对于网友都想知道的我的新宝马被防冻液“卡住”了和这样的宝马328多久换冷却液题,本文有详细的解,希望能帮助到大家。
“新车刚行驶一万公里,系统就出现防冻液不足的信息。”青岛市民李先生说起自己2019年刚购买的宝马轿车,感觉有些尴尬。当时,4S店回应称并非故障,是由于发动机工作温度高,防冻冷却液在高温下会蒸发,但如果定期补充防冻冷却液就没有题。“听说以前有的车要收机油费,为什么现在还要收防冻液费?”李老师很无奈。小编注意到,在三个多月的时间里,国产和进口宝马汽车共发生了六起召回事件。
刚刚超过10,000公里
防冻液报警
2019年夏天,市民李先生花费40万多元购买了一辆宝马530Li轿车。“还有6,000公里,当我第一次投保时,车子的状况仍然很好。”李先生说,大约一年后,当行驶里程达到一万公里时,他注意到仪表盘上有一条信息车辆防冻冷却液。省略。
车辆已经运行一年多了,行驶里程刚刚达到一万公里,还没有进行第二次保养,为什么会出现防冻液不足的情况呢?李老师有些尴尬,立即联系了4S店的售后服务人员。另一端的人表示,这不是车辆发动机的题,而是新发动机的题。
3月12日,李先生当着小编的面打开了汽车的引擎盖。“这款车的第一代发动机是N20系列,后来被B48系列取代。”李先生说,售后服务人员告诉他,其中一个发动机的水箱里有一个阀门。宝马发动机工作温度高,产生防冻液。高温后挥发成蒸气。解决题的方法是经常加注防冻冷却液。
“防冻液不需要经常更换,为什么这台发动机会这样运转?”李老师很疑惑。“我听说一些德国汽车的发动机消耗大量机油,但我不知道它们现在会消耗防冻液。”
拥有国产汽车的车主有很多。
就您的防冻冷却液题提出投诉
得知这个题后,李先生用“宝马”、“发动机”、“防冻液”等关键词在百度上搜索,很快发现很多网站尤其是汽车论坛上都有宝马车主抱怨防冻液。小编查了一下,发现确实如此。一些宝马5系车主制作了视频,抱怨汽车中有时会出现“冷却液液位太低,您需要尽快添加更多”的通知。打开发动机盖,却找不到少了多少,这种情况时有发生,有宝马3系车主反映,行驶了几千公里,防冻液就开始泄漏。
关于防冻液冷却液滴落的题,某汽车自媒体账号发文称,华晨宝马已正式回应。“防冻液泄漏的最大题是热管理模块内部的密封圈。防冻液从密封圈泄漏。华晨宝马将免费更换题车辆,更换的部件将是技术改进的新型热管理模块。
防冻冷却液可以保护发动机,即汽车的心脏。一位内部人士告诉我们的编辑,宝马汽车的其他方面也存在缺陷。
过去3个月内
宝马已宣布六次召回。
小编3月14日访国家市场监管总局缺陷产品召回管理中心网站确认,自2020年12月11日起,已召回包括6辆国产宝马和进口宝马在内的多款缺陷车辆。某知名型号。据3月5日最新召回消息显示,共召回1964辆,包括525Li、530Li、525i、530i、740Li等系列车型。部分车辆后桥轴因热处理不合格而损坏。生产工艺轮、半轴表面硬度、热处理结晶相变深度指标不符合生产标准。文章指出“车辆在使用时半轴可能会断裂,导致车辆后轮失去驱动力,增加发生事故的可能性并造成安全隐患。”
除了上述车辆外,3月5日的召回消息提到,部分iX3、X5、X5M、X6、X7、7系、8系、M8系也因存在安全隐患而被召回。“生产过程中的错误可能会导致本次召回车辆的集成制动系统的制动助力器液压马达上的焊接点不正确,从而导致转子空转。”由于在轴上,控制系统检测到不合理的位置信号并报警并进入错误模式。
“宝马是豪华车,所以应该没有那么大的题。”接受小编采访时,不少市民感叹宝马在他们心目中就是品质和可控性的象征。一位市民在接受采访时表示,“希望宝马能够进一步完善生产工艺,获得大家的信任。”雷林观海新闻/青岛晚报总编辑
作者林雷
BMW3系多久更换一次防冻液?BMW3系冷却液应每两年或每4万公里更换一次。冷却液的正式名称是防冻冷却液,意思是具有防冻功能的冷却液。防冻剂可以防止停车时冷却液冻结并导致散热器破裂。寒冷季节结冰会导致发动机气缸体损坏。我们以宝马3系2021款改款320LiM运动套件为例。这是一款中型4门5座轿车,配备8速手动变速箱,油箱容量为59L。宝马3系2021款小改款320LiM运动套件的整体长宽高分别为4,829毫米、1,827毫米和1,463毫米,轴距为2,961毫米,最高时速为226公里/小时,车身类型为4门和5门。座位轿车。
宝马x3防冻液加注周期?汽车发动机水箱内的冷却液一般每两年或4万公里更换一次,添加时请确保在产品有效期内,更换时必须排空旧液并对冷却系统进行保养。如果您在更换新液之前已经清洗过,建议您到专业的4S店进行更换,以获得更好的服务。如果防冻液用完,必须补充同品牌、同型号的防冻液,不能混合使用。由于添加剂配方不同,多种添加剂共同使用时,可能会发生化学反应,导致添加剂失效,破坏各自的综合防腐功能,产生沉淀、结垢、腐蚀等危害,可能会导致添加剂失效。影响使用寿命。有。引擎.
如果防冻液含量低或无法使用,最好继续使用,不要与自来水混合。特别是在夏季,自来水中含有氯,会腐蚀和堵塞水箱、发动机和其他系统。导致冷却系统不冷却。另外,自来水加热后可能会形成沉积物,也会影响防冻液的正常发挥作用,导致发动机温度过高,从而可能对车辆造成一定的损害。
虽然原厂防冻液的建议更换周期因汽车制造商而异,但大多数车主建议每两年更换一次车辆的防冻液,有些制造商规定原厂防冻液的更换周期为4至5年。然而,无论如何,只是更换周期的长短需要更换。
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