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【爱卡汽车试驾原创】
英文co-pilot一词的本义是指飞机的第二名飞行员，副驾驶的主要职责是协助机长安全飞行。全新林肯冒险家还配备了“黄金搭档”——林肯Co-Pilot360Plus先进的智能驾驶辅助系统，为您的旅途全程保驾护航。
其实在今年2月份，同事们就已经对林肯冒险家及其Co-Pilot360Plus高级智能驾驶辅助系统进行了非常详细的测试，所以这次试驾更侧重于看看它在这里的表现如何。近6个月的优化升级优化升级后，您的表现如何？如果您对林肯冒险家搭载的Co-Pilot360Plus高级智能驾驶辅助系统以往的表现感到好奇，可以点击下方评测图进行阅读，还请回来。
长安林肯冒险家
林肯Co-Pilot360Plus高级智能驾驶辅助系统是在福特集团开发集成的Co-Pilot360系统的基础上进行升级，具有自动紧急制动、自动泊车、交通标志识别和车道保持等自适应驾驶功能，提供巡航和其他功能已作为标准添加，包括具有Stop&Go自动车辆跟踪功能的自适应巡航、紧急规避转向辅助和反向制动辅助。
为了实现这些功能，林肯冒险家配备了12个超声波雷达和4个环视摄像头，用于停车等短距离警告，并且车前部有一个远程毫米波雷达和一个2毫米波雷达在车辆的前部。-尾部两侧还隐藏了波浪雷达，波浪雷达主要为自适应巡航和盲点监测提供数据，而挡风玻璃上的单目摄像头则为主动制动、车道识别和自适应巡航提供参数源。
本次试驾的是20T四驱尊耀版，全面搭载Co-Pilot360Plus先进智能驾驶辅助系统。功能上缺少全景影像和自动倒车功能，有紧急制动和自动停车功能，但可以花5000元选配全景影像。
林肯冒险家在视觉上定位为紧凑型SUV，但由于笔直的腰线和平缓的车顶曲线，它看起来非常纤细，这一点通过与奥迪Q3、奔驰GLA等同类车型的实际车身尺寸对比就可以看出。还有凯迪拉克XT4。是水平啊一点损失都没有。
轮圈样式和尺寸是区分林肯冒险家配置版本的最快方法。这些20英寸多辐枪灰色轮圈是高端车型独有的。轮胎为ContinentalCROSSCONTACTLXSPORT，规格为245/45R20。最终车型将配备19英寸双色轮毂，而入门级车型将配备较小的18英寸轮毂。
林肯冒险家将Co-Pilot360Plus高级智能驾驶辅助系统的大部分控制按钮都集中在了方向盘上，虽然乍一看似乎很复杂，但在实际使用后，我们发现按钮布局逻辑清晰，不是。很难开始。唯一需要一些时间适应的是按钮都在功能图标的背面，这与很多汽车上的控制方式不同。
车道保持辅助功能被设计在灯控杆中，每天默认开启，除非关闭，否则该功能不会自行关闭。
位于中控区域的128英寸多媒体显示屏是全系标配，这一配置相当抢眼。内置的SYNC+智能出行联动系统可以说是为中国消费者量身定制的，非常好用，不过苹果CarPlay等主流功能被削减了，有点让人失望。
输出配置非常全面。全系列采用20T+8AT输出组合。发动机最大功率为180kW/5500rpm，峰值扭矩为390Nm/2500-3500rpm。参数与竞争对手20T发动机处于同一水平。产品。
美国奢侈品依然强劲
从之前的静态体验来看，林肯冒险家20T四驱尊享版的硬件配置还是很高的，总共配备了20个传感器，包括超声波雷达、毫米波雷达、环视摄像头、单目摄像头等。硬件配置不错，但是这套Co-Pilot360Plus高级智能驾驶辅助系统表现如何呢？
本次经历的路段包括城市道路和高速公路，虽然路况没有之前测试的那么恶劣，但基本上和大家日常驾驶中遇到的路况是一样的。而在所有驾驶辅助系统中，我想巡航功能和车道保持功能是大家用得最多的，所以今天我们就重点体验一下这两个功能。
按下方向盘上的驾驶辅助启动按钮即可开启极其易用的Co-Pilot360Plus高级智能驾驶辅助系统。
林肯冒险家集定速巡航和自适应巡航于一体，您可以在中控屏的车辆选项中选择定速巡航或自适应巡航。
林肯冒险家配备了全速自适应巡航，可在全国范围内使用0至120公里/小时。但无法就地开启，只有达到7公里/小时左右的速度时才能开启，且开启后系统默认最低设定速度为30公里/小时。
林肯冒险家的自适应巡航功能整体操作过程还是非常不错的，跟前车时减速非常线性，感觉跟前车即使踩刹车自适应巡航功能也不会脱离。加速时感觉更快，但不会感到不安。
即使尾随距离设置为最短，林肯冒险家也与前车保持着相对安全的距离，如果发生紧急情况而系统无法及时做出反应，驾驶员将有充足的时间。你可以应付。然而，由于中国路况复杂，行驶这段距离不可能不被堵。
在大多数情况下，林肯冒险家可以快速检测到交通堵塞并采取行动减速，如果前车偏离车道，它可以快速切换目标并加速或减速以适应新的目标驾驶情况。大多数情况下无需驾驶员干预。
当车速达到65公里/小时或以上时，车道偏离警告和车道保持辅助系统将启动。激活后，系统立即识别车道。如果识别成功，HUD上将模拟并显示两条绿色车道。与巡航功能一样，车道偏离警告和车道保持辅助都可以在中控屏幕上进行设置。
车道居中辅助必须与自适应巡航同时开启，且开启条件比较严格车速必须在30公里/小时以上，且两条车道均需清晰准确识别。如果无法同时识别两条线路，该功能会解除警报并警告驾驶员接管车辆。
虽然开启车道居中辅助功能的条件比较苛刻，但使用体验还是不错的。在通过如图所示的小曲率弯道时，车辆能够以每小时70公里的速度顺利通过，能够轻松通过高速公路上的大部分弯道。但遇到急弯时，即使将车速降低到30公里/小时，也大概率无法顺利通过。
目前监管并不允许驾驶员完全放开双手，因此在使用Co-Pilot360Plus高级智能驾驶辅助系统时，驾驶时双手仍必须保持在方向盘上。不过，考虑到可能会出现意外情况，林肯冒险家配备了驾驶员无反应功能，操作逻辑清晰。如果检测到驾驶员仍未占用车辆，则通过仪表板屏幕进行通知并发出警告声；如果驾驶员仍未占用车辆，系统会在30分钟后将车速降低至9公里/小时。然而，当前方有车辆、障碍物或车道时，Co-Pilot360Plus高级智能驾驶辅助系统不会运行。踩刹车。
V2X车路协同功能是2022款林肯冒险家新增的功能，可以读取前方红绿灯信息、绿灯引导、绿波引导、红灯警示、前方交通标志等信息。但目前开通该功能的城市数量还比较有限。
车路协同功能可以在导航中显示红灯或绿灯倒计时，让驾驶员控制车辆速度通过路口或及时刹车，确保安全。绿波速度引导功能推荐行驶速度，帮助车主直接导航路口，减少红灯等待时间。此外，车路协同功能，结合自己的车速、位置等信息，可以根据前方红绿灯的状态和剩余时间做出判断，将红绿灯警示信息推送到车辆屏幕上，避免发生交通事故。他们。有闯红灯的危险。
总体而言，林肯冒险家是一款非常容易驾驶的汽车，转向相对较轻，在所有速度范围内动力输出都非常线性，给人一种自然吸气汽车的感觉。从中速加速到高速时会出现一点涡轮迟滞，但这并无害处。
此外，林肯冒险家是一辆非常舒适的汽车。一方面，这也体现在底盘能够在道路上平稳行驶。悬架处理了路面上发生的大部分振动，传递到车辆上的振动也保持了一定的强度，因此即使遇到减速带等较大的起伏也不会出现不必要的晃动。
另一方面则体现在NVH上，本次测试的林肯冒险家20T四驱尊耀版配备了双静音玻璃，使得整车非常安静。在高速行驶时，车内的所有噪音都可以保持相对安静，与水平扬声器一起使用时，真是一种享受。
编者点评作为一款紧凑型SUV，林肯冒险家虽然有奥迪Q3、奔驰GLA、凯迪拉克XT4等众多强劲对手，但丰富的舒适配置、豪华大气、充沛的动力让它光芒如此猛烈。竞争激烈的豪华紧凑型SUV市场已经占据主导地位，Co-Pilot360Plus先进的智能驾驶辅助系统不仅提高了安全性，让驾驶变得更轻松，而且也是同级中为数不多的具有L2驾驶辅助功能的系统之一。汽车模型。
长安林肯冒险家长安林肯冒险家
强调
林肯冒险家副驾驶360PLUS系统测试
冒险家对比了XT4，一款价值30万元的美式豪华SUV。
重庆车展辆新林肯冒险家首发2468万辆起售
很难找到同级别的竞争对手。
基本参数2022款冒险家20T4驱尊享版厂家指导价3458万品牌长安林肯级SUV发动机20T180kW动力汽油发动机总最大功率kW总最大扭矩Nm变速箱8速AT长宽高mm46151887版本车辆长度mm4615车辆宽度mm1887车辆高度mm1630轴距mm2711车辆重量kg1806最小离地间隙mm198前轴距mm-后轴距mm-接近角-离开角-车身结构SUV车门数量5座位数量5油箱容量L622后备箱容量L586最大后备箱容量L1369发动机2022冒险家20T四轮驱动尊耀版发动机型号CAF488WQE6排量L20排量mL1999进气类型涡轮增压气缸排列类型直列气缸数量4每缸气门数4压缩比-气门机构DOHC缸径mm-冲程mm-缸盖材质铝合金缸体材质铝合金最大马力Ps245最大功率kW/rpm180/5500最大扭矩Nm/rpm390/2500-3500燃油汽油燃油标号92供油方式直喷环保标准国六发动机自动启停变速箱2022冒险家20T4轮驱动骏耀版档位数8变速箱类型AT变速箱名称8速手自一体变速箱底盘转向2022冒险家20T四驱四驱尊耀版驾驶方式前四驱四驱形式适时四驱中央差速结构多片离合器车身结构承载能力助力类型电动助力前悬架类型麦弗逊独立悬架后悬架类型连杆式独立悬架前桥防滑差速器/差速锁中央差速锁功能-后桥防滑差速器/差速锁车轮制动2022冒险家20T4轮驱动尊耀前制动类型通风盘式后制动类型盘式驻车制动类型电子停车前轮胎规格245/45R20后轮胎规格245/45R20备胎非全尺寸安全规格2022冒险家20T四轮驱动闪亮版驾驶员座椅安全气囊乘客安全气囊前排头部安全气囊安全气囊后部头部安全气囊前部侧面安全气囊奔驰可停车有监控功能吗？有停车监控。
梅赛德斯-奔驰A级轿车在出厂时就配备了车载里程表，省去了梅赛德斯-奔驰A级车主以后必须自行安装的麻烦。奔驰A级车辆行车记录仪可以记录并定期更新车辆前方、车内和周围的路况，用于交通事故责任调查。当发动机关闭时，记录仪自动开启停车监控模式，利用360专用降压电缆实现24小时监控。
奔驰行车记录仪停车时可以看到侧面和后方吗？1.可以看到侧面和背面。2奔驰记录仪通常配备多个摄像头，包括后置摄像头和侧置摄像头，可以提供全方位的视野。因此，停车时，可以通过奔驰行车记录仪清楚地查看两侧和后方的情况。3此外，部分豪华奔驰车型配备了360度全景摄像系统，停车时可以提供更全面的视野，进一步提高安全性和便利性。
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