网络上对于慈溪保时捷中心招聘和慈溪保时捷中心展厅的题，一直都是众说纷纭，那么今天小编为你带来详细的解。
针对近期因减配导致车主维权的事件，保时捷中国30日宣布，通过《保时捷中国致车主的一封信》向车主致歉，并准备了特别工作措施。我们组个群，希望尽快找到解决办法。
不过，即使千字回应，网友们也不买账，大家纷纷表示“和我说的和没说的一样”，也有人调侃“还好我受不了””。保时捷，不然就这么烦人了”……这到底是怎么回事？
无数车主纷纷涌入直播间维权！
保时捷为何如此愤怒？
4月27日，首款纯电动跨界多用途车全新保时捷TaycanCrossTurismo在中国上线。不过，直播中比新车更受关注的是大批车主维权。
由于直播时未开启评论功能，这些车主把名字改成了“保时捷销售造假嫌疑”、“保时捷退回电动转向柱”等字眼，并送礼物，霸占了屏幕。
据了解，这个题源于不少车主抱怨自己订购的保时捷被无故缩小尺寸。
购买时，保时捷因芯片供应短缺，暂时将车辆降为手动转向柱，并承诺未来免费升级为电动转向柱。然而，消费者收到车后，保时捷并没有兑现原来的免费升级计划，只是提供了一张2300元的代金券作为补偿。在4S店安装一个电子转向装置的费用最高可达3万元。
消费者无法接受这一点。“我不敢相信这么大的豪华汽车品牌竟然敢公然作恶，”一位Panamera车主说道。
此外，据《中国新闻周刊》报道，在黑猫投诉上，保时捷共收到135起投诉，其中97起是最近30天内出现的。多达86名车主对保时捷提出集体投诉。
据多位保时捷车主透露，目前有数百人参加他们的维权小组，而保时捷销售代表在与12315员工的电话中提到，目前有超过2万辆新车，其中包括卡宴、Taycan、Panamera等，都受到上述题的影响.还有少量Macan。除Macan售价在50万至60万元之间外，其他车型售价均在100万元以上。
值得一提的是，保时捷最初承诺后期免费升级电动转向柱是与部分客户签署的文件。通知称，保时捷承诺与供应商合作，加强所需零部件的采购。一旦购买完成且电动转向柱可供安装，保时捷将立即通知车主免费安装。
然而出乎意料的是，我收到了通知，要求我取消免费充值服务。保时捷在通知中表示，由于零部件短缺题何时能得到解决，车辆上只能安装手动调节转向柱。对此，保时捷计划提供价值2300元的礼券。
这让很多车主非常愤怒。而有车主证实，经与4S店工作人员核实，他们收到的2300元礼券仅用于售后用途。车主表示，一来恢复电子方向盘的配置需要花费3万元左右，二来2300元的优惠券只能用来扣除售后维修等消费费用。“这是赶走乞丐的伎俩，也算是‘善意’了，谁反感了？”
黑猫投诉指出，一名车主于2021年9月从Chissi保时捷4S店订购了一辆Cayenne。2022年3月，他在网上了解到，由于全芯片短缺，该车的电子转向柱，或者说电动可调方向盘，已经改为手动方向盘。经400热线查询后，我联系了4S店，经再三催促，对方告知厂家已取消该配件，店家以2300元礼券补偿更换，我拒绝并要求4S店。请继续向保时捷提供反馈。
保时捷紧急道歉！
网友们更是愤怒了
对此，保时捷新闻中心于4月30日发表了《保时捷中国致车主的一封信》，就减少电动转向柱配置向车主致歉。
保时捷中国表示，全半导体产能短缺依然十分严重。随着COVID-19大流行的持续，特别是Omicron病的广泛传播，情况进一步恶化。尽管付出了大量的努力和协调，保时捷总部仍无法预测与电子调校功能相关的芯片的到达时间。这意味着之前的修复和更换计划将继续让客户处于不确定和无限期等待的状态。
据此，今年一季度末，保时捷总部决定取消恢复和更换具有电动调节功能的转向柱的计划。保时捷中国立即批准全国所有保时捷中心积极向相关客户提供信息和沟通。
保时捷表示，完全理解客户受此次调整影响的失望情绪以及表达意见的愿望。为此，将迅速成立由保时捷总部和保时捷中国牵头的专门工作组，与相关供应商共同研究各种可能性，希望尽快找到解决方案。
此外，保时捷表示，今年3月以来，由于中国境内传染病突然复发、相关隔离措施以及海外传染病持续蔓延，沟通与协作变得更加困难。我们希望能花更多的时间来获得客户的理解并找到解决方案。
不过，对此，网友们却似乎不太买账，纷纷表示“我说的就是我没说的”，更有人调侃“还好我买不起保时捷”.如果没有的话，我很幸运。”那就太烦人了……”
保时捷全最大的单一市场是中国。
据保时捷数据显示，2021年保时捷全共交付301,915辆汽车，其中保时捷2021年在中国市场共交付95,671辆汽车，较上年增加8辆，创下历年销量最高纪录。单一市场，我做到了。连续7年全第一保时捷品牌。
分车型来看，SUV车型继续成为中国市场最畅销车型，豪华轿车Panamera新车出货量同比增长26%。它占Panamera全销量的一半以上。双门跑车在年轻消费者中的影响力与日俱增，跑车911连续第二年实现两位数增长，较上年增长67%。中置发动机跑车718以74的市场份额继续领先该细分市场。此外，保时捷首款纯电动跑车Taycan目前已在中国推出四款衍生车型，创下2021年7,315辆的交付记录。
截至2021年底，保时捷在中国拥有140家经销店。在金融业务和二手车业务领域，2021年保时捷金融服务合同数量超过47,000份，同比增长16%，金融服务市场渗透率也超过50%，同比增长16%。与2021年相比提高50个百分点。较2020年增长3个百分点，保时捷认证二手车交易量为7,501辆，较去年同期增长54倍，较2016年增长6倍。其中，网上购买二手车2314辆，占零售总额的30%以上。
最新数据显示，2022年第一季度保时捷全交付量为68,426辆，其中中国市场交付17,685辆。世界。
今年早些时候，胡润百富发布《2022胡润百富榜——中国高净值品牌趋势报告》指出，中国奢侈品市场消费规模从2万亿元增至173万亿元。最受高净值人群欢迎的汽车品牌是，保时捷同时位列最受高净值人群欢迎汽车品牌第一和跑车品牌第一。
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