很多网友对于陕汽530马力汽油车、比亚迪换电重卡亮相，341辆牵引车亮点和一些hxd2牵引车价格的热门话题，都是很想知道的，接下来小编为大家详细讲讲！
工信部又公布了一款新拖拉机，但都不是国五车！
近日，工信部公布第341批新车通报公告，拖拉机领域通报新车25款。其中国六车辆22辆，其中柴油国六车型12辆，国六天然气车型8辆，甲醇动力车型2辆，新能源牵引车3辆，其中纯电动可换电池半挂牵引车2辆，我有1辆狗。燃料电池半挂牵引车、国五车型很少能看到这些公告之一没有出现在名单中。
显然，这是一场聚焦国六的战斗，而新能源作为蓝海市场，也不乏新品上市。第341辆新车上市，拖拉机市场各家企业将有哪些重大动作？
亮点一搭载康明斯15升发动机、最大输出530马力的陕汽X500042天然气汽车上市。
在第341次公告中，陕汽控股旗下的陕西重汽和陕汽商用车共申报了4辆牵引车。其中，陕重汽申请了3款新产品，分别是德龙新款M3000车型1款、X5000车型2款，均采用42驱动方式；陕汽商用车申请了1款新产品，采用64驱动方式。这是搭载玉柴6K13460马力发动机的国六天然气车型。
陕汽德龙X5000搭载康明斯15升天然气发动机
后照
陕西重汽的两台X5000均为国六天然气汽车，一辆搭载潍柴发动机，另一辆搭载康明斯15升发动机。其中，陕西大型卡车牵引车搭载康明斯15升发动机，最大马力530马力，输出表现相当抢眼。小编注意到，在第336次新车公告中，陕西重卡还申请了搭载康明斯15升发动机的X5000国六天然气汽车，驱动方式为64，最大马力为550马力。此次发布，陕西重汽将完善X5000天然气产品链，进一步发力快递、港口拖车领域，提升竞争优势。
陕汽德龙X5000国六天然气汽车搭载潍柴发动机
亮点二三一江山版新车上市！这次安装的发动机是谁的？
目前重卡市场中依然半隐半现的一款新重磅车型就是三一重卡江山版。该车首次亮相于工信部公布的第334辆新车中，随后亮相第二届三义重汽卡车音乐节，但发布日期未知。第340批次和第341批次的三一江山版出现在工信部公告中，这是否意味着该车可能即将发布？
第341批三一江山版已上榜。
三一江山版是三一重汽面向高端市场推出的新一代旗舰产品。驾驶室自主研发，外观豪华、豪华。从名单中公布的三款车型来看，它们的功能各有不同。其中，根据334号公告，三一江山版搭载了合资公司的动力，——三一道依茨发动机D13发动机，最大输出功率为585马力。搭载玉柴6K13发动机的国六天然气汽车最大输出功率为460马力。第341批上市的三一江山版是搭载潍柴105H发动机的国六柴油车，最大输出功率460马力。460马力。
亮点三一汽凌源推出新车，动力类型越来越多
还记得2020年初在各大行业网站爆红的“网红重卡”——一汽凌源虎尊S200吗？现在我们推出了新型号。
在工信部第341批公告中，一汽凌源了两台虎尊半挂牵引车，均为64动力，总质量25吨，整备质量88吨。输出方面，一台搭载潍柴WP10H400E62发动机，最大输出400马力，另一台搭载福田康明斯X12NS6B440发动机，最大输出440马力。
一汽凌源虎尊牵引车第341批亮相
事实上，在第338批和第339批公告中，一汽凌源虎尊拖拉机也分别了新的拖拉机产品。驾驶模式也是64，是天然气国六车型。第338号Huzun车型配备了它。第339批使用上海柴油机SC12ET440Q6发动机的胡尊车型搭载福田康明斯X12NS6B490发动机。
选择性照片
可见，一汽凌源虎尊牵引车的动力类型越来越多样化，满足不同卡车用户不同工况的需求。那么一汽凌源突破传统、大胆创新推出地虎尊拖拉机，将会产生怎样的连锁反应呢？
第4点中又一个新派系登场了！推出飞驰燃料电池拖拉机
本批次唯一公布的燃料电池牵引车实际上来自——佛山市飞驰汽车制造有限公司。
提到飞驰，大家都会想到“飞驰”品牌的燃料电池客车。然而万万没想到，它也会出现在燃料电池拖拉机领域。
据工信部消息，近期登记的飞驰燃料电池半挂牵引车产品型号为FSQ4250SFFCEV，外形尺寸长7565mm、宽2550mm、高3780mm，总质量为25吨，空重1049吨。输送电机采用苏州绿控生产，电机型号为TZ460XS-LKM2402，最大功率355KW。储能装置为天津荣盛梦力新能源科技有限公司的锂锰动力电池。广东宏力氢能科技有限公司的燃料电池型质子交换膜燃料电池PEMFC
后照
产品成分
事实上，除了燃料电池牵引车外，工信部还公布了奔驰燃料电池绝缘车和自主生产的燃料电池蓝牌轻卡底盘。
亮点五徐工携手比亚迪推出可更换电池纯电动半挂牵引车
徐工重卡电瓶更换纯电动半挂牵引车，产品型号为XGA4254BEVWCA，总质量25吨，整备质量108吨，64驱动方式。电机型号为苏州合兴新能源汽车科技有限公司的TZ388XSHXD02，最大功率350KW、476马力。该电池为宁德时代新能源科技有限公司的磷酸铁锂锂离子电池。
比亚迪可换电纯电动半挂牵引车，产品型号为BYD4260C3EV2，总质量26吨，整备质量1137吨，采用64驱动模式。它采用永磁同步电机，电机型号为长沙比亚迪汽车有限公司的TZ270XSD/TZ270XSD，最大输出180KW，约245马力。储能类型为磷酸铁锂电池，青海比亚迪锂电池有限公司该车的后悬架为空气悬架。
结论
除上述内容外，第341次公告的亮点如下东风商用车了自重仅8吨的天龙牵引车，上汽红岩申请最多，本次有5款车型，最新的H6牵引车是天然气车型再次上市，甲醇牵引车“好久不见”仍是吉利商用车的长途车。
东风天龙牵引车重量仅8005吨
红岩H6国六天然气牵引车
吉利长途甲醇牵引车
中国重汽豪沃N系列上市CNG牵引车，最大输出功率520马力，汉马科技上市华菱之星国六CNG牵引车，搭载汉马动力CM6T2843061发动机，联合动力LNG牵引车上市。配备玉柴机器6K1343N-60或6K1346N-60发动机.
中国重汽豪沃CNG牵引车
汉马科技BallinstarCNG牵引车
联合卡车国六液化天然气牵引车
没有国五车辆，这是巧合还是意味着“英雄有相同的愿景”？但可以肯定的是，2021年国六市场的争夺将异常激烈。国六拖拉机可能会引起市场销量的巨大爆发。谁会获得更多机会？
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