
通过这样的对比，小吉确定，与首款25L亚洲龙车型2088万至2898万元的价格相比，20L亚洲龙1998万元的价格并没有明显降低进入门槛。总体来说，如果看重空间表现、车辆质感、品质，亚洲龙会是一个不错的选择，25L及混动车型的优势会更加明显。但从综合实力和价格平衡来看，丰田凯美瑞将占据优势。那么作为消费者你更喜欢哪一个呢？
凯美瑞图片2021？凯美瑞2021款的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。这个尺寸在同级别中属于主流。
新车造型设计变化不大，但混动版在SE配置车型的基础上还增加了茄属版本。此外，新车的安全配置也得到了一定程度的优化。据报道，新款凯美瑞混合动力车将继续提供基于上述SE装饰的LE、XLE、SE、XSE和Loungeshade版本。
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