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在正常情况下，汽车修理工通常预计他们修理的汽车会有越来越严重的缺陷。因为这样，汽车修理工可以更换更多零件并赚更多。然而，一些汽车修理工实际上具有较高的职业道德。他们会尽力从车主的角度来看待自己正在修理的汽车，而这些汽车修理工一般都会被车主记住。那么今天我们就来看看这个维修案例，一辆行驶里程27万公里的丰田卡罗拉来厂维修，为什么汽车修理工不愿意修呢？
日前，一辆2004款丰田卡罗拉来到维修店，这辆丰田卡罗拉已经行驶了27万多公里，据车主介绍，偶尔需要重新安装。我想知道机油是什么样的。他说他的车正在烧油，而且噪音越来越大。由于我不知道题出在哪里，所以我想让汽车修理工仔细检查一下。
汽车修理工收到车辆后，对车辆进行了全面检查。汽车修理工首先打开发动机盖。这是这款丰田卡罗拉的发动机，如下图所示。此时，发动机的气门室盖已经漏油了。汽车修理工说这是正常现象。终于。27万公里后，一些橡胶密封件的老化是不可避免的，但这种轻微的漏油就足以需要偶尔给汽车添加机油了。
然而此时，汽车修理工发现该车的交流发电机皮带已经老化，交流发电机皮带背面出现多处裂纹，张紧轮也松动。交流发电机皮带打滑时会出现打滑、吱吱声和奇怪的噪音，张紧轮松动时还会发出沙沙声。张紧轮可能会导致交流发电机皮带打滑，使您的车辆噪音更大。
机械师随后将车辆抬起进行进一步检查，但在抬起车辆后，机械师发现了更严重的题。如下图所示，发动机和变速箱都漏油，修理工指着漏油处对车主说“看！”发动机油和变速箱油还在流动！
汽车修理工仔细观察后回应，变速箱漏油来自前油封和半轴油封，而发动机漏油来自曲轴后面的油封。经常漏油，这种不足与曲轴后油封漏油有直接关系。
此外，一名汽车修理工检查了该车的底盘，发现该车的减震橡胶、压力轴承、下臂节、转向杆节、平衡杆垂直杆、刹车片等部件均缺失。所有这些都显示出不同的老化和损坏迹象，机械师向车主坦白了他检查过的缺陷。
车主了解整体情况后，询修车工如何修复。
汽车修理工说他不想修车。他们不想修理的原因不是因为不可能，而是因为车主觉得不值得。毕竟是2004年的车型，已经有17年的历史了。按理来说，我应该早就申请了，但是却被废弃了。现在修这么多东西，肯定要花很多。重要的是，所发现的缺陷并不会显着影响驾驶安全。因此，汽车修理工认为，买新车比花修车要好。我将来会买一辆新车。
车主听了修理工的建议后，觉得很有道理，决定回家暂时不修了。以上信息概括了这辆行驶里程超过27万公里的丰田卡罗拉的整个保养过程，方便车主理解。如果您对这款丰田卡罗拉还有其他的看法和想法，欢迎在下方评论区留言，一起讨论！
2013款卡罗拉自动变速箱怎么样？2013款卡罗拉采用6速自动变速箱。
机械装置可能是卡罗拉最大的卖点。起步很轻，手动挡车型等红绿灯就可以起步，可以和普通车型玩点乐趣。离合器行程短、接合点宽、变速机构轻便，驾驶使用方便。索瓦。
卡罗拉的底盘对于轿车来说相对较高，非常适合在路边骑行或在恶劣的道路上行走。另外，卡罗拉的悬架行程较大，减震器调节非常柔和，在过减速带或沟渠时，车内乘坐非常舒适，而且该车的滤振能力在同价位车型中表现出色。
丰田卡罗拉前减震器与什么兼容？丰田卡罗拉和丰田卡罗拉的受欢迎程度是一模一样的。丰田卡罗拉是一汽丰田在天津生产的，广汽丰田生产的卡罗拉整车配置和生产技术与卡罗拉系列产品完全一致，包括前减震器。这是一款通用产品。只有这两个模型是完全通用的。我们希望能为您提供帮助。
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