很多人都想了解日韩车型尽量选择GMDexos1Gen3_Modun机油。的题，本文就关于日系车适合加什么机油这类的题进行详细的讲解，谢谢大家支持！
为日本和韩国汽车选择GF-6是肤浅的。
日本车主在选择机油规格时颇有讲究。如果您是丰田、本田、日产、现代、起亚或马自达，并且您选择的发动机油标准是GF6级，那么您就错了。因为有更好的选择。
目前美国最新一代机油标准是主流，通用Gmdex第3代，第3代标准比GF6好还是第2代标准好？积极的一面是，台架测试数据体现的3代通用标准优于日韩车低速寻蓝所需的GFBar6标准，通过控制高油泥，性能显着提升是有可能的。
那么我要告诉大家的是，本田有10T发动机和15T发动机，丰田也有12T发动机。12T发动机经常用在LaLink和Corolla上吧？因此，这些型号和一些较小排量的发动机最有可能在低速时发现蓝色。由于第3代通用标准的低速蓝色检测性能调整远高于GFBar6，因此第3代必须选择具有更高油标准的通用DEXOS标准。
那么，3代的水平相比2代通用有提升吗？高高在哪里？更高的燃油效率意味着更高的燃油效率，更高的抗氧化性改善了热沉积控制。所以这就是我强烈推荐给你的。无论你是日系、韩系、美系、福特还是通用，你都必须选择第三代Dexos。这是一个更高的标准。酒吧越高越好。您的发动机和机油将会表现得更好。
另外一个题是目前Dexos的第三代标准是什么，我们以我们经常使用的两个方案为例。第一个是来自Chevron的55600，第二个是来自Anylink的5960。两者都符合DexOS通用的第三代标准，是非常主流的添加剂。
我们常用的是55600，所以我们只需要加上79就可以满足5600的gFbar6。
为什么我们要在模型中添加93？原因是必须满足第3代普遍风险，必须增加添加剂的使用量。
如果是日本发动机，韩国发动机不仅要满足gF6的要求，但这也是为什么第3代通用Dexos更合适。
日产建议使用矿物或半合成发动机油。矿物机油是从矿物质中提炼出来的，对于磨损程度较高的发动机，使用高粘度矿物油可以包裹零件，通过减少发动机运转过程中的摩擦起到保护作用，延长发动机的使用寿命。
半合成机油是汽车发动机油的一种，是指采用半合成基础油，即3级基础油，通过加氢、核裂变技术精制而成的润滑油。矿物油本产品是矿物发动机油和全合成发动机油按4:6的比例混合而成。
日系车哪种机油最好？日系车对机油粘度要求不高，一般在20~30左右。对于好的机油品牌，车主可以选择比较知名的美孚、壳牌、纯正等品牌。说日本车不适合嘉实多是不正确的。判断机油是否适合您的爱车，主要应该看机油参数，保证机油的粘度和等级符合您爱车的要求，并且是原装的。
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