本文给大家介绍了一些关于内外饰全新、配置升级，新途观L试驾体验和大众途观汽车怎样调时间的话题，希望大家喜欢。
文/图何超，了解汽车快车
途观可以说是上汽大众的重磅车型，不仅加入了大众品牌，而且兼具实用空间和出色动力，使其成为上市以来一车难求的车型。途观家族凭借均衡的产品能力，一直走在合资中型SUV销量前列。
现在全新途观L已经诞生。除了保持与海外版相同的年轻外观风格外，还采用了全新设计的内饰，以更好地符合国内消费者的审美喜好，并应用了全新的12英寸浮动系统。中控屏和二次配置也得到进一步完善。那么新款途观L的实际驾驶情况如何呢？我们一起来体验一下吧。
看起来更年轻、更时尚
第一感觉，新款途观L似乎采用了海外版的最新外观，车辆前后部都进行了调整，并且除了两款入门级车型外，所有车型均配备了R系。通过应用运动套件，整体形象得到了提升，细节元素也增加了设计感，看起来更加年轻。而且我想说的是，测试车上的“天景蓝”漆面非常深邃漂亮，能够凸显车身线条的立体效果。
新款途观L的车头部分采用了最新的家族式设计，多边形大格栅内部的镀铬饰条与两侧大灯的造型融为一体，营造出更加一体化的感觉。通过打开日间行车灯以及贯穿标志的中央LED灯带，可以增加视觉宽度。前保险杠内侧采用高光黑色材质，底部内置镀铬饰条，两侧采用C型设计，比现款车型更具夸张运动风格。
调整后的大灯造型更加立体，两侧上扬的眉毛也变得更长更锐利。全LED矩阵大灯配备IQLight智能照明系统，具有自动大灯、自适应远光灯和近光灯、大灯跟随转向灯功能，保证更好的照明效果和行车安全。
车身侧面延续了途观L标准的SUV车身造型，侧面笔直的腰线贯穿前后，显得更加修长。新车整体长/宽/高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。
新款途观L配备了运动型的19英寸2色5辐轮毂。安装的轮胎为韩泰轮胎VentusS1evo3系列尺寸235/50R19。
车尾部分，新款途观L在现有轮廓和设计的基础上优化了细节。尾灯造型经过重新设计，让车内更具立体感，并增加了水转向功能，开启后更有层次感。后保险杠的打孔反光条与两侧的镀铬装饰条融为一体，底部还采用了高光黑色护板，两侧各有四根镀铬排气装饰条。
外观配置方面，新车均配备前排无钥匙进入、后视镜电动调节/加热、雨量感应雨刷，入门版及以上配备电动折叠后排座椅。驾驶时后视镜和自动折叠功能。车辆在锁止和倒车时具有自动翻转功能。外后视镜还配备了投影式氛围灯，可以在夜间明亮地照亮地面，营造出更正式的感觉。
从主推的新途观LR-line版本可以看出，外观元素的调整主要以年轻运动定位为主，精致度也有所提升。显然更受年轻买家的欢迎。
新的室内设计模式，增加更大的屏幕，改进的纹理
上汽大众全新设计的全新途观L相比外观调整，内饰更具创新性。悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、触摸式方向盘多功能按键等细节，让车辆内饰看起来更加有设计感，相比前代车型科技感有所提升。风格更加年轻、明快。
全新的内饰设计不仅使车辆内饰更具层次感，还改进了材料应用和工艺处理，从顶部开始应用了棕色搪塑成型、碳纤维纹理装饰板、镀铬饰条、白色皮革等多种元素。采用红色缝线和30种不同颜色的环境照明，兼顾触觉表现和视觉效果。
三辐式真皮多功能方向盘，车身厚实，具有R-Line特有的造型风格，两侧有防滑孔，从中低档开始配备方向盘加热功能。中档。按键区域是高光黑色一体式触摸屏，带有振动反馈。
103英寸全液晶仪表盘保持了原有的功能风格，并具有多种显示风格，可以同时显示导航和车辆信息。
此次的重点调整是12英寸中控屏，更大的屏幕尺寸和悬浮式设计增强了车内的科技感，驾驶时也更方便查看。新车采用最新的MOS31智能汽车系统，配备高德地图、语音交互、第三方应用商店、智能家居控制等功能，还支持手势操作，以及苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。
气候控制区域从按钮旋钮调整为全触摸操作，并且支持单独的点击和触摸滑动操作，更具科技感。空调系统配备三区独立控制和PM25过滤。
旗舰车型还配备了全新的10扬声器HarmanKardon音响系统，具有16通道放大器和4种声场设置，通过改进的音质还原和环绕效果改善了车内聆听体验。
座椅材质升级，空间实用性极佳
新款途观L的座椅材质和造型也进行了升级和调整，高配车型采用了双色拼接，边缘采用碳纤维纹理和红色缝线，增强豪华感，营造氛围。车内更有质感。高配车型配备前排座椅电动调节，可调节腰部/靠背/高度。主驾驶座椅配备座椅加热/通风/记忆功能，配置丰富。
后排乘坐体验和空间表现还是有一定优势的，配备了杯架、扶手、头枕、独立空调系统。中高端车型还可以调节座椅的前、后、靠背角度。
新款途观L提供5座和7座两种布局，其中5座版本可以满足家庭需求，拥有良好的乘坐空间和储物空间。7座车型提供了更为灵活的空间安排，但第三排乘坐空间并不宽阔，座椅高度较低，基本可以满足短途出行的临时需求。
新途观L现有后备箱容积为495升，7座版后备箱容积为173升，通过折叠后排座椅可扩大至1780升。除入门级车型外，所有车型均配备感应后备箱，并配备尾门位置记忆功能。
动力与试驾体验
输出方面，新途观L系列全部搭载大家熟知的代号EA的20T发动机，并根据车型配置提供高输出和低输出两个版本。330TSI低功率版发动机最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm，0-100km/h加速时间为87秒，NEDC综合燃油效率为66升/100。公里。更加注重经济效益。380TSI高输出版本发动机最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速时间为77秒，NEDC综合燃油效率为77升/100。公里，实现性能和油耗的兼顾。
传动系统方面，全新TiguanL系列全系标配采用传统变速杆的7速湿式双离合变速箱。高级车型配备了4MOTION四驱系统，可以通过变速杆上的旋钮切换不同路况和驾驶模式，让你在一定程度上适应不同路况。
新款途观L的悬架结构与现有车型没有变化，为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。
实际驾驶中，第一印象并非来自动力和底盘，但途观L的7速DSG变速箱的平顺性尚可。无论是起步时还是遇到堵车时，这台变速箱的表现都无可挑剔，没有固有的挫败感或焦虑感。另外，换挡逻辑也比较智能，所以即使在日常驾驶中，它也总能检测到驾驶者的意图，并换到合适的挡位。
输出方面，途观L的220马力输出提供了强劲的中距离加速性能，足以满足城市行驶和高速超车。回到日常驾驶情况，途观L的油门踏板响应速度并不快，而且在各种驾驶模式下，油门踏板的响应都比较沉稳沉稳，因此车辆并没有明显“跳跃”的动态感。整体反应更加轻松和性感。
尤其是中高速行驶时，底盘比较舒适，车身稳定性好，侧倾抑制也比较好。它具有恒定幅度的摆动。
TiguanL提供经济、标准、运动、定制四种驾驶模式，还可以通过变速杆切换至S档。在不同的驾驶模式下，车辆的转向手感、变速器换挡逻辑、四轮驱动系统动力分配、油门响应等一系列与驾驶相关的因素都会发生相应的变化。
新途观L的智能驾驶辅助功能搭载IQDrive技术，包括ACC自适应巡航、车道保持系统、变道辅助系统、前方碰撞预警系统、盲点监测系统，实现L2级驾驶辅助功能。它将驾驶安全性和竞争力提高到同一水平。
此外，这款测试车还配备了前后驻车雷达、360度全景视频、自动驻车功能，这对于中型SUV来说是一个很大的帮助。
总结
途观作为25万元合资中型SUV市场的老牌车型，面对不断涌现的以年轻、智能为卖点的对手，新款途观L也及时进行了升级和改进。全新的外观风格一改沉稳的形象，变得更加年轻、精致，而全新的内饰设计提高了车辆的内饰品质，驾驶辅助系统的改进也增强了稳定感。一贯的空间优势和驾驶感依然是先天优势，性能如此均衡的车型被认为是大多数买家购车时的必然选择。
如何调整Tiguan时钟？您可以执行以下步骤
1.按左下角的按钮。要选择小时或分钟，请按仪表板左下角的按钮。
2.按右下角的按钮。您可以通过按下仪表板右下角的按钮来快速调整时间。
3.完成调整。
要检查，请按左下角的按钮。按左下按钮按仪表板左下按钮选择小时，按两次选择分钟。
大众途观如何调整时间？一
首先，打开点火开关，检查仪表板上是否可见00按钮，并按住00按钮3秒以上。
2
当设备上弹出时间页面时，按00按钮将时针设置为当前时间，然后松开。等到分针变成，然后按00按钮调整分针。松开并等待，时间将自动保存大众途观时间将被调整。
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