有不少人都关注保时捷macan音响突然没声了和一些保时捷macan音响功率的相关话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编为大家讲解吧！
在刚刚结束的深圳会展中心MECA中国汽车音响总决赛上，这款保时捷Macan汽车荣获改装音质M5组冠军。由于这是MECA中国年度总决赛的最高水平，获胜的Macan显然底蕴深厚，不仅拥有压倒同组竞争对手的音质，而且蕴含着德国INTER-ERA的最高技术结晶.IE汽车音响！
为什么说一辆车体现了德国IE品牌的精髓呢，小编先来介绍一下这套改装配置。音源及前级处理采用发烧友熟悉的日本阿尔派F1顶级CD主机+解码器，前声场安装德国IE旗舰级总统三分频套装，配备一对喷射高音单元，带来超高音。声音。形成高频、四路布局。尾箱内增加了德国手工制作的12英寸底座。后处理功放由德国IE旗舰功放系列Marshal组成，两路GMXGrandMarshal2路和两路GMX4GrandMarshal4路协同工作，增强声场。
总统级三分频前置声场完全由德国IE定制开发。每个细节部件均经过精心打造，符合高标准和严谨的工艺。经过93次工艺试验，生产周期长达150天。音箱采用3分频6单元全有源设计。中音和中低音采用纯铝盆定制。它被设计为对称对流大磁路。采用纯碳纤维编织音盆，弹性高，行程长。中频采用同质且相同的材料设计。中低频一致且平衡。大丝顶高音清澈甜美，高音极致，高音延伸。外壳、中音和中低音支柱以及端子均镀24k金。
全套产品应用远远超出了家庭音响发烧友的设计元素。针对室内环境，研发了独特的“气流分流平衡”、“低频涡流控制”等一系列技术创新，突出声音和图像。焦点和音调响应。此外，“FrequencytoPoint技术”可将低中频噪音与中低中频音乐重叠造成的细节屏蔽减少约50%，让音乐回归原始状态。纯粹的工艺带来“触动灵魂的声音”。
后放大过程中使用的GrandMarshal系列功放是德国IE公司推出的，目的是为高端音响系统提供全有源三路匹配。大元帅功放独立平衡电路，衰减系数高。由于信噪比高、三个高度分离度高，大元帅可以自由收放，音箱细节更丰富，空间感还原更强烈。
总结凭借卓越的高端产品和专业的音响改装技术，这款保时捷Macan展现了卓越的音质，荣获MECA中国专业评审团的金耳朵。从产品和工艺设计到调音，该车展现了高水平的发烧友和音频改装能力。
保时捷Macan音响改装配置清单/前置放大器处理日本阿尔派F1/前声场扬声器德国IE总统3分频/低音炮德国手工12寸低音炮/功放德国IE大马歇尔功放，4单元
编辑吉安吉安
保时捷Marchant有多少马力？保时捷MacanGTS搭载30升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率380马力，最大扭矩520牛米。该发动机搭配7速PDK双离合变速箱，使MacanGTS在47秒内从0加速到100公里/小时。此外，MacanGTS还配备了保时捷主动悬架管理系统和降低的运动底盘，可提供更具动感的驾驶体验。总之，MacanGTS是一款因其出色的马力和性能而值得关注的豪华SUV。
17Macan是第几代？保时捷Macan，这款车搭载大众第三代EA发动机，原始输出237P，最大输出174Kw。
从技术上来说，第三代EA发动机集成了许多先进技术。第三代EA采用高压缸内直喷+歧管喷射的混合喷射方式，提高发动机性能和车辆燃油效率，让车辆启动更好。
今天给诸位解了保时捷macan音响突然没声了的相关话题，其中也对保时捷macan音响功率进行了详尽解释，希望大家喜欢！
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