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丰田关闭日本14家工厂！通知原因
丰田6日在回应了日本14家工厂停产的原因。丰田表示，此前暂停的原因不是网络攻击，而是系统服务器维护期间缺乏存储数据的磁盘空间。
据汽车行业聚焦此前报道，8月29日上午，丰田在日本的14家工厂中，有12家因疑似系统故障而停工，共有25条生产线被关闭。当时，丰田发言人表示，由于生产管理系统故障，12家工厂的25条装配线被关闭，因此无法下达零部件订单。一位官员强调，“据推测系统故障不是由网络攻击引起的”，并补充说，“目前，这种故障似乎仅限于日本当地工厂。”它将扩展到全部14家整车制造工厂，共有28条生产线。
丰田随后在其表示，系统故障并非由网络攻击造成，但具体原因还需进一步调查。
丰田在最新回应中表示，出现系统错误是因为一些处理零部件订单的服务器不可用。8月27日，也就是故障发生的前一天，丰田对生产指挥系统进行了定期检查。在维护过程中，数据库中存储的数据被删除和整理，工作所使用的磁盘容量变得不足。系统不工作。同时，由于这些服务器运行在同一系统上，备份机设备也会出现同样的故障，无法进行切换。由于系统故障，日本所有工厂于8月29日停止运营，包括备用机器。
丰田随后于8月29日将数据转移到更大的服务器，工厂于8月30日恢复运营。然而，由于短期停产导致约14,000辆新车产量减少，丰田计划采取措施提高日均产量。
丰田宣布，通过重现现场并确认故障并非由网络攻击造成，已查明原因。
8月30日，丰田汽车集团发布2023年7月全产销报告。数据显示，丰田2023年7月全销量为8595万辆，较上年增加782辆。我们连续六个月保持同比增长。其中，日本国内市场销量为1412万台，同比增加3519万台，海外市场销量为7183万台，同比增加369万台。产能方面，丰田7月份全新车产量8094万辆，同比增加1456辆，连续第7个月录得同比增长。其中，日本国内市场销量为3087万台，同比增加3916万台，海外市场销量为5007万台，同比增加3.2亿台。
对于全产量增长和销售数据，丰田解释称，由于半导体供应题以及新冠肺炎疫情的缓和，2023年7月的销量和产量均超过去年同期。
今年早些时候，丰田预计2023年的产量目标约为950万至1060万辆。然而，由于全芯片短缺，制造情况尚不清楚。当时，丰田警告称，最终产量可能会减少约10%。不过，由于半导体供需题以及COVID-19局势的缓和，丰田已向主要零部件供应商通报了截至8月29日的最新生产目标。丰田将“丰田和雷克萨斯”品牌的全产量设定为2023年1,020辆，比2022年增加10%。
此外，根据丰田公布的中期生产计划，丰田预计明年全产量将达到约1070万辆，2025年将达到约1100万辆。其中，日本国内市场的产量预计将逐步提升至第3位或更高。到2025年，汽车保有量将达到500万辆。
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