月收入5000元,可以买4辆SUV,而且价格便宜。

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每年年初,全国人民平均月工资的统计数据绝大多数出现在全国各大上,即使月平均工资低于8000至10000元,也不敢列入前列。34元。但实际情况如何呢?近日,我国个人所得税标准提高到5000元后,据报道,扣除5项社会保险、1项住房公积金后,该岗位员工仅有20%缴纳个人所得税。以及其他费用.缴纳所得税后,剩下的80%根本不符合缴纳标准。这证明很多平均月收入数据根本不可靠。我国大部分员工的实际工资在5000左右。


汽车已经成为国民必需品,很多人在攒够了一定的积蓄,有了稳定的工资后,就会考虑购买汽车作为代步工具。然而,可支配收入的迫使大多数人选择相对便宜的汽车。事实上,笔者作为一名34岁的普通家庭,很早就选择购买15万韩元以下的自主品牌汽车或15万韩元以上的合资品牌汽车。


原因很简单。对于很多自主品牌来说,15万就是极限。技术最好,配置最丰富,买了就能赚。反观15万元以下的合资车,在做工、配置、动力上都稍显逊色。老实说,如果超过15万块,就应该买合资车,这样的话,不仅硬件有保证,软件也有提升,耐用度和保值率都要好很多。重要的是,赚并不容易。另一方面,大部分15万元以上的自主品牌汽车只能在配置方面做起,除非新能源领域或者个别车企具备绝对的能力,否则硬件并没有取得太大进展。具体型号的优点。


今天我们就为大家收集了4款15万元以下的自主品牌SUV。就算你一个月赚5000块,也还是可以用的。


1.职业鲍伊


指导价9.88-1568万元


博越曾经是吉利SUV系列中的佼佼者,占其销量的一半。然而,汽车市场每天都在变化。博越之前的对手们也在陆续更新,博越也坐不住了,所以博越PRO来了。


博越PRO是博越的升级版,最大的变化是前端加厚、全LED大灯、黑色吉利标志。此外,博越PRO的长度和高度分别增加至4544mm和1713mm,而宽度和轴距仍然为4544mm和2670mm。


博越PRO的内饰比较传统,可能是因为发布较早,并没有采用与吉利ICON和豪越类似的内饰风格。动力方面,博越PRO搭载15T和18T两款发动机,最大马力分别为177马力和184马力。


2.奔腾T77Pro


指导价10.58—1388万元


百斯顿T77作为百斯顿T77PRO的前身,凭借时尚精致的外观,巩固了其在紧凑型SUV市场的地位。目前,奔腾T77PRO搭载15T发动机重新上市。最大马力169马力,比12T版本多了26马力。输出更高的PRO版本当然更受年轻一代的欢迎。


奔腾T77PRO的内饰保留了12T车型的设计,中控大屏尽显科技感,全息投影可以与用户亲密互动。最重要的是,奔腾T77PRO的配置必不可少,配备了车载互联网、手机连接、电动座椅调节及加热、全景天窗、自动空调、自适应巡航、全景影像等。


3.蒂戈7


指导价7.99至1419万元


瑞虎7是奇瑞非常重要的一款车型,也是奇瑞今年销量突破100万辆的第34辆汽车。新车型瑞虎7采用了全新的设计语言,代表了奇瑞未来车型的设计方向。但谁知道奇瑞会坚持这种新的设计语言多久呢?可以随时更换,最新的Tigo8就是一个代表性的例子。


根据车型不同,瑞虎7分别搭载15T和16T发动机,最大马力分别为156马力和197马力。明眼人都会发现,15T版本更多的是领先于16T车型的陪衬。毕竟197马力对于一辆重量不足15吨的汽车来说已经绰绰有余了,也足够称其为34马力了。


4.宋临


指导价8.98-1198万元


在这个以美女为美的时代,宋临的出现更是锦上添花。它的价格并不昂贵,但其时尚优雅的外观却丝毫没有廉价或山寨的感觉。这不正是青春的意义吗?消费者正在追求它。其次,灯光和智能技术的运用成为比亚迪的强项,车头采用矩阵式LED大灯和贯穿式LED尾灯,这在同级车型中并不多见。


不用说,比亚迪的智能科技配置堪称完美。可旋转的大中控屏几乎可以让你做任何事情,包括看电影和浏览抖音。输出方面,SongPro全系标配15T发动机,最大马力160马力,有手动和自动变速箱可供选择。


总结博越PRO、奔腾T77PRO、瑞虎7、宋Pro售价均在15万以下。虽然目前是汽车市场淡季,但4S店可能会提供一些折扣和免息贷款。除了购车时需要支付大额首付外,每月还款2000元左右就足够了。然而,天然气和维护成本是额外成本。


分析结果都有一些共同点。它们都是老车的延续。汽车公司将其重新命名并转售。这种方式在自主品牌中很常见。它会在短时间内增加销量并让您成为众人瞩目的焦点。它将恢复如初。当时车公司改名,改名后车型不继承,默认为34;没看到。这与6代、10代坚持同名的联名车型有很大不同。最终形成自主品牌车企缺乏车型文化,只讲车型构成,不敢讲车型历史的恶性循环。


注图片取自网络,版权归原作者所有。谢谢你!


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